2011/09/13マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ レガシーブラック ドライバー

調査行った。 ・小ぶりなヘッドが好きな ・つかまりの良さ求めるゴルファー ・球筋左右に打ち分けたい中上級者 キャロウェイのプレミアムブランドとしてすっかり定着したレガシー。そのレガシーの中上級者…
2009/03/10マーク金井の試打インプレッション

ロイヤルコレクション BBD’S 104F ドライバー

上がってしまう ・引っ掛け嫌うフッカー ・パワーフェードで攻めたい 【試打スペック】 ロフト9.5度、フレックスS ロフト10.5度、フレックスR フェアウェイウッドでお馴染みのロイヤルコレクション…
2011/09/06マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン FUBUKI Kシリーズ

マシーンことマーク金井が立ち上がった。 ・スピン減らして飛距離稼ぎたい ・シャフトで左のミス軽減したい ・やや低めの弾道打ちたいゴルファー 三菱レイヨンの最新作となるFUBUKI Kシリーズ…
2014/11/25マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト 915 D2 ドライバー

460ccと安心感のある大きさで、硬派な中にもアマチュアにも使えるやさしさがあると噂の『915 D2』、マーク金井が徹底調査する。 ・低スピン弾道で飛ばしたいゴルファー ・打点が上下にバラつきやすい
2016/02/09マーク金井の試打インプレッション

ピン G ドライバー

させ、前作よりも重心深く、低く設計することが可能になった。マーク金井がG ドライバーのスタンダードタイプ徹底試打し、前作と比較しながら、その飛距離性能検証する。 ・直進性が高い弾道打ちたい
2010/03/02マーク金井の試打インプレッション

プロギア GN502 TOUR 440 ドライバー

除けば、普段よりもロフト1度増やした方が、イメージ通りの弾道打ちやすいだろう。ボールが上がりづらいや、ドロップ球が出やすいは、パワーがあってもロフト10.5度お勧めしたい。 「M43…
2017/11/02topics

最新シャフト4本を比べてみた ~2017年度版~

が不安定なは数値が大きいもの、自分の意のままに操りたいは数値が小さいもの選ぶとよい。 シャフト剛性分布で比較(※6Sの場合) シャフトの剛性分布グラフで特性見比べてみよう。誤解が多いのだが…
2017/10/21シャフトでこんなに変わるんだ!

たまに出る引っかけをなくすためのシャフト

「ドローは打ちたいが、左へのミスが恐い…」というへ 「ナイスショットとミスショットは紙一重」と言われるが、理想の弾道手に入れた反面、新たなミスに悩んでしまうゴルファーは多い。今回はドロー持ち球…
2008/09/02マーク金井の試打インプレッション

フォーティーン JC-808 ドライバー

ともアッパーに動きやすく、オートマチックに高弾道が打てる。そして、スピンが適度に入るタイプ。キャリー出しやすい。吹き上がって飛距離ロスするよりも、球が上がりづらいや、キャリー不足のの方が、飛…
2015/10/13マーク金井の試打インプレッション

プロギア 赤egg ドライバー

の大きさが特徴的。ロフト角のライアップは10度と11度の2種類が揃うが、10度でも高弾道が打ちやすいので、11度はボールが上がりづらい、非力なシニアゴルファーにお勧めしたい。 シャフトはしなり感じ…
2009/09/24マーク金井の試打インプレッション

PING i15 ドライバー

「PING ドライバー」第2弾!黒塗りヘッドでいかにもアスリート志向な匂いがする「i15ドライバー」クラブライターのマーク金井が試打検証行った。 ・やさしく高弾道打ちたい ・キャリーで飛距離…