2012/12/04マーク金井の試打インプレッション グラファイトデザイン ツアーAD GT 少なめなので、あえて言えば重心が浅めのヘッドに装着すると、ヘッドの性能を引き出しやすくなるし、ヘッドとのマッチングも良さそうである。具体的には、ヤマハのインプレスXリミックス、タイトリストの913D3、PRGRのナブラブラック、キャロウェイのレガシーブラックあたりをお勧めしたい。
2013/02/05マーク金井の試打インプレッション ACCRA TOUR Z のヘッドよりも、大型ヘッドや重心距離が長めのヘッドの方がマッチングが良さそうでである。具体的には、テーラメイドのR11シリーズ、R1シリーズ、キャロウェイのXホット、ピンのI20、G25。タイトリストの913シリーズあたりをお勧めしたい。
2014/03/04マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン FUBUKI Jシリーズ インチ以上の長尺で組み上げたい場合は少し軽めのヘッドがお勧め。キャロウェイ X2 HOT ドライバー、ヤマハ インプレス RMX 02 ドライバー、プロギアのegg1、フォーティーン CT-112 ドライバーあたりをお勧めしたい。
2019/08/19新製品レポート 球筋を操作したい上級者向け ピン ブループリント アイアン (34度)●シャフト:NSプロ モーダス3 ツアー 105 ●フレックス:S ■マイクラブ情報 ミヤG:ミズノ MP-5 アイアン ●番手(ロフト角):7番(34度) ●シャフト:プロジェクト X
2011/04/12マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン BASSARA ワイバーン (ファイズ)、ヤマハのインプレスX。これらはヘッド重量が軽めなのでお勧めだ。 また、現行モデルのゼクシオを使っているのだが、シャフトのフィーリングが今ひとつ合わない、手元が硬くてタイミングが合わない人にもお勧めしたいシャフトである。
2020/02/03新製品レポート 超・低スピンの強弾道で飛ばせる テーラーメイド SIM ドライバー ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:Speeder 569 EVOLUTION VI●硬さ:S ツルさん:テーラーメイド M2 ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:VENTUS 6 ●硬さ:X
2020/03/09新製品レポート 球をつかまえて高初速で飛ばせる オノフ ドライバー 赤 VI●硬さ:S ツルさん:テーラーメイド M2 ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:VENTUS 6 ●硬さ:X
2020/04/20新製品レポート 直進性と振りやすさが魅力 プロギア egg エクストリーム ドライバー ●硬さ:M-43(S相当) ■マイクラブ情報 ミヤG:テーラーメイド M5 ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:Speeder 569 EVOLUTION VI●硬さ:S ツルさん:テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:VENTUS 6 ●硬さ:X
2020/08/31新製品レポート シンプルに飛ばせて曲がりにくい ブリヂストン ツアー B JGR アイアン アイアン ●番手(ロフト角):7番(34度) ●シャフト:プロジェクト X ●フレックス:6.0(S+) ツルさん:タイトリスト 718 AP2 アイアン ●番手(ロフト角):7番(33度) ●シャフト:ダイナミックゴールド 105 ●フレックス:S200
2020/10/12新製品レポート 低スピン性能アップでより強弾道に ピン G425 LST ドライバー ■マイクラブ情報 ミヤG:テーラーメイド M5 ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:Speeder 569 EVOLUTION VI ●硬さ:S ツルさん:テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:VENTUS 6 ●硬さ:X
2020/07/12topics 渡邉彩香の復活をもたらした「J015」の特性とは ンオーキッドレディス 「TOURSTAGE X-DRIVE 709 D430」(ロフト角9.5度) ・2015年 ヤマハレディースオープン葛城 「J715 B5 ドライバー」(9.5度) ・2015年 樋口久子
2020/12/20topics 最も注目されたパターBEST10【2020年アクセス数ランキング】 シングルベンド パター(テーラーメイド) ロリー・マキロイ、ジョン・ラームらが使用したテーラーメイド「スパイダーX」の後継、「スパイダー S チョーク シングルベンド パター」。『S』は「SQUARE」と
2020/12/01topics 最新シャフト4本を打ち比べてみた ~2020年版~ を選んだ。 ・「エボ7」と合いそうなヘッド: ブリヂストン『ツアーB X ドライバー』、ダンロップ『スリクソン ZX5 ドライバー』、ピン『G425 SFT ドライバー』、ヤマハ『インプレス UD+2
2020/08/27topics 欠品するほど売れた「G410 ドライバー」 売れ筋は値下げにならない? 組み合わせだった。 なお、シャフトの種類で比較すると、1番人気はフレックス(硬さ)によって45g(R)~60g(X)の「アルタ J CB レッド」(28%)。2番目が「テンセイ CK プロ オレンジ」(23
2020/09/18新製品レポート しっかりつかまる直線番長 ピン G425 MAX ドライバー クラブ情報 ミヤG:テーラーメイド M5 ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:Speeder 569 EVOLUTION VI ●硬さ:S ツルさん:テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:VENTUS 6 ●硬さ:X
2020/10/26新製品レポート 芯ヒットでの初速性能は最上級! スリクソン ZX5 ドライバー EVOLUTION VI ●硬さ:S ツルさん:テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:VENTUS 6 ●硬さ:X
2019/10/16新製品レポート 最適な1本で限界値に到達!? 試打しまくりアマが最新シャフトを徹底比較(3) ●シャフト:KUROKAGE TM5 2019 ●硬さ:S ツルさん:テーラーメイド M2 ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:VENTUS 6 ●硬さ:X 試打したシャフトのスペック
2019/10/01新製品レポート 飛距離アップ求めて、試打しまくりアマが最新シャフトを徹底比較(1) 優れていますよね。短くてもしなりが感じられるように、トルクが多めになっているのも特徴です。ミヤGのように腕力でパンチを入れる打ち方だと、60グラム台のフレックスXでもいいかも知れません。 3モデルを比較
2021/06/09topics 知らなきゃソン! シャフト選びの真実 ~ミタナラバコウタロウ~ だ。「R、SR、S、Xとありますが、これってゴルフ業界でルールがないんですよ」。 吉田コーチが「これがビックリですよね…」と続けるあたり、業界内では周知の事実のようだ。メーカーによって硬さと表記の基準
2021/10/18新製品レポート 曲がりを恐れず強振できる直進番長 ヤマハ RMX VD59 ドライバー EVOLUTION VI ●硬さ:S ツルさん:タイトリスト TSi3 ドライバー ●ロフト角:10度 ●シャフト:VENTUS 6 ●硬さ:X