！？ ブラッシュアップ感は…」 ―率直な印象は？ 「すごく直進性があり、左右だけでなく上下のミスヒットに強い部分は感じられ、性能の高さを十分に実感できました。ただ、同シリーズのドライバーのブラッシュアップさと…

つながっていたのですが、『―GT』は、逆に圧倒的な安定感を重視し、操作性の高さを前面に打ち出しています。スイング中に余計な動きをせず、使用している長さより、短尺に感じるほどの操作感。あえてしなり戻る感覚は…

ドロップして失速した感じはあります…。ただ、そこはシャフトを合わせれば、何ら問題ないと思います。弾道は低すぎたり高すぎることなく、飛距離性能を最大限に発揮する適度な高さでキープしてくれました」 ―他社の…

重視するツアープロに愛されるモデルといったところ。10代目という歴史の長さが物語る通り、磨きに磨いた完成度の高さに圧倒されました」 ―完成度の高さに圧倒…？ 「はい。感覚とボールがピッタリ合うと言い…

ロースピンモデルが合わず、思うように球の高さが出ない人向き。どちらかと言えば、飛距離よりもスコアを重視している人に向いていると思います。とにかく曲がらないドライバーで、ミスをクラブの力でカバーしたい人…

？ 「フォーティーンは最近、ウェッジもアイアンもヒット作を連発していますが、この『TB-7』も、評価に値する完成度の高さを実感できます。特に打感が圧倒的にやわらかいのに、複合素材でなくてもここまで球を上げ…

（笑）。 【ツルさん】 キャロウェイには「APEX PRO アイアン」という中空構造のモデルが用意されていて、そちらは7番のロフト角が33度となっています。ホッシーのように打ち出しの高さを得たい人は…

新たな概念を構築するシリーズを有識者3人が採点。ご意見番クラブフィッター・筒康博の評価は！？ 「操作性の高さを実感できる代表的モデル」 ―率直な印象は？ 「“ブレードにこそ浅重心が合う”、というひと言…

モデルよりも遠くへ飛ばせるという意味ではなく、フェース面のどこに当たっても、一定の距離が担保できる、飛距離の再現性が高いという意味での満点評価です。1ラウンド・トータルの平均飛距離の高さ、最長と最短の差の…

いうより、反発力で弾き飛ぶ感覚も同じ。ただ、『P7MC』のほうが若干スピン量は多く出ていたので、高さは多少出しやすいモデルかもしれません。グリーンを上から攻めるなら『P7MC』のほうが適している気がし…

に当たったときでも、手に来る嫌な振動が少ない。飛距離も高さも比較的に寛容性があり、コンパクトなボディの中で、ものすごく重心設計が変わった印象を受けます。アベレージ向けと比べればスイートエリアは極小です…

て距離が全く計算できない雰囲気はないので、問題なく扱えると思います。高弾道でキャリーが見込める『05』、適度な高さでピンを狙える『02』、スピンを計算しながらデッドに攻めていける『01』と、ちゃんと3…

。 対して、バックフェースは高さの絞り込みが大きいシャローバック形状。そして、ソール後方のヒール＆トウ部分にチタンよりも比重が重いタングステンが装着されている。重心を低く下げようとする意図がはっきりと…

、軌道を乱すことで発生するすくい打ちのミスを抑えてくれます。FWが苦手で低い弾道の多い私でも、ボールを理想的な高さまで上げてくれるのには驚きました」 ―兄弟モデル「SIM2 FW」と比べてどう…

に出せれば、飛距離の数値も上がってくるような…。私の場合は、左へのミスをいつも怖がっているスイングのため、つかまり感が強いモデルですと、どうしても苦手意識が生まれてしまい…。あと高さも、もう少し欲しい…

引きつけてダウンブローでとらえるフェード系イメージが湧きます。 分厚い当たりができる四角形顔「G425」 ピン「G425 アイアン」はフェースの縦が長く、全体的にサイズ感は大きめで、寛容性の高さを…

毎回シャフトの性能と同じぐらい、ネーミングが注目されているUSTマミヤのATTASシリーズ。今回のATTAS 6★（ロックスター）は、使ったゴルファーだれもがスターになれる、ヒーローになれると言う…

だ。FWなのにドライバーに極めて近い弾道。高く舞い上がるのではなく、放物線を描くような弾道で飛んでいく。打ち出しの高さはそこそこ出ているが、スピン量が少ないのでボールは前へ前へと飛んでいく。 フェース…

フィーリングに似ています。複合素材のヘッドでありがちな軽い打感や嫌な振動は一切なく、完全に一体型フォージドの感覚。結果だけを見れば、まるで『G425 MAX ドライバー』のような寛容性の高さを感じるものの…