基本がしっかりしている可能性がある。 残念ながら売上には繋がらなかったが、評価の高い隠れた名器を紹介しよう。「キャロウェイ RAZR HAWK TOURドライバー」だ。このモデルはカーボン

マットでは跳ねる感じがする。 外国のブランド、タイトリストやキャロウェイなどはしっかりバウンスがある。ミズノは日本のメーカーだけど、世界をターゲットにしているモデルなので、若干のバウンスがついている

中古で入手できるか調べてみた。 長尺化した1Wはキャロウェイ「エピック SPEED ドライバー トリプルダイヤモンド」を使用した。米国ではすでに流通しているモデルだが、日本では未発売のため中古ショップ

のヘッドはミスヒットに強く、ティショットで使う際も安心感がある。今でも十分に通用する性能で、7000円前後で手に入る点もうれしい。 「キャロウェイ レガシー ブラック アイアン」は、その年のクラブを

2013年発売のモデルを振り返ると、まだまだ第一線で通用する名器がいくつもある。 まずは、フェアウェイウッドの歴史的名器とも呼ばれる「キャロウェイ X HOT フェアウェイウッド」。カップフェース

」、「セブンドリーマーズ」のシャフトは、中古で見つけることはほとんどできないだろう。 フェアウェイウッド、ユーティリティはそれぞれキャロウェイ「マーベリック フェアウェイウッド」、「マーベリック MAX

2017年発売で、ミズノらしいこだわりが詰まった軟鉄鍛造モデル。8000円前後から見つけることができるだろう。 西郷と同じ4位タイで初戦を終えたベテランの上田桃子は、2007年発売のキャロウェイ「X

人のドライバーとシャフトを、中古ショップ目線でチェックしてみよう。 シャウフェレが使用するのは、キャロウェイ「エピック SPEED トリプルダイヤモンド ドライバー」（2021年）。数量限定モデルで

ことができる。 稲見が使用するのはキャロウェイ「マーベリック サブゼロ ドライバー」（2020年）で、強弾道が打ちやすい低スピンモデル。まだまだ人気が高く在庫は少ないが、3万円台を切る価格から見つかる

ユーティリティ（UT）だ。今回は、打ちやすいと評判のモデルの中古状況を調査してみた。 キャロウェイの「スーパー ハイブリッド ユーティリティ」（2019年）は大きめのチタンボディにカーボンクラウン、ソールに

「スリクソン ZX5 アイアン」 ・キャロウェイ「エピック MAX FAST アイアン」 ・ブリヂストン「213HF アイアン」 ・タイトリスト「T200 アイアン」 （動画内登場順。ボールはすべて

「B2 ドライバー」 ・テーラーメイド「SIM2 MAX ドライバー」 ・キャロウェイ「エピック MAX ドライバー」 ・タイトリスト「TSi2 ドライバー」 ・ダンロップ「スリクソン ZX5

。レアなモデルも多く、中古ショップで揃えにくいセッティングとなっている。 ドライバーと3W（15度）は、キャロウェイ「ローグST」（2022年）のプロトタイプを使用。いずれもトリプルダイヤモンド

が展開するフソウドリーム「BUCHI VS200 ウェッジ」(52度、58度)を使用する。抜けの良いソールと打感の良さが魅力で、こちらも中古ではレアだ。パターのキャロウェイ「オデッセイ トゥーロン

年始からテーラーメイド「ステルス」とキャロウェイ「ローグ ST」に高い関心が寄せられる中で、3月に発売されたコブラ「LTDx」シリーズのドライバーの人気がジワジワと上がっている。これは、口コミや試打

だろう。今回は、そんな契約外や、契約フリーの選手が愛用するFWを中古で探してみた。 多くのプロが使用しているのが、キャロウェイ「ローグST」シリーズ(2022年)のFW。片山晋呉、桂川有人、池田勇太

は、6月末に限定発売されるキャロウェイ「ローグST トリプルダイヤモンド」シリーズのドライバーを評価する。 横浜店の“マッスル住吉”が300yd超え！ ジョン・ラーム、ザンダー・シャウフェレ、笹生優花

いい」と賛同した。試打データも申し分なく、それぞれ300yd越えを記録。ロースピンモデルらしく納得の飛距離性能を見せていた。 住吉コーチの2本目はキャロウェイ「ローグST MAX LS ドライバー」で

打てるのならば頼もしい味方になる。2万円台前半から見つけられた。 稲見萌寧が使用するキャロウェイ「マーベリック サブゼロ ドライバー」（2020年）はカスタムシャフト装着で3万円台前半から。シリーズの中

サイズは大き目で、フェース反発が高いので飛距離性能も期待できる。6本セットで6万円を切る価格で入手できる。 ウェッジはキャロウェイ「JAWS RAW ウェッジ」（2022年）で48度、52度、58度を使用