シップモデル。そのコンセプトに基づき、ヘッド、シャフトにはギミック感があふれている。 スーパートライ同様、クラウンだけでなく、ソールもフェースもブラック。非常に精悍でアスリート心をくすぐる。ソールに目

なって色がガラッと変わった。クラウンだけでなく、ソールもフェースもブラック。非常に精悍でアスリート心をくすぐる。ソールに目をやるとフェース側に2ヶ所（各1g）、そしてバックフェース中央部分1ヶ所（16g

扱えるイメージがあったのですが…」 ―実際はシビア？ 「そうですね。私にはあまりやさしく感じられなかったですね。思ったよりソールが滑らない感じで、人工芝の上でもガッツンガッツン引っかかっていました。また…

ようなブラック。ヤマハは塗装の仕上げ方が丁寧なことで定評があるが、「RMX 220」もこれまでと同様、楽器をほうふつさせる美しい仕上がりだ。 ソールに目を転じると、フェース側にはヒールとトウにかけて2本…

度合いは控えめになっている。 ソールに目を転じると、フェース側のトウからヒールにかけてウエーブテクノロジーと呼ばれる蛇腹状の溝が入っている。これによりフェースセンターのたわみ量が約10％アップしたと…

部分はかなりの軽量化がなされている。 さらに特徴的なのがソール側のデザイン。フェース側には溝（コンプレッションチャネル）が入っているのに加え、ソール後方のキャビティ部分中央には「フライトポッド」と呼ば

ドライバー』を取り上げる。前作『ヴェイパー スピード ドライバー』から深・低重心化が進み、また、ソールのキャビティ（コバートキャビティ）や溝（コンプレッションチャネル）は最適化設計することで形状を変化さ…

。重心を低く、深くしたい意図がうかがえる。フェース面に溝はなく、レーザー処理でスコアラインが描かれている。 オリジナリティに溢れているのがソールのデザインだ。前作に比べるとシンプルになっているものの…

イメージも演出している。 ソールのデザインは「M4」とは大きく変わり、カーボンが占める面積が増え、中央のバックフェース側に大きなウェイトポートを配置。ここに46グラムのウェイトが配分され、これにより重心を…

、視覚からくる安心感のメリットは大きいと思います。しかもデザインとして格好良い。ソールの滑りやすそうな形状が、インパクト以降の抜けの良さにつながってくると思いました」 ―ミスヒットに強い？ 「はい…

カラーはがらりと変わり、「M5」ではオレンジが採用されている。 ソール側に目を転じると、特徴的な調整機能が存在感をアピールしている。「リバースTトラック」と呼ばれるレールが大胆に配置され、2つの重量…

が12度と大きいこともあって、ソールが地面としっかりコンタクトする。ダウンブローにヘッドを入れると、ビシッとした手応えがある。 肉薄フェースを採用しているが、球離れはそれほど早く感じない。バック…

強いグースネックではないので、すんなりと構えやすかったです。サイズは大きいけれど、つかまりすぎない。出球は分厚いけれど、ソールの抜けが良い。バランスのとれた扱いやすいアイアンです」 ―では“飛び系”で…

適合にするためにフェース中央部分を肉厚化したと、メーカー側はアピールしている。 ソール形状はシンプルで、ソール中央の前側と、バックフェース側に重量可変のネジが埋め込まれている。ウエイトは8gと3g。この

御殿場コース）の練習日。プロのオーダーに対応するため、早朝に会場入り。ドライビングレンジの後ろに立ち、自分のウェッジを持ってくるプロとソールを指差しながら何やら言葉を交わすと、そのウェッジを手にツアーバン…

モーメントの大きさは分かるのですが、肝心のやさしさが感じられません。 【ツルさん】ソールのテール側に厚めの鉛を貼ると、ヘッドの座りが変わって自分好みのフェース向きになりますよ。僕はとにかくスラントネックと

ゴルファーに良さそうなシャフトです。しっかり振っていくなら、リシャフトしたほうがいいでしょう。 【ミーやん】前作から採用されている特徴的なソール溝「スピードポケット」が、新モデルでは樹脂でカバーされた新

されました。ソールのフェース寄り中央部分にウエイトが配置されていて、ヘッドが浅重心設計になっているのが特徴です。 【ツルさん】 『GBB エピック サブゼロ ドライバー』は、驚くほどの低スピン性能を

、アマチュアゴルファーにとってミドルアイアンは難しいクラブになっているので、ミドルアイアンの代わりとして使える番手までラインナップしました。ソールには交換可能のウェイトを配置していますが、番手によって配置

てきた。ソール側の形状はそれほど奇をてらってないが、クラウン側の形状はおむすびのような三角形。奇抜と感じるのか、それともイノベーティブ（斬新）と感じるのかは意見が分かれるところだが、構造的には非常に