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2023/07/17新製品レポート

HS40m/sでも打てるツアーモデル「パラダイム TOUR ドライバー」

「―トリプルダイヤモンドS」のような、いかにもツアーモデルという形状ではありません。 【ヨシダくん】 打感は従来モデルと違い、弾き系ではなくてフェースに乗っている感覚があります。 【ミタさん】 弾道や飛距離は…
2019/09/29topics

パターは「平成」30年間でどう進化したのか？

くる。 最新パターをうまく使いこなすには では、現代の令和元年モデルをどのように使いこなせば良いのか？ 最後にこの質問を鹿島田プロにしてみると、「最新パターでパットの距離感が合わない人は、強い慣性…
2016/03/29マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストンゴルフ PHYZ ドライバー（2016年）

。加えて、クラウン部分は最前方に塗装がなく、アドレス時にフェースが見えやすくなる配慮がなされている。 ネックはこれまで同様、インセットホーゼルを採用。フェース面もヒール寄りに少し偏り、形状的には重心距離…
2016/03/14topics

いま最もキテる！ “プレミアムヘッド”で黄金スペック

ている人が多かったが、最近では上級者やツアープロでも、ややシビアな“アスリート系シャフト”を組み合わせることで、飛距離と正確性を手に入れているという。 【代表的“プレミアムヘッド”ドライバー…
2016/08/31新製品レポート

「安定スピンと高初速で飛ばせる」プロギア RS ドライバー

やすいヘッドですね。では、スタンダードモデルから試打してみましょう。 【ミーやん】『RS ドライバー』は、とても安定感がありますね。見た目にもキレイな弾道でボールが飛んでいきます。フェースの弾き感が…
2020/07/14クラブ試打 三者三様

JAWS ウェッジを西川みさとが試打「ググッとボールに刺さる」

感じることができました」 ―イメージ通りにスピンはかかる？ 「そうですね。スピン量が多すぎるとか、かかりすぎて距離感が合わないという印象はありません。矛盾していますが、何となく自然のまま、スピンが…
2020/08/08クラブ試打 三者三様

プロギア 0 ウェッジを万振りマンが試打「100点に近いモデル」

、トップブレードとトウ側を肉厚に設計。程よい重心距離により、方向性が抜群に安定したという。そんなプロギア自信作を、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。フルスイング系YouTuber・万振りマンは…
2020/10/27クラブ試打 三者三様

ATTAS DAAASを西川みさとが試打「何となく走り系」

、使用しているクラブでは40g台のシャフトを挿しているからです。以前は50g台のRかSRを使用していたのですが、軽さを求めたほうが速く振り抜けるため、スイングにスピード感をもたせるために、いまは40g台…