2008/06/24マーク金井の試打インプレッション

ミズノ JPX A25 ドライバー

気持ち良く上がってくれる。ヘッドもシャフトも「弾道」を打たせてやろうとするメーカー側の意図が強く感じられる。 そして、試打して印象に残ったのがスイートエリアの広とシャフトのしなり。五角形に作られた…
2013/04/30マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ X HOT ドライバー

感じで配される。重心距離を短くして捕まりをアップせたい意図が窺える。そして前作同様、フェースプログレッションが大きめで弾道をイメージしやすい。 ヘッドとシャフトは脱着式で、ホーゼルのリングを回転
2016/10/11マーク金井の試打インプレッション

フジクラ Speeder Evolution III

に入れることで手元側が重くなり、これがダウンスイングで手元の軌道を安定せることにつながっているのだそうだ。 エボ2でも採用したこの世で最も硬い『90tカーボン』と、東レ社製弾性・強度炭素繊維「T…
2016/01/26マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ Be ZEAL 525 ドライバー

。それでいて、フェースの厚みはややシャロー。リアルロフトも少し大きめに設定れているので、アドレス時には弾道がイメージしやすい仕上がり。ライ角はかなりアップライトで、つかまりを意識している。 ソールに目…
2010/10/19マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ アスポート3 e+ ドライバー

。 そして、リアルロフトが多いこともあって弾道はかなり高い。ヘッドスピードが40m/s以下でも弾道。ヘッドスピードを上げると吹き上がる怖があるが、ボールが上がりづらい人にはやさしくキャリーが…
2010/05/11マーク金井の試打インプレッション

アキラプロダクツ ADR プレミアム ドライバー

しなる。スペック的にはスライサー、ボールの上がりやすをかなり意識したドライバーだ。見た目通り、弾道ドローが打ちやすいのかどうか、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブは10.5度。シャフトは…
2014/05/13マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレス RMX ツアーモデル ドライバー

シップモデル。クラブアナリストマーク金井が、その評判のを徹底的に検証する。 ・やや低めの弾道で飛距離を稼ぎたい人 ・小ぶりなヘッドで球筋を打ち分けたい中上級者 ・シャフトにこだわるゴルファー 今回で2…
2019/01/12クラブ試打 三者三様

タイトリスト TS2 フェアウェイウッド/ヘッドスピード別試打

」とのこと。HS40台の筒は、「大きもスクエア感もすわりの良も、タイトリストの良いところが全部詰まっています」と評価。HS50台の万振りマンは、「やさしくて、見た目が良くて、ラインが出しやすく、飛…
2019/06/01クラブ試打 三者三様

M6 アイアン/ヘッドスピード別試打

Mシリーズのアイアン、M5との違いは!? テーラーメイド「M5/M6 アイアン」は、新たに「スピードブリッジ」と呼ばれるバックフェース側に採用れた新構造により、弾道と初速を生むといわれるモデル…
2011/03/01マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ LEGACY APEXドライバー

初代モデルが発売れて以来、高級感と飛距離性能でアマチュアゴルファーから人気を集める「LEGACY(レガシー)」シリーズ。洗練れた3代目「LEGACY APEX ドライバー」を調査すべく、マーク…
2009/04/21マーク金井の試打インプレッション

ヨネックス ナノブイ ネクステージ TYPE 460 ドライバー

マスターズに出場した石川遼が使用する話題のクラブ。飛距離アップの要素が凝縮れたドライバーを人間試打マシーンことマーク金井が徹底検証を行った。 ・高い弾道を求める人 ・ダウンでタメが作れるゴルファー…