4本を収納可能なトランクスペースが確保されており、リヤシートを倒せば、ツアーバッグ2個を余裕で飲み込んでくれる。2名分と割り切れば、十分すぎるユーティリティと言えそう。 【動画】キャディバッグ積載

100を切りたいレベルの人にとって、PAR5が実は鬼門になってくる。上級者はここでバーディ、悪くてもパーと計算するのとは対称的だ。距離が長く、ショットする回数が増えれば増えるほどミスの可能性は増える。そして残り距離だけで判断して、3Wを使ってチョロ、最悪はスライスで右OBなど、致命的なミスでイベントホールになってしまうのだ。 まず確実に打てて距離を出せるクラブを手に入れることが大切。3Wはロフトも少なくボールも上がりにくくスライスしやすい、大変難易度が高いクラブ。ぶっちゃけ打ちこなせるのは、シングルレベル。100を切りたいレベルだったらロフト20度以上のFWやUTを確実に打てるようにしたい。そ...

フェアウェイウッド』 ユーリティティ部門：ゴールド賞『X HOT ユーティリティ』 アイアン部門：ゴールド賞『レガシー アイアン（2012年）』 アイアン部門：シルバー賞『X HOT PRO アイアン…

、R15レスキューは、一般的なハイブリッドよりも万能性が増すピーナッツ型のヘッドを搭載したオリジナルのテーラーメイド・レスキューに似ているという意見だった。 テーラーメイドの開発陣は、ハンディキャップの

ウッド：キャロウェイ エピック SPEED トリプルダイヤモンド(5番18度) シャフト：UST マミヤ The ATTAS V2(硬さ6S) ユーティリティ：ピン G430(4番22度

TENSEI プロ オレンジ 1K(硬さX、重さ60g台、長さ44.75インチ) フェアウェイウッド：テーラーメイド ステルス(3番15度) ユーティリティ：ピン i クロスオーバー (3番20度

METAL Ti） ユーティリティ部門：シルバー賞（MP CLK） アイアン部門：シルバー賞（JPX AD 800フォージド） 最新の設計技術とクラフトマンシップを融合 GDO：ミズノといえば、軟鉄

テークバックで方向性を大幅に向上しています。フェアウェイウッド、ハイブリッドも並外れた出来栄えです。アイアンセットも素晴らしく、多くのプロがセットのウェッジを使用していることからも、性能の良さが証明されてい

上がりづらくて打ちこなすのが難しいので26度のユーティリティを使用していますが、このワンレングスの5番アイアンなら無理なく打てそうです。でも、実際に打ってみると、やはり弾道が低いですね。これだとグリーンの

フェード系の弾道がイメージしやすいと思われます。上記の中では、「APEX PRO」に近い印象があります。 UTのようなストロング設計「ゼクシオ クロス」 アイアン型ユーティリティかと思ってしまうほど

ユーティリティ用のシャフト。これらのシャフトにもしなるポイントがそれぞれあり、ドライバーのシャフトから流れが合うようになっています。ではどのような違いがあるのか。一番の違いは、先端の硬さ。FW用は先端の

自宅に眠るゴルフクラブを売るのなら、まずは高値が付くクラブの傾向を押さえておきたいところ。前回のフェアウェイウッド＆ユーティリティ編に続いて、今回はアイアンの相場事情を、ゴルフショップ『ゴルフ

＆ユーティリティの相場事情をお届けする。 ※査定ランクB：クラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態（ゴルフガレージの査定基準による）

フェアウェイウッドとユーティリティを使っていたからかもしれませんが、構えて上から見た顔も好みですし、中身のやさしさや打感の相性、寛容性の高さもKURO派を再確認できるものでした。どちらのオノフも使いやすく

ユーティリティを打っているようなやさしさを感じました。 HSは40から43m/sくらいまでの人が結果が出やすいと思います。とにかく打ち出し角が高いので、やさしさを感じやすいクラブかな。 また、右のミスが出

しよう。 1）トランスペクト PriO ポータブルクーラー 冷却プレートと冷風ファンを搭載するハイブリッド首かけ式クーラー。冷たさはプレートが2段階、ファンが3段階でそれぞれ調整可能だ。ショット

フジクラ製のオリジナルシャフトも好印象です。当てやすさに貢献していますね。 【ミヤG】 たしかプロギアの「LS」シリーズで展開されているフェアウェイウッドとユーティリティも、それぞれが同じ長さ設定になってい

ようなら、最初からロングアイアンだけ単品で入れ、ユーティリティ感覚で使ってみるのもアリだと思います。それほど飛距離面ではピカイチと言えます」 ―前作「T300 アイアン(2019年)」と比べてどう

、快適性を持ちつつ、シッカリとしたグリップ力も兼ね備えている万能ハイブリッドシューズで、人を選ばず人気がありました。その「ZG21」に更なる安定性を付加したモデルが今作です。 なんといってもまず目を引くの

点がふたつあります。ひとつは、アイアン型ユーティリティ的な甲高い打音。この高音がコースで耳障りにならないかが心配です。もうひとつは、バックスピン量がやや少ない点。微小な数値ですが、もう200～300