2016/03/10新製品レポート 「研ぎ澄まされた、やさしさがある」ダンロップ ゼクシオ ナイン アイアン 【ミーやん】ゼクシオ ナインのアイアンは、従来モデルと同じくチタンフェースを採用。ソール部にタングステンが搭載されているところも変わっていませんね。 【ツルさん】構えてみても、やはりゼクシオだなぁ
2015/06/12中古ギア情報 “練習場シングルから脱出できる”アイアンを使え! 。 ● ヘッドが大きいこと ● ソール幅が広いこと ● キャビティが深めなこと(もしくは中空構造) この3つの条件を満たせば、ミスヒットしてもかなり救ってくれるといえるだろう。例えば今季から森田理香子が使っ
2014/01/10中古ギア情報 冬のゴルフ攻略はテキサスウェッジを使え シャフトを1本持っておくといい。地面下が硬くなると少々ダフり気味でもミスになりにくい。フェアウェイウッドやユーティリティなどソールが広いとミスしにくく、ボールも上がりやすいので飛距離が稼げる。 問題は
2014/01/30新製品レポート 「フル軟鉄鍛造で大型ヘッド」ヤマハ インプレス RMX フォージド アイアン 【ミーやん】フォージドにしては、かなりヘッドが大きめですね。キャビティも深くて、フェースも薄そうです。これが本当にフォージドなのかと思わず疑ってしまったぐらい・・・。 【ツルさん】ソール幅も広いよね
2013/12/26新製品レポート 「カッコ良くてやさしく飛ばせる」テーラーメイド スピードブレイド アイアン ますが、ソールの溝は健在です。なんだか前モデルよりもカッコ良くなりましたよね? 【ツルさん】セミラージのやさしいタイプのアイアンだけど、安っぽく見えないし、若々しい感じがいいよね。サテンのボディの色と
2013/12/05新製品レポート 「大きなミスを消してくれる」ダンロップ ゼクシオ エイト アイアン 【ミーやん】前回のドライバーに引き続き、今回はアイアンを試打しますよー。チタンフェース、ステンレス鋳造ボディ、ネックとソールは一体型でタングステンをインサート。3ピース構造の凝った作りになっています
2013/10/24新製品レポート 「アベレージが使えるタイトが再降臨」タイトリスト AP1 714 アイアン 【ミーやん】タイトリストからアイアンの新シリーズが登場ですよ。従来どおり4モデルあって、いちばんやさしいのがこの「AP1 714 アイアン」です。ヘッドが大きめでソール幅も広く、見るからにやさしそう
2014/04/23新製品レポート 「楽々の高弾道と高反発で飛ばす!」ブリヂストンPHYZ CL アイアン レディス ! ユーティリティはソールがアイアンよりも広い分、クラブヘッドの抜けも良いし、アイアン感覚で易しく振れば、自然と高さも出てくれる。アイアンはアップライトで球の捕まりもいい!好みのセッティングにできるのは得点高いわね。 メトログリーン東陽町
2014/05/02中古ギア情報 猛烈な追い上げをみせた比嘉真美子のギアに注目! プロ #7を使っていたが、この試合はパターの重さを重くしたいという意図から、同メーカーのメタルX ミルドに変更した。ソールのウエイトが変えられるこのパターは、「HOT LIST JAPAN 2014
2019/07/12中古ギア情報 石川遼の復活優勝クラブを中古でチェック ツアーグラインド ウェッジ(58度)」もソールの削りや仕上げが特別仕様。「オデッセイ プロトタイプ PT 09 ix パター」も市販はされていない。 石川のセッティングと完全一致させるのは難しいが、もし真似てみるならば、ドライバーとフェアウェイウッドの通常モデルあたりから試してみてはどうだろう。
2014/10/10中古ギア情報 やっぱり白!? 人気再燃の“白ヘッド”ドライバー や、それを支えるネックやソール形状が必要ないので、フェースのヒール側にウエイトが集中しないのだ。その分SLDR S ドライバーは、SLDR ドライバーのように極端な浅重心ではなく、適度な浅重心となって
2014/10/09新製品レポート 「ドローを打ちやすい超軽量モデル」キャロウェイ ビッグバーサ ベータ ドライバー 、あまり注目されなかったんですが、今回はその後継モデルなんでしょう。 【ミーやん】構えてみると、ヘッドの色に驚きました。玉虫色に光ってキレイなんですよね。そういえば、『レガシー プラチナム』のソールも
2014/09/29新製品レポート 「アスリート好みのやさしいアイアン」ダンロップ スリクソン Z545 アイアン あるし、けっこう好きなタイプです。でも、もう少しスッキリしたヘッド形状が好みなんですよねー。 【ツルさん】ちょっとヒール側がモッコリしていますもんね。あと、このモデルは2段ソールになっているのも特徴です
2014/09/26中古ギア情報 ユーティリティの元祖・名器“タラコ”を探せ! された「インテスト」、今は亡き竹林隆光氏が設計したクラブだ。ヘッドは大きく、ソール幅はかなり幅広、今のアイアン型ユーティリティのような形状。素材はステンレスのフレームにカーボンをコンポジットしてあり
2014/06/26新製品レポート 「左に引っ掛けづらいUT」ヤマハ インプレス RMX ユーティリティ ができることです。ライ角によってソールの抜けや球のつかまり具合が変わってくるので、こだわりのあるゴルファーには嬉しい機能でしょうね。 メトログリーン東陽町
2014/06/20中古ギア情報 全米OP優勝のM.カイマーと松山が愛用するシャフトとは!? が交換可能なこと。ウェッジは、使用頻度が多く、長く使えば使うほど、馴染んできて変えることが難しくなる反面、使えば使うほどフェースの溝が消耗して、スピン量が不安定となる。そのため、せっかくソール形状や
2014/07/25中古ギア情報 メジャー完全優勝を支えたR.マキロイのアイアンとは 微妙に外すことで、球筋やスピン量を自在にコントロールできるということ。深いラフを刈り取る小ぶりのヘッド形状、抜けのいい薄いソールを、プロは「お助け機能」と感じるからだ。厳しいコースセッティングだから
2014/07/23新製品レポート 「ロフト角とスピン量が好バランス」テーラーメイド ジェットスピード ドライバー レディス 印象はないかも。硬すぎず、柔らかすぎず・・・。 フェアウェイウッドもなかなかよ。ソールがフラットな分、ラフからの抜けは簡単とは言えないけど、敢えてフェアウェイに置いた球をグリーン狙いして欲しいわね
2014/06/06中古ギア情報 祝米国ツアー初優勝!松山英樹のクラブセッティングを分析する 、意外とお求めやすい価格で手に入る可能性が高い。 ユーティリティはブリヂストンの「ツアーステージ X-UT(2013年)」プロやハードヒッターに高評価のモデル。小ぶりのヘッドで操作性がよく、ソールの形状
2014/08/08中古ギア情報 好調を維持するガルシアのギアをチェック 「SLDR ドライバー」は、流通在庫も豊富でカスタムシャフト装着モデルが多く、相場も下がり気味。気をつけたいのはUS仕様と日本仕様ではヘッド重量が違うこと。ソールのウエイトが2g違う分、US仕様のヘッド