ミズノ T7 総評 ホウ素を注入した軟鉄を使用したミズノの画期的な鍛造ウェッジの製法は、同社のアイアンの製法で使用されてきた技術に端を発している。このアイアンの製法の強みは、薄いながら飛距離の出る…

。 【初級者】構えやすく、距離のコントロールが申し分無い。加えて、タッチと打感が素晴らしい。このパターは最高のパターとも勝負できる。 （米ゴルフダイジェスト誌3月号） (C)2018 Golf Digest Publications.All rights reserved.…

304ステンレス鋼フェースインサートの裏側にTPEを配置したことで、心地良い打音としっかりした打感を両立している。ボディはステンレス鋼の削り出しで、ヒール側とトウ側にチタンとタングステンのウェートを…

テーラーメイド P790 総評 通常、中空構造のアイアンは初速、寛容性、あるいは打感のいずれかに特化している。しかしP790に関して、テーラーメイドは上級者好みの形状でその3つすべてを実現しようと…

ピン i200 総評 形状はアスリート向けだが、寛容性はアベレージゴルファーでも恩恵に授かることができる。i200の薄いフェースはさらなる飛距離だけでなく、寛容性と打感の良さも高めている。フェースの…

距離感が出せる点が人気の秘訣のようだ。 なぜかピンのパターは今まで中古市場では人気がイマイチだったが、マスターズを制したバッバ・ワトソンなどの契約プロの活躍や、女子ツアーのプチブームで徐々に人気が出る…

汲んでいる。フェースの弾き感が強いので、ボール初速も稼げる。 3Wの場合、ヘッドスピードが遅い人はボールが上がりづらく感じる場合もあるが、飛距離性能は非常に高い。ティショットでも3Wを積極的に使いたい…

アイアンの形状は主に3つ 1ラウンドで14本まで使えるゴルフクラブのうち、アイアンは6～10本が1セットになっています。グリーンを狙うクラブのアイアンは「距離の打ち分け」が主目的なので、本数が多い…

ダスティン・ジョンソンのクラブセッティングをチェックしてみよう。テーラーメイドと契約しているので、パター以外は全て同社のクラブを使用している。まずPGAツアーでも屈指の飛距離を支えるドライバーは、同社…

距離を出すこともできる。フェースの弾き感がすばらしい。 【初級者】弾道は一番高かったわけではないが、飛距離はすばらしかった。タービュレーターがちょっとしたアライメントの補助になったのが良いと思う。 （米

2つに分離することでインパクト時の安定感が向上した。この深い位置により、同社ハイブリッドの代名詞でもある高弾道が実現。外部のリブはソールを強化することで打音をコントロールしている。 コメント 【上級者…

タイトリスト 718 AP2 総評 既にパフォーマンスが実証済みの物に大きな変更を加える必要はないが、飛距離と寛容性の向上はあって困るものではない。軟鉄鍛造のボディには、同じ素材のフェースインサート…

飛距離性能が高く、顔が良く、打感や音にもこだわりたいし、シャフトも重要だ。さらにできれば安く手に入れたい。 本間ゴルフの「ツアーワールド」シリーズなら、そんな期待に応えてくれそうだ。最新の「TW747…

大きな重心角で、つかまりの良さが特徴だった前作「RMX 216 ドライバー」と異なり、自然なつかまりとミスヒットでもボール初速が落ちない飛距離特化型クラブになりました。本来のブランドコンセプトである…

捉えるべきでしょう」 「スキッドの長さについてですが、順回転が早くかかるほうが良いモデル、遅くかかるのが悪いモデルということは一概には言えません。重要なのは、転がりのイメージがプレーヤーの距離感に…

距離が出る3Wが欲しい人 ・シャフトにこだわるゴルファー ・打感、打音にこだわるゴルファー ヤマハの主力ブランドであるRMXシリーズ。今回試打するのは、ドライバーではなく3W。この試打インプレッションで…

減らした方が飛距離を稼ぎやすそうだ。純正SRシャフトはやや硬めのセッティング。トルク感も少ないので振動数よりも少し硬く感じる。ヘッドスピードのストライクゾーンは42～46m／sぐらい。シャフトは社外品も豊富にカスタム対応している。…

ヘッド内部を2本の柱が縦に走るジェイルブレイクテクノロジーに加え、AIで開発されたフラッシュフェースを採用した「キャロウェイ エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー」。マーク金井が最大飛距離を…

の上下に入れることで、インパクト時にヘッドがたわみ、その復元によって打点のブレによる飛距離ロスを軽減できるという。 体積は460ccとルール最大級だが、ハイバック形状なので投影面積は小さく感じる。塊感…