2018/01/09マーク金井の試打インプレッション 球がつかまりキャリーを稼げる「三菱ケミカル ディアマナ RF」 いる。メーカー表記は中調子であるが、ワッグルしたり、実際にスイングすると手元側にしなりのポイントを感じ取れるシャフトである。 シャフトの両端を持って山なりに曲げてみると、中間部分の剛性が高めで、先端の…
2021/01/04新製品レポート 操作性と寛容性のバランスが絶妙! キャロウェイ X フォージド CB アイアン 素材のフォージドアイアンだと思っていたでしょうね。 【ツルさん】 振りやすいし、打ちやすい。スイング中にヘッドが変なふうに動かないし、機敏に動きすぎることもありません。少しぐらいミスヒットしても、弾道…
2013/09/03マーク金井の試打インプレッション USTマミヤ ATTAS 5GoGo Rも、基本的な挙動は同じ。こちらの方が手元側のしなりを感じやすい分だけ、ヘッドスピードが遅めの人にも扱いやすいだろう。こちらも粘り感が強いのでタイミングが取りやすく、スイング軌道が多少乱れてもシャフト…
2022/01/12新製品レポート 試打速報! テーラーメイド「ステルス」ドライバー3タイプの性能は? 「ステルス HD」です。僕が打つと、なぜかそれほど球がつかまりませんでした。 【ツルさん】 そのあたりは、スイングとの相性で個人差が出てきそうですね。僕がいちばんの目玉モデルだと感じたのは、レール式…
2022/08/11クラブ試打 三者三様 Silver-Blade α II パターを筒康博が試打「吊り気味タイプに◎」 パターのほうが合いやすい。またストロークは、真っすぐ引いて真っすぐ出す形が適しているため、クロスハンドやアームロックといった、手首をあまり使わないタイプが向いています。振り幅はバックスイング:フォロー…
2022/12/12新製品レポート 打感と実戦での弾道安定性が向上 ピン i230 アイアン のフォージドアイアンと比べ、スイングのミスや打点ブレには強いです。ただ、操作性は保たれているので、ミスショットするとそれなりには曲がります。 【ホッシー】 やはり基本性能は、球筋を意識してグリーンを…
2024/01/26中古ギア情報 薄芝、硬いグリーン、飛距離ダウン… “冬ゴルフ”の悩みは中古クラブで解決 寒い時期のゴルフは敵が多い。低気温で体が動かない上に、着ぶくれしてスイングは思い通りにならない。グリーンは凍って硬く、枯れた芝からのアプローチも難しいため、ベストシーズンよりもスコアが悪くなる気がし…
2024/02/08テーラーメイド特集 カーボンウッドが追求する飛距離への無限の可能性 体積が(ルール上限の)460㏄を超えてしまいます。それを解消するため薄い部分を作っています。また、この形状になったもう一つの大きな理由は空力です。スイング中に空気の渦ができる部分をスパッと切ることで…
2024/07/09クラブ試打 三者三様 2024年上半期ドライバー最高評価は!? 40m/s未満プロ西川みさとのベスト3 思います。決して大きいとは思われない絶妙な変化で、安心感を増幅させています。なぜか全ての打球が右に飛んでいましたが、慣性モーメントうんぬんよりも、自分のスイングのせいのような…。はっきり言えるのは…
2024/07/25デサント特集 祝!全英制覇 2カ月でメジャー2勝を勝ち取ったメンタリティー/ザンダー・シャウフェレ特別コラム スコットランドのコースではデサントのセーターが重宝しました。暖かいのはもちろん、思い通りのスイングを可能にしてくれました。 ここでは完ぺきなドライバーショットをいつも求められるわけではありません。長いフェスキュー…
2022/05/16新製品レポート 弾きがバツグン! 高く飛ばせる好バランス オノフ アイアン AKA(2022) アイアンです。ロフトのわりには球が打ち出しから高く上がってくれるので、実戦でも使いやすいと思いますよ。ただ、ホッシーが指摘したことも分かります。スイング中にヘッドがブレにくい反面、オートマチックにヘッドが…
2022/07/11新製品レポート つかまりを強化した美形ヘッド プロギア RS D ドライバー た。両モデルにはそれくらいのつかまり性能の差があります。「RS D」は、あきらかにスイング中にヘッドがオートマチックにターンします。プッシュのミスに悩んでいる人は、間違いなく「RS D」を選んだほうが…
2022/01/11topics キャロウェイの新旧モデル 「ローグ ST」と「エピック」の違いを解説 。これまで以上に慣性モーメントが高まり、スイング中にヘッドがブレにくくなることで打点のズレも軽減できる。AIを駆使した『フラッシュフェース』もアップデートされており、オフセンターヒット時のボール初速も
2022/09/24topics いよいよ「G430」正式発表か!? ピン「G425」の後継機種を大胆予想 を費やしたように感じます」 「また『スイング中に後方が若干重く感じる』という声にも対応するべく、バックウエイトの軽量化も図ったのではないでしょうか。となると、カーボン化で生まれた余剰重量をどこに置くの…
2022/09/22ダンロップ特集 すべてのゴルファーのために―― 12代目に至る進化の系譜をたどる 「アクティブウイング」と呼ばれる見慣れない突起がある。スイング中の空気抵抗を利用してヘッド挙動を安定させ、打点のばらつきを抑える独自のテクノロジーだ。 「ゴルフクラブの空力性能というと、通常、インパクト…
2019/04/16マーク金井の試打インプレッション シャープでやさしく、心地良い打感「ピン G410 アイアン」 感じでスイングしたら、心地良い手応えとともにボールは力強く飛び出した。フェースの弾き感は強いのだが、フェース後方のバッジの影響なのだろう、弾き感が強い割には打感はソフトで、球離れの速さを感じないのだが…
2024/02/03topics ドライバーシャフト「6S神話」はもはや崩壊か?/女子プロクラブ考VOL.3 は40人中34人と圧倒的なシェアを誇った。それにしてもなぜ50グラム台が主流になったのか。 まずひとつ考えられるのが、「スピードアップ」だ。スイングの安定感がある女子プロ達にとって、シャフト重量を…
2024/04/09駐在レップ米ツアー東奔西走 オーガスタ、ベイヒル、リビエラ…「対コース」の道具選び/駐在レップの米ツアー東奔西走Vol.6 とやっているスイングの取り組みがうまくいっていて、彼から刺激をもらいながらゴルフが変わっている段階なんだろうなと感じます。体の状態も良くなって、トレーニングもできているので練習量も増えている。球数を…
2010/08/17マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド R9 スーパーディープ TP ドライバー 、標準装着の「モトーレF1 65(S)」は中間がしなるタイプ。しなり戻りはスロー。トルクも適度に絞られているので、実際にスイングするとしっかり感じある。長さは実測値で44.75インチ。クラブ重量は標準装着…
2013/04/09マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド グローレ リザーブ ドライバー cpmとなっている(長さはヒールエンド計測)。 まずはシャフトの硬さに合せて軽めにスイングして打ってみると・・・「スパン」と心地良い音とともにボールが素早く飛び出した。「カーボンは音が今ひとつ」という…