2023/06/13topics 練習場のレンジボールはコースボールと何が違う? アプローチでの“差”を徹底調査 が11yd、コースボール13.3ydと、きれいに高さの差が生まれた。バックスピン量はコースボール<2ピース<1ピースの順なのに、高さは1ピース<2ピース<コースボールと逆になった。スピンは多くかかって…
2011/08/12新製品レポート 「プロ好みな小ぶりキャビ」クリーブランド CG16 ツアー アイアン けっこう手強い。グースがあまりないし、典型的な逃げ顔。球のつかまり過ぎを抑えた上級者モデルだよね。 【ミーやん】引っ掛けを嫌う上級者で、もう少し球の高さを出したい人向けかな? 【タッキー】そうだね。高弾道…
2016/01/15中古ギア情報 上田桃子の安定感を生んだ元祖“XR” なら、前モデル『XR ドライバー』が買い時。このシリーズは、『X2 HOT』シリーズの後継モデルとして位置づけられる。リブ構造によって高反発エリアを拡大する「R-MOTOフェース」を採用し、弾きの良さが…
2013/02/06新製品レポート 「無理なく振れて、程よくハード」ミズノ JPX 825 レディス アイアン さが出てくれることは必須。ハザードは楽に越したいもんね。JPXはその点、易しく振って、予想以上に上がってくれるので高評価! クラブデザインもスポーティ。女性らしさを残しつつ、それでいて、かっこいい…
2020/02/11クラブ試打 三者三様 NEW egg 5500を西川みさとが試打「適度な打感と弾道」 」 ―打感は? 「当たった時の感触が思ったより、やわらかかったです。もう少しカチーンと硬い打感なのかなと思っていたのですが、適度なやわらかさがあって、ボールの高さも適度に出てくれました。見た目以上に…
2023/12/01ツアーギアトレンド “エリートフィールド”でスコッティキャメロンがついに優勢? 男子ツアーパター勢力図 ならではの(硬めの)打感、「TOUR ONLY」のサークルTマークがスタンプされた所有感など、ぶれない伝統がプロのハートを確実につかんでいった。 今週の「日本シリーズ」でフィールド内のパター数を数えて…
2023/01/19クラブ試打 三者三様 ブリヂストン B-Limited ドライバーを筒康博が試打「HS45m/s以上は必要」 シリーズの理想的な高さを引き出すことはできないという結論です」 ―一般的なHSのゴルファーにはシビア? 「シビアというよりも、強弾道が出やすく、プレーヤーを選ぶモデルという表現が適当な気がします。『―B1…
2024/04/01新製品レポート 万年スライサーの俺でも…なんだか打てそうな気がする~♪ コブラ 「ダークスピードMAX ドライバー」 弾道ボールになるのではなく、ドロー系の弾道でも適正スピンでちょうどイイ高さで飛んでくれます。シビアな感じは一切なく、スライスに悩んでいるアベレージゴルファーが手に取りやすいモデル。シオさんのようなHS…
2009/03/24金谷多一郎のクラブ一刀両断 一刀両断 FT-9 ドライバー 構えてみると、フェースの長さよりもヘッド後方の奥行きのがあるように見えます。投影面積が大きく安心感がありますね。フェースプログレッションも大きく、ボールを直進的に押せるイメージです。打ってみると高弾道で飛んでいきますね。少々芯を外しても安定して飛距離が稼げそうです。
2014/01/15金谷多一郎のクラブ一刀両断 ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GR ドライバー(2014年) ガラッとイメージチェンジさせてきましたね。でもヘッドの輪郭はブリヂストンお馴染みのきれいな真円形です。バルジとロールのバランスが丁度よく、構えただけでもいいイメージが持てます。打ってみると高弾道でも吹き上がらなく、グングン飛距離を稼いでくれます。 ロイヤルスターゴルフクラブ(千葉県)
2014/08/27金谷多一郎のクラブ一刀両断 ヤマハ インプレス RMX UD+2アイアン 構えてみるとややグースネックの形状です。面長のヘッド形状ですが、ヒール側とトウ側の高さがバランスよくすんなり構えられます。バックフェース側が見えますので、ソールを滑らせてやさしく飛ばせるイメージですね。打ってみると飛距離だけでなく打感も気持ちいいです。 ロイヤルスターゴルフクラブ(千葉県)
2009/12/15新製品レポート ダンロップ 新・ゼクシオ ドライバー (2010年モデル) みてどうだった? シャフトの硬さは、Sにしてはかなり軟らかいですよね。……(沈黙)。 それだけかい! えーっと、あと、高弾道で球のつかまりが良くて直進性が強い。以上! だって、僕には構えづらくて振り…
2016/03/24新製品レポート 「最近の定番というべきドライバー」タイトリスト VG3 ドライバー 、ヘッドの見た目どおりにニュートラルな性能ですよね。ただ、ボクには9.5度のロフトだと球の高さが足りません。10.5度にしたほうが良さそうですね。概ねボクは満足なんですが、文句をつけるとしたら、この純正…
2011/11/14新製品レポート 「抑えた球でラインを出しやすい」ミズノ MP CLK ユーティリティ 】ん?相変わらず低弾道で攻めたね。 【ミーやん】いや、思いのほか球が上がりづらいです・・・(泣)。 【タッキー】なるほど。僕が打っても想像していた3分の2までの高さしか上がらない。簡単に球を上げるため…
2017/10/27中古ギア情報 17年連続国内売り上げトップの人気シリーズ 重量299gで、スタンダードモデルよりしっかり目のシャフトが装着された「ミヤザキモデル」がオススメだ。 ゼクシオは年配のゴルファーが使うイメージが強いかもしれないが、ヘッド性能の高さはプロの使用率の高さが証明している。自分に合うシャフトを装着した「ゼクシオ ナイン ドライバー」を探してみてほしい。…
2016/08/29新製品レポート 「ぶっ飛びアイアンがさらに進化」ヤマハ インプレス UD+2 アイアン 、この新モデルでは従来よりもフェースの高さが低く設計されて、ややヘッドが小ぶりに見えるようになりました。意外と構えやすいんですよね。 【ツルさん】“ぶっ飛び系”という特異なジャンルですが、違和感なく構え…
2014/04/09新製品レポート 「ロフト設計とシャフト硬度が好バランス」ブリヂストンPHYZ CLドライバー レディス ね。硬すぎず、球を素直に上げてくれる 、弾きの良さもいい感じ。 そうそう、このクラブ、力まず振って球を上げようとしなくても、ちゃんと高さが出てくれるけど、なにか特別な工夫がされているの? ヘッドに溝が…
2014/05/29新製品レポート 「まさに隠れた名作UT」テーラーメイド グローレ レスキュー(2014) しないけれど、性能はバツグンですよね。 【ミーやん】うほっ、コレいい!今日は強烈なアゲインストの風が増えていますが、まったく吹け上がることなく、高弾道でドーンと飛んでいってくれます。それに打感も気持ち…
2014/11/20新製品レポート 「高級感を備えた骨太ドラ」グローブライド オノフ KURO ドライバー くれます。ヘッドをターンさせやすく、ドローを打つと高弾道で低スピン。これは飛んでそうですよ! 【ミーやん】ボクが打っても、中弾道の強い球が打てました。小ぶりヘッドだけに、コントロールしやすそうですよね…
2020/01/20新製品レポート やさしさとストロークのしやすさを融合 オデッセイ ストロークラボ ブラックシリーズ テン 、カウンターバランスに似た効果があります。ヘッド重量のある高慣性モーメントのヘッドでも、スムーズにテークバックできるのが長所だと思います。繊細なタッチが必要とされる高速グリーンでも、このパターなら自分の感性…