J715 B3 ドライバーを徹底試打して、噂の飛距離を検証する。 ・スピンを減らして飛ばしたい人 ・球筋を打ち分けたい中上級者 ・クラブに調整機能を求める人 ブリヂストンのアスリート向けブランドと言えば…

量は2600回転前後。フェースのやや上側で捕らえると2000～2400回転となり、低スピンで飛ぶ弾道が打てた。B3よりもB5の方が低スピン弾道を打ちやすく仕上がっている。 純正装着されているツアーAD…

コスパボール検証・第4弾 スピン系を試打比較！ ゴルフボールはできるだけ安くて性能のいいモデルを使いたいという声を受け、コスパ最強ボールを探る今企画。アイオノマーカバーのディスタンス系を打ち比べた第…

ストロングロフトのアイアン（ぶっ飛び系アイアン）を使う人が増え、使用するFWやユーティリティの本数が減る傾向にあります。スプーンとクリークで距離を打ち分けられるアマチュアの方はそれほど多くありませんので、逆に…

たという「egg アイアン PF」。どんな弾道が打ちやすいのか？一体どれくらい飛距離が出るのか？じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブに装着されるシャフトは、純正カーボンの「M-43」。この43…

や打感にこだわる人 ・スコアにこだわるアスリートゴルファー ・直進性の高い弾道を打ちたい人 ブリヂストンが新たにアスリート向けブランドとして立ち上げたのが、今回試打するTOUR Bシリーズ。2年前に…

アイアンの形状は主に3つ 1ラウンドで14本まで使えるゴルフクラブのうち、アイアンは6～10本が1セットになっています。グリーンを狙うクラブのアイアンは「距離の打ち分け」が主目的なので、本数が多い…

。ただこれは難しいところで、弾道にはヘッドスピードや打ち方など様々な要素が影響するので、球筋だけで適正ロフトは判断できません。球が高いからロフトが立ったものに替えればよい、逆に低いから寝たものに替えれば…

れていて、特性によって微小ながらとらえ方や打ち方を変えてしまうものですが、このシリーズは全てFWの性能に統一されています。特に『マルマン シャトル ドライバー』は、フラットに見えるライ角や、フェースが…

形状に近く、ウイング以外の膨らんだ部分だけを見るとユーティリティの形状に見え、払い打ちやダウンブローなど得意な打ち方で使うことができる。 ヘッドは中空構造であるがウイング部分はソリッドな中実構造。重量を…

モデルを、ドライバー、アイアン、ウェッジ、パターでそれぞれ打ち比べ、ブリヂストンスポーツ社の担当者にその総合評価を委ねる。ドライバーとアイアンに関しては、ショット計測器の「トラックマン」で、ヘッド…

さということに比べると、5番が7番の長さというのは、違和感が少なく安心感が増す。ロングアイアンやミドルアイアンが苦手な人には、クラブが短い方が打ちやすく感じるし、ミスも減らせるだろう。 ほかに印象に…

当たらないという方がいらっしゃいます。それらのクラブは、他の気持ちよく振りきれるクラブと、バランスやシャフトのタイプが何かしら違っているところがあり、それが理由になっていることが殆どです。このことは…

なっている。 ネックはストレートで、スクエアに構えやすい。真っ直ぐ打つよりも、球筋を打ち分けたくなる顔つきだ。ヘッドの大きさは番手によって異なり、3番から5番はやや面長、6番以降は番手が小さくなるほどに…

ありだと思ったら、切り替えるしね」 「切り替えることに関しては、とても楽観的なんだ。新しい道具の方が基本的により優れていて、好感触も得られると思っているし、試し打ちするとテクノロジーが採用されている…

しまうことが多いです。いろいろとデメリットはあるのですが、逆にバチッとタイミングが合った時は、予想以上の強い球が出る。打ち方さえ覚えれば、セッティングを変えなくても強弾道が出せると思います」 ―打音は…

評価は！？ 「フィーリングが向上 アイアンっぽさを残した飛び系」 ―率直な印象は？ 「大きすぎない適度なサイズ感と、高弾道の打ちやすさ、そしてスイートスポットの広さを感じられるフィーリングが秀逸です…

球筋が打ちやすいのか？じっくりとテストしてみたい。 試打クラブに装着されるのは、やや軽めのスチールシャフト「NSプロ モーダス3 ツアー105」のSフレックス。ワッグルすると手元側がクイッとしなる。S…

。続いては、新旧PHYZボールを打ち比べていこう。 マシーンテストの結果はドライバーで約3ydダウン まずは試打マシーンで試打検証。ドライバーを使い、初代と現行モデルをマシーンに打たせ、弾道計測器GC4…