2014/02/25マーク金井の試打インプレッション

ミズノ JPX EIII ドライバー

。クラブアナリストのマーク金井がその全貌を激しくチェックする。 ・クラブでスライスを軽減せたい人 ・弾道キャリーで飛距離を稼ぎたい人 ・軟らかめのシャフトが好きなゴルファー ミズノのエンジョイゴルファー…
2011/11/08マーク金井の試打インプレッション

ヨネックス EZONE タイプ 450E ドライバー

ている。長は45.25インチ。クラブ重量は293g(メーカー値)。 ヘッドスピードが遅いゴルファーだけに的を絞ったEZONE タイプ450E。メーカーの意図通り、非力な人でも弾道ドローが打ちやすい…
2022/04/23クラブ試打 三者三様

ピン i525 アイアンを万振りマンが試打「とにかく打ちやすい」

」 ―水準でまとまっている…? 「はい、平均点のとても高いモデルです。元々ピンのアイアンは実戦向きで、良いイメージをもっていたのですが、『i525』はその中でも更に考え尽くされた性能で、見た目の鋭と…
2016/01/12マーク金井の試打インプレッション

ミズノ JPX EIII sv ドライバー

により、前作に比べてつかまり性能が約5%アップしているそうだ。 フェースはシャローで、定規で測ってみると前作と同じ約52ミリ。ヘッドスピードが遅めの人でも、弾道をイメージしやすいデザインだ。 ヘッド…
2017/02/21マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ GBB エピック スター ドライバー

、オーソドックスな丸型形状。クラウン(ヘッド上部)とソールには比重の軽いカーボンを採用し、これによりクラウンとソールはキャロウェイ史上最軽量になっているそうだ。 フェースのは約56ミリで、前作よりもわずかに…
2021/07/06クラブ試打 三者三様

Carrys Qを西川みさとが試打「評価が難しい」

)よりも薄いインパクトに感じてしまうため、いつもより飛んでいない印象を受けました…」 ―は出ていた? 「そうですね。コンセプト通りは出てくれたので、楽にボールを運べる感覚はもてます。ロフト角の…
2021/10/11新製品レポート

高い直進性と効果的な調整機能 ヤマハ RMX VD ドライバー

そうです。力の向きや方向性を重視したシリーズという意味合いだと思いますよ。ヤマハのドライバーは、前作からヘッドの慣性モーメント化に注力して開発れていて、新作も直進性を優先して作り出されているようです…
2011/08/15新製品レポート

「フッカーがドーンと飛ばせる」PING G20 ドライバー

よ、コレは。それに強い球が出ます!Gシリーズのドライバーなので弾道ドローかと思いきや、中弾道のフェード。 【タッキー】スイングすると重心の深を感じる。慣性モーメントもそうで、芯を外しても飛距離が…
2010/06/25新製品レポート

「NSの高品位シャフト」日本シャフト N.S.PRO Regio

シャフトでした。なのでこの新シャフトには、とても興味があったんですよー。メーカーによると「Regio」は飛距離を追求した品位シャフトだということです。お値段も4万2000円と少し高めですね…
2014/03/14中古ギア情報

森田理香子が「直ドラ」したクラブとは?

直ドラ用に入れていたこともある。 偶然にも同じクラブメーカー(ダンロップ)契約の2人。横峯さくらは歴代の「ゼクシオ ドライバー」を使っている。ゼクシオは、フェースのが低めのシャローフェース。重心…