2017/09/11新製品レポート 「構えやすい“爆飛び”アイアン」ブリヂストン ツアーB JGR HF1 アイアン 。安定感と打ちやすさなら、間違いなく一般的な5番アイアンよりも『JGR HF1 アイアン』の7番のほうが勝っています。『JGR HF1 アイアン』は7番から5本セットで販売されているモデルです。それより
2018/02/21新製品レポート ツイストフェースで難しさを解消! テーラーメイド M3 460 ドライバー 構えたときの“逃げ顔”が気になって、どうしても慣れませんでした。 【ツルさん】 構えやすさでいうと、僕も従来モデルのM1やM2が好みです。新モデルはクラウンとフェースとの境目がなだらかになっていて
2018/09/12新製品レポート 弾き感がアップしたやさしいアスリート系 スリクソン Z585 アイアン 。この距離感に慣れたほうが、アマチュアのゴルフはラクになりますよ。むしろ他の“ブッ飛び系”と呼ばれるアイアンほどは飛びすぎないから、扱いやすさを感じます。操作性も維持されていますしね。 【ミヤG】 確かに
2015/03/18シャフトでこんなに変わるんだ! スイング改造中こそ、替えるべき! 、飛距離もアップ! 関プロ「使用クラブでは右方向しか出なかったのですが、先調子のシャフトの効果でスライスが抑えられました。ヘッドスピードも上がっているので、振りやすさも向上しているようです。あとは理想の
2019/05/13新製品レポート 飛びっぷりと打感が魅力のチタンヘッド テーラーメイド M5 フェアウェイウッド ているのも大きな特徴です。これによってヘッドが低重心化されていて低スピンで飛ばせるし、ウェイト位置をスライドさせると“ヘッドターンのしやすさ”が大きく変わります。 【ミヤG】 普通に打つと右にまっすぐ
2015/06/17シャフトでこんなに変わるんだ! 「ドライバーの精度」を上げるには? 「手元側が硬く、先端も硬い中調子のシャフト」 大谷さんの現在のスイングを生かしながら効率よい弾道を打つためには、ミート率を高めることが重要になってくる。操作のしやすさを損なわない手元側が高いもの、そして
2015/09/16シャフトでこんなに変わるんだ! 「粘り系」と「弾き系」でどう違う? ! タイミングの取りやすさを重視! 今回関プロがテスターのために選んだシャフトは・・・ 【グラファイトデザイン ツアーAD PT】 関プロ「同じキックポイントのシャフトでも、粘りの特性が違うので球筋は
2018/08/28topics クラブは“顔”が命! 最新センターシャフトパター(マレット型)を見比べ隊 やすいモデルです。 投影面積&総重量でグラフ化 今回の10本を投影面積(横軸)と総重量(縦軸)でグラフ化してみた。単純に「投影面積」が広ければ、構えた時の安心感に。逆に狭ければ、操作のしやすさにつながる
2012/10/24topics 「アベレージゴルファーの味方になるクラブを」 ~マグレガー編~ 2012年 Vol.11 開発担当として、マグレガーのすべてのクラブ開発を手掛ける。 GDO:マックテックNVシリーズのユーティリティ「NV201 ユーティリティ」は、テスターからは球のつかまりの良さ、扱いやすさについて高い評価
2012/09/26topics 「FWには、まだまだ飛ばせる伸びしろがある!」 ~テーラーメイド編~ 2012年 Vol.7 だやすひろ) 1989年入社後、96年カールスバッドの本社に赴任し、2005年から米国でプロダクトクリエーションを担当。2009年に帰国後はプロダクトマーケティングを担当。現在は同ディレクターを務める
2009/01/06マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX 4.6 V r.p.m 吹き上がる気配はまったくなく、やや上部で捕らえるとスピン量は2000~2200回転。市販ドライバーの中でも低スピン弾道の打ちやすさはトップクラス。キャリーよりもランを使って飛ばしやすく、風に吹き上がり
2008/12/02マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 701 みると21度。スペック的にも、ヘッドの返りやすさを求めていないのが窺える。 ただし、上級者向けあってフェースの向きはビシッとスクエア。リアルロフトの設定もアベレージ向けドライバーに比べると控えめ。9.5
2008/10/07マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン ZR-800 ドライバー は3000回転前後。無風だと吹き上がる一歩手前の弾道だ。吹き上がって飛距離をロスする人よりも、球が上がりづらい人や、チーピンのミスが出やすい人の方が、飛距離と方向性を手に入れやすそうだ。 続いて打点を
2010/10/19○○の実験隊 シャフトの実験隊 もっと飛ばせる最新シャフトを探せ! )」、「Miyazaki(水)」あたりかな。 【山口】それらのシャフトは、スペックが合えば誰にでも使いやすそうです。先調子が好きなら「レクシス M-1(赤)」。長尺で飛ばしたいなら、長くてもしっかり振れる
2010/06/15○○の実験隊 流行の機能下着 6モデルを徹底調査 、いかがでした? 【田島】動きやすさについては、どのモデルもまったく問題ありませんでした。ただ、着脱はやはり面倒です。でも、キツく感じて着脱しづらいのは、それだけサポート力があるということなので。 【牧野
2010/06/22○○の実験隊 「やさしく飛ばせる」ドライバーを探せ もらった。クラブ性能の真価は、アマチュアゴルファーのクチコミでこそよく分かるもの。飛距離性能はもちろん、ヒューマンテストでしか分からない打感、構えやすさなどにも注目したいところだ。果たして、どのモデルが
2007/09/04マーク金井の試打インプレッション ロイヤルコレクション RCスター fdドライバー がしっかりするが、上がりやすさは変わらず。フェース中央付近で捕らえると、打出しは16~17度と高く、スピン量は3000回転弱。ボクが気合いを入れて打つとやや吹き上がるが、ヘッドスピードを落として打つと
2010/08/24○○の実験隊 ウェッジの実験隊 日米対抗!新溝でもベタピンのウェッジを探せ 距離を合わせやすく、実戦でも使いやすそうでした。 【木曽】僕が個人的に気に入ったのは、バンカーからもボールを出しやすいミズノですね。テーラーメイド、ナイキ、ピンもオートマチック感があって使いやすかった
2019/10/29topics ボールの変遷から見るタイガー・ウッズのこだわり コンセプトに納得を得ながら、ウッズとともにテストを重ね完成したそうだ。こだわりが強かったグリーン周りのスピンのかかりやすさには、カバーの硬さと塗装への工夫で対応。対して、ショット時の性能向上には、コアに水を
2019/11/18新製品レポート 既存ユーザーの期待を裏切らない ゼクシオ イレブン ドライバー ゴルファーが振りやすさを感じるとは思いますよ。 【ミヤG】 今回のゼクシオは、前作の「ゼクシオ テン」からどこが変わっているんですかね? 【ツルさん】 グリップエンド付近にウェイトが配置されていて、これには