2021/11/04クラブ試打 三者三様 テーラーメイド P790 アイアンを筒康博が試打「中空アイアンの横綱」 テーラーメイド 「P790 アイアン」の評価は!? テーラーメイド P790 アイアンをご意見番クラブフィッターが試打したら… アスリートモデルでありながらミスヒットに強く、飛距離も稼げる中空構造の…
2021/11/30クラブ試打 三者三様 ゼクシオ エックス アイアンを西川みさとが試打「12とは違った安心感」 言いましたが、こちらのアイアンも同じターゲット層と言えるかもしれません」 飛距離と操作性が両立して高得点【総合評価4.3点】 【飛距離】4.5 【打 感】4.0 【寛容性】4.0 【操作性】4.5…
2022/12/06クラブ試打 三者三様 タイトリスト TSR4 ドライバーを西川みさとが試打「微小ながら球持ちUP」 的には白旗状態…【総合評価3.5点】 【飛距離】3.0 【打 感】3.5 【寛容性】3.5 【操作性】3.5 【構えやすさ】4.0 ・ロフト角:10度 ・使用シャフト:ツアーAD IZ-6(硬さS…
2022/12/08クラブ試打 三者三様 タイトリスト TSR4 ドライバーを筒康博が試打「『3』に近づいた『4』」 より確実に強い球質に変えたい人向きです」 TSR3(4.7点)を上回るハイスコア【総合評価4.8点】 【飛距離】5.0 【打 感】5.0 【寛容性】4.0 【操作性】5.0 【構えやすさ】5.0…
2024/03/28クラブ試打 三者三様 ダークスピード X ドライバーを筒康博が試打「型にハマらない独自路線」 具合を称賛するものの52歳筒には不発…【総合評価4.0点】 【飛距離】4.5 【打 感】4.5 【寛容性】4.5 【操作性】3.0 【構えやすさ】3.5 ・ロフト角:10.5度 ・使用シャフト:TOUR…
2024/03/21クラブ試打 三者三様 Qi10 LS ドライバーを筒康博が試打「サイドスピンもLowになる」 “LS感”は抑えめ」 ―率直な印象は? 「つかまりが弱く、やや力なく右方向に逃げる弾道が多かったですね。飛距離も伸び悩む結果に(平均228.5yd)。単に私のHS(平均40.9m/s)では、このヘッドが…
2024/06/01クラブ試打 三者三様 ブループリント T アイアンを稲場智洋が試打「小ぶりなのに安心感がプラス」 と総距離がほとんど変わらない点は、『i230』と共通した要素だと感じました」 ―サイズ感は「i230」は大きすぎて、「―T」は小さすぎ…? 「そうですね。ボールを上から打ち込む入射角の鋭い私にとって…
2022/05/10クラブ試打 三者三様 マジェスティ CONQUEST ドライバーを西川みさとが試打「確かにアスリート向き」 、しっかり感じられる部分は、このモデルの魅力といえそうです」 飛距離&構えやすさ3.5点△ やや辛口点【総合評価3.8点】 【飛距離】3.5 【打 感】4.0 【寛容性】4.0 【操作性】4.0 【構えやすさ…
2022/07/14クラブ試打 三者三様 TRI-HOT 5K パターを筒康博が試打「マッスルと同じ考え方」 感のつくり方のほうに比重を置くべきでしょう」 ―「TRI-HOT 5K」はどのような距離感のつくり方? 「距離感のつくり方は、大別してふたつに分けられます。ひとつは、ボールが伸びるように転がるパターで…
2022/03/15クラブ試打 三者三様 ローグ ST MAX フェアウェイウッドを西川みさとが試打「ゼッタイMAX派」 て硬めではありますが、カチーンと硬すぎることはありません。適度な操作性と球筋の強さを生んでくれる、ちょうどいい感触。距離も方向性も求められるFWでは、やわらかすぎる打感よりも、むしろこのくらい硬めの…
2023/06/01クラブ試打 三者三様 パラダイム アイアンを筒康博が試打「同シリーズ1W級の衝撃」 までの概念だけでは追いつかない進化を感じました。“飛び系”のモデルでよく見受けられる、距離感を計算できないデメリットがない。一段高くは飛ぶけれど、想定通りの飛び姿を描く。同シリーズのドライバー級の衝撃…
2019/08/27topics 最新“ミニドラ”試打 イマドキの小ぶり1Wを徹底比較 もの。これだけ小ぶりだと、自然とターゲットにぐっとフォーカスできます。大型ヘッドのドライバーに比べると少し飛距離は落ちますが、曲がらず弾道の安定感を得られます」 最新機能が満載のミニドラ「M5ツアー…
2017/05/20シャフトでこんなに変わるんだ! 「上級者ほどシャフトは硬め」は昔の話!? 65 S 関プロ「飛距離、方向性ともに抜群の安定感を見せたのは、3本目のグラファイトデザイン ツアーAD クアトロテック。飛距離が約10ヤード近く伸び、ほぼストレートの弾道。サイドスピン量も少なめ…
2009/03/24金谷多一郎のクラブ一刀両断 一刀両断 FT-9 ドライバー 構えてみると、フェースの長さよりもヘッド後方の奥行きのがあるように見えます。投影面積が大きく安心感がありますね。フェースプログレッションも大きく、ボールを直進的に押せるイメージです。打ってみると高弾道で飛んでいきますね。少々芯を外しても安定して飛距離が稼げそうです。
2009/05/12金谷多一郎のクラブ一刀両断 ロイヤルコレクション BBD'S 504i 構えた感じはユーティリティというよりもロングアイアンのイメージですね。若干シャローでオフセットがあり、バックフェース側も見えていますので、ソールの厚みと重心距離を感じることができ、安定感があります。打ってみると、ターゲットを果敢に狙えますね。ボールが落下してから止まるまでのイメージができます。
2014/08/27金谷多一郎のクラブ一刀両断 ヤマハ インプレス RMX UD+2アイアン 構えてみるとややグースネックの形状です。面長のヘッド形状ですが、ヒール側とトウ側の高さがバランスよくすんなり構えられます。バックフェース側が見えますので、ソールを滑らせてやさしく飛ばせるイメージですね。打ってみると飛距離だけでなく打感も気持ちいいです。 ロイヤルスターゴルフクラブ(千葉県)
2015/09/08マーク金井の試打インプレッション ブリヂストンゴルフ J015 ドライバー 、しっかり打ってみる。すると、「スパーン」と弾き感が強いインパクト音とともに、球筋はやや強めのドロー弾道。見た目の通り、重心距離が短いのだろう。インサイドからヘッドを入れると操作性が高く、つかまった球が打ち…
2013/06/18マーク金井の試打インプレッション プロギア iD nabla RED ドライバー ているようだが、実際のところはどうなのか。人間試打マシーンことマーク金井氏が、試打とクラブ計測から徹底分析を行う。 ・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい人 ・長尺でヘッドスピードを上げたい人 ・軟らかい…
2013/10/29マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ レガシープラチナム ドライバー 、そしてしなりを感じやすくなっている。しっかり感を求めるならば普段よりも半フレックスほど硬くしてもいいだろう。純正Sシャフトのストライクゾーンは43~46m/sぐらいか。ロフト9.5度には飛距離をさらに追求した47インチ仕様もラインアップされている。…
2021/01/20topics ヒットした「SIM」と「エピック」 前作ユーザーは何を語ったか? 外しても打感の変化が少なく感じる。打音が金属バットのような『カキィーン!』という音がするので、好みが分かれるところ」(57歳・男性/平均スコア:93~100) 「つかまりが良く、飛距離も良く出ますが…