しちゃう。確かにヘッドは厚みのあるデザインだけど、小ぶりで手強そう！ そうそう。Super Sアイアンはもともとアベレージゴルファー向けに設計されているので、そこまで難易度の高いセッティングではないん

ヘッドですが、ミスヒットに強く、簡単に飛ばせちゃいます。僕が普段使っているアイアンセットの5番よりも飛びましたし、できればこの7番を単品で購入してクラブセッティングに加えたいぐらいです（笑） 【ツルさん

』『VENTUS BLACK』のようなハードさは全くありません。すごくヘッドとの組み合わせのバランスが取れていて、ヘッドの個性だけが際立つセッティングに仕上がっています。購入したあと、カスタムするほうが難しいと

セッティングに合わせる必要があるため、すぐに使い始めるのは危険かなという印象でした」 ―見た目の感想は？ 「クラウンが黒色になったことで、主張しすぎる感じがないところは好印象です。ただ、よく見ると前方と後方

は現在も手に入りにくい状況が続いている。松山のマスターズ優勝ギアをそろえたい人は、根気よく中古ショップで探し続ける必要があるだろう。 ＜2021年 マスターズ最終日のクラブセッティング＞ ドライバー

の飛距離性能は魅力的だが、寛容性はあまり期待できない。純正のセッティングで難しく感じるゴルファーは、ロフトのあるヘッドを選んだり、やさしいスペックのシャフトを選択したりしてトライしてみるといいだろう

紹介！ 2014公式ドライビングディスタンス第4位 ※ 渡邉彩香のセッティング ブリヂストンゴルフ J715 B5 ドライバー（9.5°） × グラファイトデザイン ツアーAD PT（45.5インチ

無難 【たけちゃん'sアンサー】 プロゴルファーのセッティングを見てみると、多くの選手がドライバーとフェアウェイウッド（FW）に同一モデルのシャフトを入れています。 アマチュアも新しくクラブを

【アマチュアSさんの“今さら聞けない”】 ウェッジの本数やロフトはどうやって選べばいいですか？セッティングにはどのようなパターンが考えられますか？ まずPWのロフトを知る 【たけちゃん's

でしょう。 バンカー専用なら重くしてもOK とはいえ、とくに長くゴルフをしている人はウェッジだけ重いセッティングに慣れている人も多く、いきなりアイアンと同じ重量のシャフトにすると、ヘッドが浮きトップを

』といったロースピンに特化したモデル。または『ローグ ST MAX LS ドライバー』と組み合わせれば、より安定感を増しつつ飛距離もアップできるため、平均点の高い飛ばせるセッティングになる気がします

、セッティングの流れが分かりやすく、見た目やシャフトも変わらないことが多いので扱いやすくなっています。また、重心が低いため球が上がりやすいという特長があります。 単品ウェッジが主流だ 一方、一般的な

cc）にしない手はないと思います。 “小ぶりヘッド”のメリットは？ では、今でも“小ぶりヘッド”と言われる420cc前後のヘッドが存在するのはなぜかというと、それは厳しいコースセッティングで戦う一部の

選んだドライバー×シャフトをご紹介！ 2014公式ドライビングディスタンス第22位※ 藤田光里のセッティング キャロウェイゴルフ ビッグバーサ アルファ 815 ダブルダイヤ ドライバー（8.0

オープンに入れて調整している。「ドローを打とうとしたら易しいし、フェードヒッターは出球を左に出したいので、捕まるクラブがいい。だから、とても打ちやすい」と、セッティングもハマっている。 「試合で早く使い

抑えるディープフェース設計を採用している。安定したインパクトを迎えられる重心深度設定で、かつソール部の2ヶ所に配されたウェイトビスの調整も可能。より自分に合ったセッティングが可能になっている。ロフトは

つかまりをコントロール。好みに合わせたセッティングが可能となる。 クラブ長さは44.75インチの短尺仕様。装着しているミッドサイズのグリップとの組み合わせで、「カウンターウェイト設計」を実現。より安定した

アジャスタブル機能（ロフト角を最大1.5度調整可能）を搭載。FW、UTにも同機能を搭載し、シャフト交換を容易に行えるこだわりも、エンドユーザーにとってうれしいポイント。コースのセッティングや当日の

475スチールフェースを採用することで飛距離アップを狙っている。また±1度のロフト調整機能がついているので、自分のクラブセッティングに合わせ飛距離の階段をつくれるのはゴルファーにとってありがたい

カチャカチャ機能により、好みのフェースアングル（8ポジション）の調整に加え、長さ可変機構も備える。45・5インチと46インチの2通りのセッティングが可能で、短めの長さで安定性を求めるゴルファーや、長さを