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2022/03/22クラブ試打 三者三様

SPEEDER NXを西川みさとが試打「全体的にシッカリ感」

で動くタイプではないということです」 ―女子ツアーでの使用率が高い模様ですが？ 「捻れるかどうかという部分では、変な方向にシャフトが捻れ、ボールが左右に曲がることは少ない感覚でした。持ち球がはっきりし…
2022/10/10新製品レポート

長所を引き継いで正常進化 タイトリスト TSR3 ドライバー

」を購入して使っていましたよね。 【ツルさん】 今でも所持していますよ。「TSi3」は構えやすいヘッド形状と吸い付くような打感を備えながら、ボール初速を出しやすく、強弾道で飛ばしやすいなど、いろいろな良…
2023/04/29クラブ試打 三者三様

SPEEDER NX GREENを万振りマンが試打「いつも安定するしなり感」

シャフト。シャフトの力でボールをつかまえる打ち方ではなく、自分でしなりをつくるイメージで振っていくほうが、ヘッド自体の性能をより引き出せる気がします。特に自分で振りにいった際の復元力の高さがウリ…
2017/11/08新製品レポート

しっとり感が増した ミズノプロ 518 アイアン

、インパクトでフェースにボールがくっついている感触もあります。他メーカーのフォージドアイアンの打感とは異なる、ミズノ特有のいい打感ですね。 【ツルさん】 歯切れのいいミズノの「カシュッ」とした打感は…
2010/11/16マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン ディアマナ ahina

感じは少ない。インサイドからあおって打っても引っかかる気配がないシャフトだ。そしてヘッドがアッパーに動きづらい分だけ、ヘッドがボールに分厚く当たってくれる。オートマチックにフェース上側に当たりやすいので…
2012/08/07マーク金井の試打インプレッション

USTマミヤ ATTAS 4U

比べると手元と中間部分の硬さの差が少ない。この影響でシャフトの挙動は非常にシャープ。インパクトでは弾き感の強さが手に伝わり、ボールが力強く飛び出す。 先端側の剛性は中間部分に比べるとソフトだ。シャフトの…
2012/05/08マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン ディアマナ X

が手に伝わり、ボールは力強く飛び出す。先端剛性が高いので当たり負け感がない。軽く振るよりも叩けば叩くほどボール初速が上がるし、飛距離も伸びる。 ヘッドがアッパーに動きづらいので低スピン弾道も打ちやすい…
2013/05/07マーク金井の試打インプレッション

グラファイトデザイン ツアーAD SL-II

全体が力強くしなり戻る。ムチのようなしなり感で、軟らかいのに頼りない感じはない。そしてトルクとしなりのバランスが絶妙なんだろう。しなり戻りのタイミングが取りやすく、ボールを芯で捕えやすい。 続いて50g…
2012/06/05マーク金井の試打インプレッション

クレイジー ロイヤルデコレーション

だが、ロイヤルデコレーションにはそれがない。と言うよりは、しなり戻りの加速感がスピーディー。軟らかいのに全然振り遅れ感が無く、インパクトでしっかりボールを叩ける。 シャフトのバネ性が非常に高いので…
2020/12/24クラブ試打 三者三様

スリクソン ZX7 ドライバーを筒康博が試打「SIMではなくSIM MAX似」

、テーラーメイド、キャロウェイ以外のモデルを探している人は、一度試してほしいと思います。私はヘッド前方で操作するのが苦手なので、『ZX5』のほうが合うと思いましたが、フェース側でヘッド操作をイメージできる人は…
2019/11/02topics

最新シャフト4本を打ち比べてみた ～2019年版～

マミヤ「アッタス 11(ジャック)」。ヘッドはテーラーメイド「M6 ドライバー」（ロフト角9.0度）を使用。硬さはSで重量は60g台で統一。弾道測定器トラックマンで計測し、ボールは「ロッテ葛西ゴルフ」の…