“HOT LIST JAPAN 2017”でゴールドを受賞した「キャロウェイゴルフ スティールヘッド XR アイアン」は、飛びと打ちやすさを兼ね備えていることで高評価を得ている。この2つの要素に…

な人 キャロウェイゴルフの新たなブランドとして登場したローグシリーズ。ローグ（ROGUE）の本来の意味は「反逆者」「荒くれ者」などだが、キャロウェイでは既成概念にとらわれずに一歩先を行く、という…

GBBエピックシリーズのドライバーは「禁断の飛び」を実現させるとして大ヒットしているが、同じコンセプトで開発されたのが「キャロウェイゴルフ GBB エピック スター アイアン」だ。一度打つと誰もが…

です」と過度なラインへの依存について警鐘を鳴らす。 「ショットにもつながることですが、パットを打つ際はすべてにおいて考えすぎないことが最重要です。ゴルフ歴数十年のベテランより、初心者の強気なパットの方が…

」。注目は増すばかりだが、果たしてその飛距離、寛容性、見た目の評価は…！？ 今回もヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が試打した。 試打者はドライバーのHS30台の女子プロ・西川みさと、40台の…

。ダイナミックゴールドのS200フレックスに比べるとやや軟らかめ。ライ角は61.5度。ヘッド素材・製法が軟鉄鍛造なので、ロフト角、ライ角はゴルフショップなどでも自在に調整できる。 アスリート向けのアイアンとしては…

調子のシャフトであるが、661エボリューションの方が中間剛性を若干高く設定されている。 メーカー側の資料によると、ゴルフシャフトとしては世界初、“はやぶさ”などの人工衛星に採用されている50トンの高弾性…

安定しているし、心地良い弾き感が味わえる。手先を使って軽くスイングするよりも、体を使ってしっかり振り切りたい、しっかり叩きたいゴルファーと非常に相性がいい。 【適正ヘッドスピード】 N.S.PRO…

ヘッドは、フェースも小顔。丸型形状のヘッドは形状の質感が高いだけでなく、メッキの仕上げが美しい。ゴルフクラブと言うよりは、伝統工芸品のような雰囲気が強く漂っているドライバーだ。 リアルロフトとフェース…

、ロフト角が12度でしたからね。私も5番ウッドぐらいの高さが出ました。さすがにここまでパカーンと上がると、やさしさは感じられても操作性はありません。これでロフト角が10度ぐらいであれば、ヘッドスピードが速め…

いる。 今回試打したシャフト、「NSプロ 950GH neo」の硬さSのストライクゾーンは、ドライバーのヘッドスピードが43～47m/sぐらいか。 シャフトのラインアップは豊富で、スチールなら「NSプロ…

感じる、アスリート向けシャフトである。 【適正ヘッドスピード】 ディアマナ BF 60（S）：44～48m/s 60g台のSで振動数が259cpm。アフターマーケット用のSとしては平均的な数値。センター…

XR 16、XR PRO 16、ダンロップ スリクソン Z765 リミテッドモデル、本間ゴルフのTW737 445あたりに組み合わせてみると、ヘッドのポテンシャルを上手く引き出してくれそうだ。 （※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.4m/sで計測した数値）…

、ヘッドスピードが35m/s以上あれば使える」と分析した。ただし、「フェードバイアスが入っているので、スライスで悩む人は注意するべき」とも話し、購入については「絶対に打ってみてから」と念押ししていた。 第…

、5社9本の注目ヘッドを調査。動画コンテンツ「ミタナラバコウタロウ」などで活躍するレッスンスクール「ゴルフテック」の三田貴史コーチが自作したマトリックス図とともに解説する。 全体的にやんわり傾向 例外…

いるドライバーは違います。 【ミタさん】 ボールスピードもいきなり70m/s オーバーが出ました。スピン量も2500回転前後で非常にいい数字。 【コウタロウ】 この打感で、この性能を出せるとは…

ゴルファーやヘッドスピード40m/s前後のゴルファーでも十分に使えます。このヘッドは、3番ウッドの代わりではなくて、ドライバーの代わりとして使うのがオススメ。90年代からゴルフをしているベテラン…

シャフトを向きを変えずに、ライ角、フェース角、ロフト角を調整できる噂のドライバー「本間ゴルフ パーフェクトスイッチ」。今回は今流行りのちょっと小ぶりなヘッド体積440のクラブを調査すべく、マーク金井…

。 【飯泉】キャロウェイの「SR2 ボール」は、万人向けするスピン系ボールといった印象を受けました。特別に飛ぶ感触はありませんでしたが、柔らかめの打感で、ヘッドスピード44m/sぐらいのゴルファーに扱いやす…