2012/07/17マーク金井の試打インプレッション
グローブライド オノフドライバー タイプS 黒（2012年モデル）
残ったのが操作性。前作のタイプSに比べると重心距離が短くなったんだろう。スイング中にフェースの向きをコントロールしやすい。そして、低重心効果で低スピン弾道がオートマチックに打てる。
弾道をチェックすると…
2020/05/12クラブ試打 三者三様
egg エクストリームを西川みさとが試打「意外とシンプル」
に出せれば、飛距離の数値も上がってくるような…。私の場合は、左へのミスをいつも怖がっているスイングのため、つかまり感が強いモデルですと、どうしても苦手意識が生まれてしまい…。あと高さも、もう少し欲しい…
2020/06/04クラブ試打 三者三様
本間TR20を筒康博が試打「440と460が同じ性能」
たい人ですかね。スイングも最新トレンドを研究して、道具にもこだわりをもっていて、情報を自ら取りにいく人。そんなアスリート志向の強い人に使ってほしいと思います。スコアもHSも関係ありません。それに…
2020/11/28クラブ試打 三者三様
G425 MAX ドライバーを万振りマンが試打「木製バットのような打音」
とすれば、『G410 PLUS』より、スピン量を抑えられたと言っても、もう少し2000rpm台まで落としたい。鉛やウエイトで重量調整をしたり、カスタムシャフトも視野に入れつつ、自分のスイングに合わせ…
2020/05/28クラブ試打 三者三様
コブラ キング SPEEDZONEを筒康博が試打「買うならXTREME」
？
「そうですね。ガツンと打って前に飛んでくれて、しかもスイングで力んでしまっても曲がり幅を抑えてくれる。そのような飛距離と寛容性を持ちあわせたモデルには、なっていないように感じました。結果的に数値は良かった…
2021/02/10新製品レポート
勢ぞろい！ 2021年春の最新シャフトを購入前提で徹底試打した（後編・ツアーAD＆アッタス＆レジオ）
です。どんなシャフトが合っているかは、ゴルファー個々のスイングタイプによります。
【ミヤG】
シャフトとヘッドの相性は複雑で、持ち球との関係で自動的に判断できるわけではないんですよね。僕は引っ掛けグセ…
2021/03/18クラブ試打 三者三様
エピック SPEED ドライバーを筒康博が試打「裏ワザ不要の軽快さ」
すると、その点をしっかり考慮して造られているように感じます」
―新開発「スピードフレーム」の効果？
「そうですね、『スピードフレーム』の効果もあると思います。実際、スイング中に感じるのは、ヘッドの…
2021/04/10クラブ試打 三者三様
コブラ RADSPEED ドライバーを万振りマンが試打「ヘッドが暴れすぎ」
合わせやすいので、構えやすさという点では、とても信頼が置けるモデルだと思います。ただ、実際にスイングして分かったのは、ヘッドが効きすぎるということ。切り返しからインパクトまでのヘッドの返りが遅く、振り…
2021/04/08クラブ試打 三者三様
コブラ RADSPEED ドライバーを筒康博が試打「フェース位置に違和感」
は？
「ヘッド全体としてのつながりよりも、クラウンとフェースのそれぞれが主張し過ぎていて、スイング中に感じるフェース面の位置が把握しにくいことです。パーツの境目がハッキリと目に入ることで、実際は数ミリ…
2021/10/16クラブ試打 三者三様
タイトリスト T100 アイアンを万振りマンが試打「操作性&使いやすさUP」
が、『T100S』のほうがヘッドが効いていて、振り心地は重く感じました。形状やサイズ感はほぼ一緒なのですが、スイング中に感じられる重さは『T100S』のほうがズッシリ来る印象。『T100』のほうが扱い…
2021/07/15クラブ試打 三者三様
スリクソン ZX4 アイアンを筒康博が試打「中空嫌いでも納得」
」
―シャフトの印象は？
「『ZX ドライバー』シリーズのときと同様に、純正シャフトの『ディアマナ ZX』との相性がすごくいいです。確かに構造的な軽さはあるのですが、スイング中にふわふわした感覚は…
2021/11/18クラブ試打 三者三様
ゼクシオ エックス ドライバーを筒康博が試打「カスタムで使うべき」
を感じるということは、それだけスイングの邪魔をしていることになるので、感じたら逆に振りづらいということだと思うのです。構えても視覚的に圧迫感がなく、振っていても感じない。ということは、むしろそれが性能…
2021/12/16クラブ試打 三者三様
RMX VD59 ドライバーを筒康博が試打「高い打音は仕方なし」
ターンをしっかり入れるスイング型からすると、『VD59』のつかまり感はやや強く、『VD』のほうが扱いやすく感じられます。ただ、どちらも前作の『RMX 120 ドライバー』『RMX 220 ドライバー』に…
2022/01/05新製品レポート
試打速報！ キャロウェイ最新「ローグST」ドライバー 3タイプの性能は？
「VENTUS 5 for Callaway」が装着されています。カスタムシャフトの「VENTUS」をマイルドにしたような感じで、ヘッド性能やスイングの邪魔をしないから、とても振りやすくて当てやすい。ヘッド…
2022/02/24クラブ試打 三者三様
ローグ ST MAX LS ドライバーを筒康博が試打「『MAX』の文字なしなら納得」
ができ、ヘッドの重心を感じながらスイングできます。ボールのつかまり具合を感じやすく、ドローのかかり過ぎを抑えたい人に最適な打感。弾道を自分でつくりたいゴルファーが、フィーリングを生かしながら操作できる…
2022/10/25クラブ試打 三者三様
ステルス グローレ プラス ドライバーを西川みさとが試打「カチャカチャ有無の影響なし」
試してみたい人向き。自分のスイングの傾向を把握し、ロフトやライ角を変えてみたい人。また、過去に同シリーズを使っていた人は、革新的なカーボンフェースの効果を感じたいという目的で、購入を決めて良いと思い…
2022/12/15クラブ試打 三者三様
スリクソン ZX5 Mk II ドライバーを筒康博が試打「『ローグ ST』要素を加えた初めての試み」
ときにティが低くてもボールが上げやすく、入射角がきちんと入れられなくても、打ち出し角が得やすくなったと感じます。深重心化していますが、スイング中は後方が重いと感じるほどではなく、適度な扱いやすさ。前作…
2023/03/02クラブ試打 三者三様
パラダイム トリプルダイヤモンド ドライバーを筒康博が試打「ポテンシャルを引き出せなかった」
ポテンシャルの高さを生かすためには、間違いなく「HSが遅くてもいい」というドライバーではないといえます。ただ、逆にそれ以外の持ち球やスイングタイプについては、特に選ばないニュートラルな性能に仕上がっています…
2023/02/25クラブ試打 三者三様
ステルス2 プラス ドライバーを万振りマンが試打「難しく感じる重量感」
ます」
―どのような人向き？
「ヘッド重量をとても感じやすい設計ですので、HSも含めてフィジカルの強さは必要でしょう。スイングが安定していて、ミート率が高いゴルファーに限られてくるようにも感じます…
2023/04/04クラブ試打 三者三様
マルマン シャトルを西川みさとが試打「FWが軸のコンセプトが面白い」
てカスタムしたり、幅広い対応力を見据えるとやや弱点が目立ってしまうのかなと思います」
―スコア的にはメリットは大きい？
「全番手で同じスイングができるのであれば、コースマネジメントもクラブ選びも全て…