年発売『G410 PLUS ドライバー』のときに感じた、ピン独特の硬めの打感に少し似ている印象を受けます。それ以降『G425』『G430』と少しずつ特徴が緩和され、やわらかさも覚えるフィーリングになっ…

有した最近のドライバーの中では、異質な硬さを感じます。以前、マイクラブとして使用していたピン『G410 PLUS ドライバー（2019年発売）』も打音が硬めに聞こえる音色で、好き嫌いの分かれるモデルでし…

『G410 PLUS ドライバー』『G425 MAX ドライバー』は、すごく金属音がして硬い印象を受ける半面、『G430』シリーズではそれほど打感が硬く感じられない点が、今作と類似している気がします。また…

な感じがします」 ―打音はしっかり出ている…？ 「このくらい打感がグシャっとしているなら、音はこもってしまいそうですが、それほど小さい音ではありません。私がいま使っているピン『G410 PLUS…

は？ 「やや硬めの打感ですが、カチンと硬すぎるわけではなく、しっかりした弾き感が残る感触です。いま使用中のピン『G410 PLUS ドライバー』も打感は硬めですが、それとは質の違う硬さ。もう少し…

シッカリ感のある硬さ。現在(マイクラブとして)使用しているピン『G410 PLUS ドライバー』も少し硬めですが、それに近い印象です。インパクト時のフィーリングが軽すぎず、意外と衝撃があるというか、打って…

だけ違和感を覚えます。ただ、それも慣れてくることで、全く問題なく扱えます。私が現在使用しているモデル（ピン『G410 PLUS ドライバー』）はストレートネックに近いので、戸惑ってしまっただけだと想像…

打てるモデル。グローブライドの「オノフ ドライバー 赤 RD5900」もルール上限に近い慣性モーメントにより、インパクト時のヘッドのブレが少ない性能を備えている。 「昨年発売されたピンの『G410…

』『G710』は、そもそも同社ドライバー『G410 PLUS ドライバー』『G410 LST ドライバー』をキューッと、アイアンの形になるまで小さくコンパクトにした感じのモデルなのです。見た目はアイアンですが…

「G410 PLUS ドライバー」、ヤマハ「RMX 120 ドライバー」。「ZF」も同じく「G410」「RMX」と合うが、ほかにテーラーメイド「M6 ドライバー」やキャロウェイ「エピック フラッシュ…

が高い弾道が打ちやすい、最近のドライバーと相性が良さそうだ。 真っ先に思い浮かんだのがピンの「G410 PLUS ドライバー」「G410 SFT」、さらに7月に発売される「G410 LST」。そのほか…

の慣性モーメントが大きくて、直進性が高い弾道が打ちやすいドライバーと相性が良いだろう。 真っ先に相性の良さを感じたのはピンの「G410 PLUS ドライバー」「G410 SFT ドライバー」。そのほか…

、重心距離が長めのヘッド、たとえば、ピンの「G410 PLUS」、タイトリストの「TSシリーズ」、テーラーメイドの「M6」などに組み合わせると、ヘッドの性能をうまく引き出してくれそうだ。 また、シャフト…

』で飛ばしたい人ではない人用の飛ばし方を、『スピーダー』自体が提案したという感じです。渋野日向子プロのようにピン『G410 PLUS ドライバー』のような、深重心で高MOI(慣性モーメント)のヘッドと…