2009/11/18サイエンスフィット 今回の成果「短時間のうちに楽々6ヤードアップ!」 ドライバーの飛距離に悩んでいるという波多野さんだが、ヘッドスピードを見る限りでは、そんなに飛ばないはずはない。科学の目は、大幅なロスの原因を究明し、的確なピンポイント・レッスンで楽々6ヤードアップを…
2022/05/28サイエンスフィット レッスン 持ち球がドローからスライスに…悩みの原因を探る 。 今回の受講者は… 「高校時代はゴルフ部に所属していて、ドローボールが持ち球でした。以前は80台で回れていたのですが、最近はスコアが大きく低迷しています。ドライバーからアイアンまで球がつかまらなくて、右に…
2023/07/17U-25世代LESSON 中島啓太 ボクの打ち方LESSON vol.2「2つの悪い動きを一気に解消する“片目打ち”」 きたのだった。 ガレス・ジョーンズ・コーチの助言をもらい、ドライバーのロフト角を調整してきたのも右への倒れ込みを防ごうとする意図の表れ。 「ロースピンでハイボールを打っていけば飛ぶのは分かるんですが…
2012/03/28サイエンスフィット 狙ったところへ転がすパッティングの科学 オープン!体験レッスン実施 今回の受講者は・・・ ドライバーショットは前回計測したとおり、かなりインサイドアウトが強い状態にあります。トッププロのサイエンスフィットによる計測データでは、ドライバーショットと…
2014/09/10サイエンスフィット 当てたい意識がスイングを乱す! も、自然に直ってしまいました! 【アイアンで当てる練習よりも体の回転で振る練習を】 一般的なゴルフスクールでは、いきなりドライバーを振ることはしないでしょう。7番アイアンくらいから始めて、ドライバーを…
2011/06/15サイエンスフィット あっという間にビューティフルスイング! も効果的です。最初は、ショートアイアンのハーフショットから始めて、ミドルアイアン、フェアウェイウッドと長くしていき、最終的にドライバーのフルショットができるように練習を重ねてみてください。 レッスン後…
2015/02/25女子プロレスキュー! ティアップと芝の上の違いは? 小橋絵利子 ! ギアを使いこなして効率よくスイングするには、ドライバーはややアッパーブローに、アイアンはダウンブローに打つのが理想です。しかし異なるスイングをしていたら、再現性は低くなります。ドライバーからウェッジまで…
2021/08/11ゴルフ・トライアウト無限大2 ティモンディ高岸の300yd超ビッグドライブ炸裂!“野球ゴルフ”パー5編 ydショット炸裂 「飛距離500yd」という目標を掲げ、ドライバーショットの練習に励んできた高岸さん。飛距離が欲しいティショットでドライバーを振り抜いた打球は、緩やかに左にカーブするフェアウェイの左側に…
2023/02/16U-25世代LESSON 「目指すは右に倒れないアッパーブロー」にAGREE!岩崎亜久竜の中・上級者向け飛ばしレッスン(1) 岩崎のスイングを目に焼き付けてからLESSONスタート♪ 男子ツアーでただいま売り出し中の若手パワーヒッター、岩崎亜久竜。180cm超の長身から繰り出される豪快なショットが武器の彼に、ドライバーで…
2021/08/23ゴルファーアンケート ゴルフのベストシーズンはズバリ何月?<ラウンド編> あり、今回のアンケートでは偏る結果になった。 4)ラウンド前に練習するクラブは? 上級者はウェッジが増加 約半数のゴルファーが、ドライバー、アイアン、ウェッジ、パターを練習する。パターのみは22…
2021/10/20ゴルフ・トライアウト無限大2 ティモンディのデビュー戦!18Hストロークプレーがスタート スイング診断無料券などをプレゼント! ラウンド前にはどんな練習をすべき? 初心者はドライバーばっかり…など練習内容が偏ってしまいがちですが、ラウンド日の朝の練習では、怪我をしないように体をしっかりとほぐす…
2021/01/15青木翔「100を切る」技術 100切りのカギは30~50ydのアプローチ yd」を磨く理由 100切りを目指すゴルファーに、まず練習してほしいのはアプローチショットです。「ドライバーで気持ちよく飛ばしたい!」という気持ちは分かりますが、グリーン周りからのショットの精度が上がれ…
2012/01/18サイエンスフィット プロと上級者の違いは腰のキレ! ドライバーは安定したフェードを打てるが、アイアンになると、ときどき引っ掛けたり、フライヤー気味になって距離感が合わなかったりすると悩むのが、今回の受講者。ハンデキャップ8の上級者だが、プロとの明らか…
2012/04/11サイエンスフィット ショットが乱れる根本原因を自覚してコースに臨む! プッシュと引っ掛けが交互に出て、ショットが不安定ということでしたよね。ドライバーのインパクトの軌道を見る限り、ともにインサイドアウト&アッパーで、理想的なAゾーンに位置してはいますが、乱れる原因をもう少し…
2011/11/16サイエンスフィット “ビジネスゾーン”を安定させよ!! ドライバーのスライスとチーピンの反復状態に悩まされているという受講者。左を向いて構えたり、クラブのヒール寄りに当たりやすいということで、ボールから離れて立つようにしているというが、果たしてこの対処は…
2020/08/05女子プロレスキュー! スティック2本で何が分かる? 吉川桃 と悩んでいたら、アドレス時の方向の取り方を見直してみてください。 1. スティックを十字に置く アライメントの取り方を練習する道具として、スティックを2本用意してください。一本は両足つま先の前に置き…
2012/08/22サイエンスフィット ヘッドスピードをアップする!! 「ドライバーをもっと強く振って、思い切り飛ばしたい」というのが今回の受講者。飛距離をアップするために、まずすべきことは、パワーのロスを減らすこと。そのためにはインサイドアウト&アッパーブローの最適な…
2013/07/03サイエンスフィット トップボールが止まらない!? 、そんな受講者が登場。ドライバーは得意なのに、アイアンはトップばかりで、アプローチも苦手・・・。スコアに結びつかなかった原因は一体どこにあるのか?? 今回の受講者は・・・ ドライバーによる計測では…
2013/01/09サイエンスフィット 初めてクラブを握る人に教えるツボ(2) ウッドの9時-3時でも、すぐに打てるようになったので、ドライバーもまったく同じ感覚ですぐに打てるようになりますよ! 【初心者でなくても9時-3時が基本です!】 9時-3時のスイングの基本ができていない人…
2023/07/31サイエンスフィット レッスン アプローチの悩みを解決する「グリップエンドの魔法」 登場していただき、アプローチ改善の基本から、ショット全体のミート率アップにつながるポイントをお教えします。 今回の受講者は… 「練習場では真っすぐ打てるのに、コースではドライバーのスライスが多くて…