2015/12/16シャフトでこんなに変わるんだ!

コースでダメなら、「重さ」を疑え!

ショックウェーブ ブラック):やや弾道に高さが出て、飛距離自体もアップ! 「重すぎ軽すぎ」は飛距離ロス!? 仲間とリラックスしたゴルフを楽しんでいるという田畠さん。最近のお悩みは、めっきり落ちてきて…
2011/06/21マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ BERES C-01 ドライバー

ゴルフ総合メーカーの老舗「本間ゴルフ」。今回、メイドインジャパンの実力を調査すべく、2011年発売された3機種のBERESシリーズの中からアスリート向けモデルの「C-01」をピックアップし、クラブ…
2016/02/17シャフトでこんなに変わるんだ!

「スイング」を疑う前に、シャフトの「硬さ」を疑え!

KUROKAGE XT):ドロー系ボールが増え、飛距離も安定して飛んでいる 飛距離のバラつきが大きい人は、シャフトの硬さを疑え! 月1~2回プレーを楽しんでいる大原さん。ゴルフを始めて10年だが…
2009/09/08マーク金井の試打インプレッション

PING G15 ドライバー

一人一人に合ったクラブを提供するフィッティングシステムでお馴染みの米国老舗ゴルフメーカー「PING」。今回アベレージゴルファー向けに開発された「G15」を調査すべく、マーク金井が徹底検証を行った…
2016/02/02マーク金井の試打インプレッション

マルマン VANQUISH by MAJESTY ドライバー

マルマンのMAJESTY(マジェスティ)シリーズと言えば、シニアゴルファー向けの高級ブランドとして知られている。このたび、同社はゴルフ事業参入から45年目を迎えたことを記念して、「VANQUISH…
2012/06/19マーク金井の試打インプレッション

マグレガー レッドターニー

ゴルフクラブの歴史を紐解くとパーシモン全盛期の名器として名を残したマグレガ-のターニーシリーズを忘れてはならない。そのターニーのヘッド形状を彷彿させるレッドターニーが登場。現代版ターニーの実力とは…
2017/06/13マーク金井の試打インプレッション

グローブライド オノフ フォージド アイアン KURO

は7番で61.5度と平均的。軟鉄鍛造ヘッドなので、購入後もゴルフショップなどでロフト角、ライ角の調整が可能だ。 軟鉄鍛造ヘッドは小ぶりだが、キャビティ構造になっているので見た目よりはミスへの許容範囲は…
2017/04/11マーク金井の試打インプレッション

フォーティーン FH900 フォージドアイアン

。 ライ角は7番で61.5度と平均的。軟鉄鍛造ヘッドなので、購入後もゴルフショップなどでロフト角、ライ角の調整が可能だ。 軟鉄鍛造ヘッドはキャビティ構造にしては小ぶりで、見た目通りスイートエリアもそれほど…
2015/06/30マーク金井の試打インプレッション

藤倉ゴム工業 ONYX Speeder

ゴルフ工房)のみにリリースされている。 コンセプトは『脱・常識』。これまでは、軟らかいシャフトは軽く、硬いシャフトは重いというのが一般的だったが、『ONYX Speeder』は「重いのに軟らかい」のが…
2014/01/23○○の実験隊

2014年、注目の最新ドライバーをアマチュアが試打!

2.0 ドライバー」ですよね。 【川喜田】僕はヘッドスピードが速いほうなので純正シャフトには軽さを感じましたが、また機会があれば、「VR_S コバート 2.0 ドライバー」はぜひ70グラム台のカスタム…