2017/08/24新製品レポート

「打感が心地よく進化した直線番長」ピン G400 ドライバー

、なんとすべてのヘッド体積が445ccになりました。スイング時のヘッドの空気抵抗を減らし、低・深重心化させることで、慣性モーメントは前作比3%アップしているそうです。 【ツルさん】以前、ピンの社長である…
2018/09/19新製品レポート

パワーがなくても打てるタイトリスト TS2 ドライバー

ですよね。打ち出し角、スピン量ともに文句ナシの数値です。僕の場合、試打計測ではフェースの上目に当ててしまったので、スピンが減りすぎているし、思ったほどボール初速が出なかった。これはスイングのミスです…
2020/11/07クラブ試打 三者三様

ツアーAD HDを万振りマンが試打「…特徴がつかめない」

? 「過去に同じように試打した際、18年モデル『ツアーAD VR』も、19年モデル『ツアーAD XC』も、たぶん同じようなリアクションだったと思います。私のスイングでは、『ツアーAD』シリーズ自体…
2019/03/26初心者向けクラブ選び

FW(フェアウェイウッド)とUT(ユーティリティ)の選び方

選びのコツとして、ドライバーからウェッジまで、振り心地を合わせることもポイントとなります。FWはドライバーより総重量がやや重いものを選ぶと、クラブを持ち替えても同じ感覚でスイングできます。目安としては…
2009/02/17マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド バーナードライバー(2009年モデル)

う。(数値はすべて実測値) まずはソフトスペックのノーマルのバーナーから打ってみた。切り返しでシャフトが大きくしなり、ゆったりダウンスイングできる。ヘッドスピード40m/sぐらいで打ってみると…
2017/03/07マーク金井の試打インプレッション

ヨネックス ロイヤル EZONE ドライバー

スピード(36m/s)に合わせ、かなり軽めにスイングしてみた。「パシン」とやや低めのインパクト音とともに軽いドロー弾道。47インチの長尺効果もあって、軽く振ってもヘッドスピードが上がる。そして長尺であり…
2019/07/27クラブ試打 三者三様

シュアアウト2 ウェッジ/ヘッドスピード別試打

投じ、票が割れた。 それぞれのスイングタイプで、異なるレビュー内容。三者三様のインプレッションは次頁からチェックしよう。 西川みさと「まさにバンカー専用」 ―率直な印象は? 「見た目からしてバンカー…
2010/08/03マーク金井の試打インプレッション

グローブライド オノフ ドライバーXD

バランスはD1。長さは実測で45インチ。 シャフトに合せて軽めにスイング(ヘッドスピード43m/s前後)してみると、「カキン」と高めの金属音とともに、強めのドローボール。ストレートに打つ感じで…
2015/11/10マーク金井の試打インプレッション

藤倉ゴム工業 Speeder EVOLUTION II

藤倉ゴム工業独自のテクノロジー「MCT」をグリップ部分(手元側)に採用。これにより、手元側の重量感が増し、スイング中に手元が浮いてしまうような動きを抑制できる。また、インパクトゾーンで長く球を押すことが…