ときにフックフェースに見えるのが気になりますが、スライサーにはこのぐらいのフェースが左を向いていたほうが安心かも。 【ツルさん】フェースの弾き感が強くて、オフセンターヒットにも強い。最新のゼクシオ

もかかわらず大歓声が会場に響いた。身長も高くハンサム、スイングの美しさ、全てが揃っているアダム・スコット。そのクラブセッティングも男前だ。 ドライバーは“意外とやさしい”と噂の最新モデル『タイトリスト

られますよね。このモデルには最新のテクノロジーが存分にいかされているだけでなく、ゴルファーの感性をとらえてカタチにするヤマハのクラブらしい良さも備えています。とても完成度が高いです。 【ミーやん】純正

続けることがある。最新モデルには最先端の技術が搭載されているのだろうが、1年のサイクルではどれだけ進化するか、分明でない点も多い。評価の定まらない新製品を買うよりも、1年間ユーザーから評価されたクラブを中古ショップで選ぶほうがコスト対効果は高いだろう。

随所に見られる ドライバーは『ヨネックス i-EZONEドライバーTX』を長く使用。ヨネックスの最新モデルである『EZONE Tri-G ドライバー』も使用したりしているが、使い慣れた『i-EZONE

ドライバー』みたいです。とはいえ、中身には最新テクが詰め込まれているらしいですよ。 【ツルさん】ヘッドサイズは450cc。構えたときにフェース長が短く見えるので、小ぶりに見えますよね。このモデルは、以前

最新モデルが発売されている。長く使用する理由は“絶対的信頼感”にあると予測できる。5年も長く使うと、片腕のような感覚になるぐらいの慣れが生じる。信頼感から安心感が生まれ、気持ちよく振り抜ける。毎年発売さ

だが、2014年2月に発売された「ピン i25 ドライバー」の旧モデル「ピン i20 ドライバー」を使用している。アイアンは最新モデルの「ピン i25 アイアン」に変更したが、ドライバーは変更してい

【ミーやん】今回も『HOT LIST JAPAN』のゴールド賞を獲得したクラブですよ。ボーケイの最新ウェッジ、スピンミルド5です。このシリーズは、とにかくラインナップが豊富。46～62度まで2度

ているよね。クラシック形状に最新機能を搭載したこのパター、さっそく転がしてみますか。 【ミーやん】打感が柔らかいですねー。ピンのパターのなかでは、いちばんマイルドかも。 【ツルさん】しっとり感があり

【ミーやん】ディアマナシリーズの最新モデル、『ディアマナ R』です。レッド基調のコスメからも分かるように、通称「赤マナ」の血筋を引くモデルとなります。先代は『ディアマナ イリマ』ですね。 【ツルさん

」「915」と、歴代ヒット商品が続き、最新の「917」シリーズも、安定して飛距離を出せる魅力的なドライバーだ。販売は少々苦戦しているようで、中古ショップにも意外と在庫がある。 クラブ計測をしてみると、ヘッドの

ゴルフは何かとお金がかかる。道具代にラウンド代、ゴルフコースへの交通費、さらには練習をするにもお金はかかる。しかし、世のお父さんの小遣いは限られている。最新のドライバーや、プロが使うパターなどを「う

プレスXシリーズ」に変えてから、ヤマハのドライバーを愛用するようになったようだ。 今シーズンから成田は、ゴルフクラブの格付け企画「HOT LIST 2014」でゴールドを受賞した最新モデルである

「913 D3」と最新モデルだが、フェアウェイウッドは「910F・d」と一つ前のモデル。飛距離重視というよりは、ボールがフェースに乗っている感じが味わえる操作性のいいフェアウェイウッドを選んでいる

使っている。ドライバーは『XR PRO ドライバー』を使用。フェアウェイウッドは4、6番の『XR フェアウェイウッド』と、最新モデルを積極的に使う石川遼だが、アイアンは『X フォージド アイアン

。 【ツルさん】このXPシリーズは、トゥルーテンパーの最新モデル。メーカーのカタログには先中調子と記載されていますが、手元のしなりも感じられて、スイングのタイミングが取りやすい。球も上げてくれますよ

J815 ドライバー』。同社の最新モデルでHOT LIST JAPAN 2015ではシルバーを受賞している。J815は重心距離が短めで、以前より『ツアーステージ X-DRIVE 705 Type

鍛造ボディなのに、タングステンウエイトを配置して、ミスにも強い『AP2 714 アイアン』を使っている。パターだけは、他のクラブと違い最新モデルではない。彼が15歳から使っているスコッティキャメロンの

【ミーやん】プロギアの赤シリーズは、毎モデルの評価が高いんですよね。試打するのは最新モデルなんですが、ソールのデザインがカッコ良くなりましたね。それにヘッドも構えやすくなった気がします。 【ツルさん