なる原因として、アッパー軌道が強いケースが最も多いが、今回のケースではどうか？フェアウェイウッドに自信を取り戻すべく、2000分の1秒といわれるインパクトの瞬間を徹底分析！ ・PRGRサイエンス

いるという。スイング全体の特徴を分析しつつ、特にこの距離のアプローチが苦手となってしまう原因を徹底究明！ ・PRGRサイエンス・フィット教本 『アベレージスイング 最速脱出マニュアル』好評発売中！ 今回

登場。アウトサイドインの軌道が固まってしまう前に、軌道を改善するための集中練習法をご紹介いたします！3つのポイントで軌道を徹底改善！ ・PRGRサイエンス・フィット教本 『アベレージスイング 最速脱出

アプローチショットは、ダフりやトップのミスも出るし、なかなか自信を持って臨めないと悩むのが今週の受講者。今回はPRGR「TOKYO-HUB」に新登場する、サイエンスフィットのアプローチ軌道測定マシン

なくなってしまったという方が登場。アイアンも当たらなくなると、トップが連発して止まらないという。一見、かなりの重症のように見えたが、根本的な原因は意外と単純でした！ ■『PRGR NAGOYA』2013

、リストターンタイプの方で、トップのミスに悩んでいるという方が登場。せっかく上手く使えているリストワークを、最大限に生かすためのポイントを伝授いたします！！ ・PRGRサイエンス・フィット教本

停滞気味…。40m/s以下の低いヘッドスピードでも最大限の飛距離を出す、ベストなスイングを伝授します！ ・PRGR GINZA リニューアルオープン！ 今回の受講者は・・・ ヘッドスピードが30m/s

、サイエンスフィットでは、基本的なスイングにおいては、短期間でプロレベルに迫ることができると考えています。今回は、5つのステップを順番にマスターすることで、アマチュアがプロのスイングに迫るPRGR「5

当然。今回は、高めのスライスが出て飛ばないと悩む女性が登場。フェースを開かせないグリップに改善しただけで、いきなり30ヤードアップ！！ ◆動画でサイエンスフィットレッスンを見るなら、PRGRチャンネル

ます！ ■PRGR サイエンス・フィット詳細はこちら 今回の受講者は… ヘッドスピード43m/sに対して、飛距離は約210ヤード。このヘッドスピードなら、250ヤード以上は飛んでも良いポテンシャルが

！ ■PRGR サイエンス・フィット詳細はこちら 今回の受講者は… 野球の経験があるとのことで、フェーススピード（フェース面のインパクト時のスピード）はプロ並の48m/sにも達しています。今回の計測で

！ ■PRGR サイエンス・フィット詳細はこちら 今回の受講者は… 女子プロの多くは、Vゾーンの下を通り、インサイドアウトの強いドローで飛距離を稼ぐ人が多いのですが、ヘッドスピードの速い男子プロや上級者

！ ■2014年9月3日『PRGR AKASAKA』グランドオープン！ 今回の受講者は… ビデオの分析では、Vゾーンの中を下りていて、軌道には問題がなさそうに見えますが、インパクトの瞬間のデータは、約1

ください！ ■PRGR サイエンス・フィット詳細はこちら 今回の受講者は… 確かに、ドライバーはフェースにしっかり当てることもままならない感じで、残念ながら、測定器で分析できる状態ではありませんでした

、正しい体の回転を身に付ける方が、無駄なく最速で、理想的なスイングを身につけることができるのです。今回は、その段階に入った方が登場！是非、前回のレッスンを復習してから、お読みください！ ■PRGR

に保つ方法を詳説いたします！ ◆このレッスンの模様は、PRGRチャンネル「楽園の練習場」にて動画でご覧いただけます！ 【取材協力】千葉カントリークラブ野田コース 今回の受講者は… ラウンドレッスン前の

ませんか？今回は、そんな悩める受講者が登場。実際のコースを舞台に、ピンポイントのレッスンを徹底して、実戦での球筋の乱れを正します！ ◆このレッスンの模様は、PRGRチャンネル「楽園の練習場」にて動画で

をゼロにするばかりではなく、ショートアプローチの距離感を格段に高めてくれるはずです！ ◆このレッスンの模様は、PRGRチャンネル「楽園の練習場」にて動画でご覧いただけます！ 【取材協力】千葉

フェースを真っ直ぐ合わせるための様々なドリルを中心に、パットが上達するポイントをご紹介します！ 【撮影協力】フォレスト鳴沢ゴルフ＆カントリークラブ ・PRGR GINZA リニューアルオープン！ 今回の受講

フェアウェイウッドは大の苦手で、アイアンは番手通りの距離が出ないと悩むのが今回の受講者。その悩みの裏に、ドライバーはダウンブロー、アイアンはアッパーブローという逆転現象を突き止め、2000分の1秒の瞬間を捉える科学の目で徹底究明！ ■参加者募集中！サイエンスフィットアカデミーのラウンドレッスン 今回の受講者は・・・ 確かにドライバーは大きく左右に散ることはなく、曲がりも少ないので、コースで大怪我はなさそうですね。サイドスピンが少なく、打ち出す方向もバラついていないのが長所。一方、気になる点はその弾道がとても低いところです。ビデオの分析では、アウトサイドインに見えるのですが、極端なスライスが見ら...