、最新モデルの「G425 シリーズ」に変更していない。ロースピンの「G410 LST ドライバー」ではなく、安定性の高い「G410 PLUS」を使用している点も興味深い。中古では依然、人気が高いクラブだが…

日本シリーズJTカップ」を制した同2位のチャン・キム（米国）は「G425 LST ドライバー」を握る。9月発売だが意外と在庫は多く、4万円台から見つけることができた。「ダンロップフェニックス」でプロ初…

パトリック・リードら3人が使ったのが「ピン G400 LSテック ドライバー」。現行モデルの「G410 LST ドライバー」よりもヘッドが小ぶりでつかまりが抑えられており、コントロール性能が高いのが特徴…

年発売『G410 PLUS ドライバー』のときに感じた、ピン独特の硬めの打感に少し似ている印象を受けます。それ以降『G425』『G430』と少しずつ特徴が緩和され、やわらかさも覚えるフィーリングになっ…

が高い弾道が打ちやすい、最近のドライバーと相性が良さそうだ。 真っ先に思い浮かんだのがピンの「G410 PLUS ドライバー」「G410 SFT」、さらに7月に発売される「G410 LST」。そのほか…

』『G710』は、そもそも同社ドライバー『G410 PLUS ドライバー』『G410 LST ドライバー』をキューッと、アイアンの形になるまで小さくコンパクトにした感じのモデルなのです。見た目はアイアンですが

コンセプトを貫き、深低重心化の道をひた走っていたが、カーボンクラウンの採用は出遅れた。 耐久性を理由に、これまで採用していたのはヘッド体積440ccの「G430 LST ドライバー」のみ。今作『G430…