注目のシャフトだが、果たしてアマチュアゴルファーにとってどのようなモデルなのか！？ 今回もヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が試打し、評価した。 試打者はドライバーのHS30m/s台の女子…

アップされている。 『NSプロ モーダス3 ツアー105』のSのストライクゾーンは、ドライバーのヘッドスピードが42～47m/sぐらいか。 スチールの重量感を求める人には『NSプロ モーダス3 システム…

【ホッシー】 前回のドライバーに続き、今回は「ステルス グローレ アイアン」を試打していきます。7番アイアンのロフト角は27度。試打クラブに装着されているシャフトは、標準採用のカーボンでフレックスは…

出そろったのか！？ ドライバー編に続き、アイアン編も目が離せない！ ということで、クラブ設計家・松尾好員氏の解説付きで、最新モデル11本を並べてみた。 ゼクシオの新たな形「エックス」 ダンロップ…

最大の武器となった。 長いパー4ではティショットにドライバやフェアウェイウッドが使用されると予想されていたが、優勝者のマーティン・カイマーを含め、多くの選手がドライコンディションを理由にゲームプランを…

。 ＜川村昌弘のクラブセッティング＞ ドライバー：タイトリスト TSR3（10度） シャフト：藤倉コンポジット VENTUS BLUE（重さ60g台、硬さX） フェアウェイウッド：タイトリスト TSi2…

】 僕がいつも通りのヘッドスピードで打つと、ストロングロフトのわりに打ち出し角が高く、グリーンに止めるための高さを十分に出すことができました。けれど、このアイアンの対象ゴルファーは、ドライバーのヘッド…

フォージドモデル。歴代「JPX FORGED」は女子ツアーでも人気が高いアスリートライクなアイアン。今作はどのような進化を遂げたのか。その打感、弾道、特徴をアスリートゴルファーのコウタロウ（ドライバーでHS50m…

アップしている。どちらもSフレックスのみの設定だ。 「NSプロ モーダス3 ツアー120」のSのストライクゾーンは、ドライバーのヘッドスピードが43～48m/sぐらいか。 （※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード37.8m/sで計測した数値）…

持ちの長さ、手に伝わる振動の感覚がすごく心地よく、インパクト中のロフト管理が行いやすい。セット売りではなく、単品として発売されていることも納得の性能に感じます」 ―「BIG BERTHA ドライバー」と…

950GH」のRフレックスと、「NSプロ モーダス3 ツアー120」は特注専用とななっている。 「NSプロ モーダス3 ツアー105」のSのストライクゾーンは、ドライバーのヘッドスピードが42～47m/s…

モデルとして登場した「ステルス2」シリーズ。話題のドライバーと同時発売された「ステルス HD アイアン」は、ユーティリティ（以下UT）のような形状ながらロフト角が立っていない設定(7Iで30度)で、新…

ゾーンは、ドライバーのヘッドスピードが42～47m/sぐらいか。 標準装着シャフトは今回試打した「AMT TOUR WHITE」の他に、日本シャフトの「NSプロ モーダス3 ツアー120」と「NSプロ…

、マッスルバック形状のアイアンに比べると、ミスの許容範囲も広がっている。 今回試打した「AMT TOUR WHITE」のSのストライクゾーンはドライバーのヘッドスピードが42～47m/sぐらいか。 軽…

か！？ 今回もヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が試打し、評価した。 試打者はドライバーのHS30台の女子プロ・西川みさと、40台のクラブフィッター・筒康博、50台のYouTuber・万振り…

上げているのが「02」。ドライバーのヘッドスピードが42m/s前後で平均スコア90くらいの中級者にピッタリのアイアンです。平均スコア80台だと単品売りしている4番、5番を「02」にして、6番からPWを…

、ドライバーのヘッドスピードが42～47m/sぐらい。 標準装着のスチールシャフトは、今回試打したトゥルテンパーの「ダイナミックゴールド95」の他に「ダイナミックゴールド」、日本シャフトの「NSプロ モーダス…

ます。フェアウェイウッドのみならず、ドライバー、パターなど全ての製品が改善され、エッジがきいている存在として生まれ変わりました。ツアーサポートも積極的におこないますし、マーケティングにも力を入れます…

、ドライバーのヘッドスピードが42～47m/sぐらいか。 スチールで軽さを求める人は「AWT 2.0ライト」、さらに軽さを求めるなら、カーボンシャフトの「ALTA J CB」を選ぶといいだろう。 （※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード37.7 m/sで計測した数値）…