2014/11/04マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 Speeder EVOLUTION しなり中間部分がやや硬め。先中調子であるが、手元側にしなるポイントがあるシャフトである。そして、先端側のしなりもやや大きめだ。 実際に打ってみてもフィーリングは変わらない。トップからダウンの切り返しでは
2013/12/03マーク金井の試打インプレッション グラファイトデザイン ツアーAD MT Sから試打。ワッグルすると中調子なのに中間分はあまりしならない。しなりを感じ取れるのは手元側と先端側である。中間部分が硬い中調子だ。 実際に打ってみてもフィーリングは変わらない。トップからダウンの
2016/07/12マーク金井の試打インプレッション ヤマハ RMX 216 アイアン う。ハーフトップ気味に打ってもボールは気持ち良く上がり、そしてキャリーも出ている。ダウンブローではなく、払って打ってもしっかり距離を稼げた。 ソールの形状は幅広でバンス角は弱め。ソールが跳ねすぎない
2014/05/20マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ BERES S-03 ドライバー スピン弾道でキャリーを稼げる。 シャフトのしなり感は滑らかでタイミングが取りやすい。トップからダウンの切り返しでは、ヘッドが遅れるようにグイッとしなり、インパクトにかけてはシャフト先端がムチのように鋭く
2018/11/06マーク金井の試打インプレッション マイルドな挙動でタイミングが取りやすい「グラファイトデザイン ツアーAD VR」 伝わる。シャフトは中間部分から先端が少ししなる。中調子であるが、シャフト全体の挙動はそれほど大きくない。 まずはヘッドスピード43m/sぐらいから打ってみた。トップからダウンの切り返しで手元はほとんど
2019/10/15マーク金井の試打インプレッション ミスにやさしく抜群の安定性「タイトリスト T200 アイアン」 リプレースモデルとなるが、これまでと同様にヘッドは3種類ラインアップされている。今回試打するのは、ヘッドサイズが「T100 アイアン」よりわずかに大きめの「T200 アイアン」。 トッププレーヤーが求める
2014/09/16マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン J715 B5 ドライバー 3はヘッドの大きさに対して重心距離が必要以上に短く感じたが、このB5に関しては、それがない。ヘッドの大きさと重心距離のバランスが良いのだろう。テークバックやトップでフェースをシャットに使って打つよりも
2017/09/26マーク金井の試打インプレッション 操作性と飛距離が向上「ピン G400 ドライバー」 、これまで以上に爽快感をもたらしてくれる。 純正シャフトのSフレックスは、トップからダウンスイングへの切り返しで中間部分が適度にしなり、タイミングが取りやすい。インパクトゾーンでは先端がスピーディーに
2019/11/19マーク金井の試打インプレッション 大型ヘッドと相性◎ 低スピンの強弾道「グラファイトデザイン ツアーAD XC」 なフェード弾道となった。インパクトゾーンでヘッドがターンする度合いが少なく、左へのミスが出づらいのが手に伝わる。 トップからダウンの切り返しでは手元側がクッとしなる。シャフトがタメを作ってくれるので
2017/05/02マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 718 T-MB アイアン マッスルバックだと勘違いするだろう。トップライの傾斜は直線的で強く、アドレスするとフェース上側がやや開いてみえる、いわゆる”洋顔”だ。 ストレートネックであるがわずかにオフセットがあって、ヒール側に懐
2017/11/07マーク金井の試打インプレッション 低スピン弾道で飛距離を 「ピン G400 LSテック ドライバー」 フェードが打てる。 モデルチェンジでインパクト音も大きく変わり、「G400」と同じく爽快感があって心地良い。 純正シャフトのSフレックスは、トップからダウンスイングへの切り返しで中間が適度にしなり
2015/08/18マーク金井の試打インプレッション フォーティーン TC606 フォージドアイアン 数値/60度測定法での計測)。一般的なアイアンと比較すると0.5インチほど長めだが、それでもワッグルすれば、ヘッドはやや軽く感じられる。 まず、9番アイアンから打ってみた。1発目はハーフトップ気味の
2015/04/28マーク金井の試打インプレッション コブラ FLY-Z+ ドライバー 、ボールを曲げようと打っても曲げづらい。契約プロであるリッキー・ファウラーのように、テークバックやトップでフェースをシャットに使うゴルファーと相性が良く仕上がっている。 スイートエリアの広さにも、コブラ
2018/01/16マーク金井の試打インプレッション 硬派ながら柔らかな打感 「ミズノプロ 518 アイアン」 。ヘッドの中央を軽く、周辺部分を重くすることにより、ヘッドの慣性モーメントを増大させ、スイートエリアの拡大を狙っている。 ヘッドシェイプはリーディングエッジ、トップラインとも直線的。丸みを極力なくす
2017/11/24topics 二択から三択の時代に! いまさら聞けない定番アイアンシャフト ツアーでは、トッププロの使用クラブに軽量化というトレンドも発生。「重さを感じることなく先端部がしっかりしていて、出球が低くて強い弾道が打てるシャフトが欲しい」という要望から、2015年には“中量級
2014/12/02マーク金井の試打インプレッション グラファイトデザイン ツアーAD MJ カタログ値では中調子なのに中間部分はあまりしならない。しなりを感じ取れるのは手元側と先端側である。 実際に打ってみてもフィーリングは変わらない。トップからダウンの切り返しでは手元側がクイッとしなり、ダウン
2019/11/30クラブ試打 三者三様 ツアーAD XC/ヘッドスピード別試打 思います」 ―どのような所が? 「…そうでうね。どちらかというと、トップでのタメはそんなに感じず、インパクトでヘッドが走ってくれる感じがありました」 ―はっきりしない感じ? 「正直なところ、振った印象で
2014/08/05マーク金井の試打インプレッション トライファス バシレウス アルファ(Basileus α) 創業から3年が過ぎ、ツアープロやトップアマを始め、静かに人気が広がっているバシレウスシリーズが人気のトライファス。最新モデルであるバシレウスαは、スインガーからハードヒッターまで幅広いゴルファーに
2018/12/08クラブ試打 三者三様 スリクソン Z585 アイアン/ヘッドスピード別試打 Z585 vs Z565、新旧スリクソンを打ち比べ 顔、打感、操作性など総合的に評価が高く、多くのツアープロやトップアマから絶大な信頼を得ているアイアン、住友ゴム工業「スリクソン Z」シリーズ
2010/12/13マーク金井の試打インプレッション フジクラ Motore Speeder VC.2 。インパクトでガツンと叩きたい人には頼りなさを感じるが、ゆったり振り抜くスインガーにはタイミングが取りやすい。トップでコックがほどけやすい人ととも相性が良く、切り返しではシャフトがタメを作ってくれるタイプだ