だが、実際はボールの弾きがすこぶるいい。そして、低スピン弾道がオートマチックに打てるので、落ち際まで球の勢いが衰えない。ハイバック形状だが、低重心設計なんだろう。フェース中央付近で捕らえても、スピンが…

、グラフが上下にズレるような格好です。43m/sと52m/sのどちらも、高スピン量で、高打ち出し角なほど飛距離が落ちています。逆に、低スピン量なほど、打ち出し角の変化が飛距離に影響を与えやすくなっていますね…

ではシャフト先端側が適度に走る。ヘッドスピードが上がって、スピンも適度にかかる。タイプXに比べると低スピン弾道になりにくいが、その分だけキャリーを出しやすい。 60のRは手元側が軟らかく、60Sよりも…

上側で捉えると、スピン量は2200～2400回転となり、キャリーとランで稼げる弾道になった。際立って低重心という感じではないが、フェースが適度にディープなので、低スピン弾道が打ちやすく仕上がっている…

とともにボールが力強く飛び出す。スピンが少なくて放物線弾道。兄貴分の707同様、重心位置が低そうだ。弾道計測するとフェース中央付近で捕らるとスピン量は2400～2700回転。フェースの少し上側で打つと…

みると、打ち出しはやや低めで低スピン。打ち出しが低めなのでボール初速が上がりやすい。スピン量についてはシャフトが重く、そして硬くなるほど減っていく。 つかまりに関しては、基本的にはつかまり過ぎない…

しながら、フックが出すぎる強いバイアスもかかっていない。軽さを求めてクラブを購入した人に、それ以外の不必要な要素を提供しない点がしっかり考慮されていると思います」 ―低スピン性能はやや抑えめ…

クリーブランドのフラッグシップモデル「ランチャー」シリーズ。今流行りのちょい小ぶりな440ccのアスリートドライバーを調査すべく、クラブライターのマーク金井が徹底検証を行った。 ・低スピンで飛ばし…

デュアル・トルク・システムで高弾道を実現した「UST マミヤ ATTAS JACK（ジャック）」は、低スピンが売りの今どきのドライバーの弱点を補って飛ばせると評価が高い。マーク金井が試打を行い…

～2800回転。入射角が安定していて、低スピン弾道がオートマチックに打てる。 操作性に関しては、ストレートに打つつもりでスイングするとストレートから軽いフェード弾道となる。つかまりは「BF」と同じくらい…

はありますが、けっこうボールが上がってくれるので、高打ち出しの低スピンが打ちやすいタイプです。ヘッド体積は、4タイプで唯一455ccとやや小ぶり。体積を小さくすることで圧倒的に振りやすさは増すので…

のに、同時にやわらかさも感じられます。それに僕が使っている「SIM MAX ドライバー」と比べて、バックスピンとサイドスピンが抑えられていました。直進性が高まっているし、なおかつ低スピンで飛ばしやすい…

？ 「そもそも『タイトリスト』ブランドは、HS30m/s台の私にとって、かなりハードでシビアな印象を持っていましたが、今作『TSR』は、そのイメージが顕著になった印象を受けます。私の力ではスピン量が足りず…

メーカー、各モデルに特徴はありますが、高い慣性モーメント（以下MOI）や高弾道・低スピン化、というのは落ち着いてきた印象です。一つの要素に特化してしまうと他の要素が犠牲になり、対象となるユーザーが絞ら…

刷新された低スピン強弾道 テックNo.1の飛ばし屋コーチの評価は！？ タイトリスト GT4 ドライバーを国内ゴルフテックNo.1の飛ばし屋コーチが試打したら…【宮下敏弥】 タイトリスト「TS…

ユーティリティ」。2015年に発売され、ヘッドはカップフェース構造でボール初速がアップするとのこと。また低重心設計により、低スピン弾道が打ちやすく、力強く飛んでいく。ツアープロでは今年の初めに有村智恵が使用して…

タングステンなどをソールに配置して低重心化を狙っているモデルは多い。低重心化すると、低スピンの弾道で飛距離が稼げるメリットがあるが、ソールを重点的に重くすると、周辺重量が重く出来ず慣性モーメントは小さくなり

いるが、飛ばし屋の割にロフト角は10度を選んでいるのが面白い。 G400シリーズは発売開始から1年以上が経つ。低スピン弾道を打ちやすいこの「LSテック」は、中古ショップの在庫は少なめだが4万円くらいから

、フック系のミスショットを減らして低スピン弾道を打ちたい人にとっては非常にやさしく飛距離アップできるドライバーです。一方で、見た目が好きなだけでは使いこなせない王道アスリートドライバーでもあります。

思います。 純正シャフト「クロカゲ TM5」はヘッド操作がしやすく、手元側のしっかりした剛性と、打ち出し角を作りやすい中間部の剛性を抑えた「高打ち出し＆低スピン」系シャフト。 試打をしてみてヘッド