で販売された、いわゆるカスタムモデル。市販はされているが、スイングを同社認定フィッターに見てもらい、じっくり弾道を分析したうえで開発されたクラブなのだ。 「『J015』は最近のモデルにはない

選択 ―見た目の印象は？ 「黒いクラウン、純正シャフト『TENSEI』も黒ということで、全体が引き締まって見えます。これによって、赤いフェースがより鮮明に見え、スイング中もフェース面にのみ集中できる

パターのほうが合いやすい。またストロークは、真っすぐ引いて真っすぐ出す形が適しているため、クロスハンドやアームロックといった、手首をあまり使わないタイプが向いています。振り幅はバックスイング:フォロー

。飛ばし屋の人ほど使いたくなる、高い飛距離性能を感じます」 ―シャフトの印象は？ 「誰もが日本人ゴルファーのために作られたことが分かるほど、しなやかでスイングタイプを選ばない振りやすさがプラスされています

試してみたい人向き。自分のスイングの傾向を把握し、ロフトやライ角を変えてみたい人。また、過去に同シリーズを使っていた人は、革新的なカーボンフェースの効果を感じたいという目的で、購入を決めて良いと思い

グリップが、良い感触で握ることができました。適度な太さが、手先の使い過ぎを抑え、腕全体で振り切ることができます。スイング中におかしな動きが入りにくく、インパクト時のブレが減る。ヘッド性能だけではなく

ない、スイング中に操作性が失われるという声があるのも事実です。460ccが苦手で、少し小ぶりのものが好きな方に、『TSR4』はおすすめ。ディープになったわけでも、ミニドライバー的にフェアウェイウッド化し

のフォージドアイアンと比べ、スイングのミスや打点ブレには強いです。ただ、操作性は保たれているので、ミスショットするとそれなりには曲がります。 【ホッシー】 やはり基本性能は、球筋を意識してグリーンを

走る印象が強くなる。視覚効果がスイングに与える影響は、想像以上に大きいと思っています」 ―どのような人向き？ 「優等生タイプで、アスリートからアベレージゴルファーまで、幅広い層に向けたモデルです。年齢も

ときにティが低くてもボールが上げやすく、入射角がきちんと入れられなくても、打ち出し角が得やすくなったと感じます。深重心化していますが、スイング中は後方が重いと感じるほどではなく、適度な扱いやすさ。前作

ヘッドではないでしょうか」 ―(スイング中)ヘッドは重めに感じる？ 「見た目の印象ほど重くは感じません。使用シャフト(「ツアーAD UB」)も50g台だったため、私の力でもギリギリ振り切れるスペックだっ

いると思える要素は？ 「スイングの力感に対して、初速がスパッ！と楽に出せる点です。フェースを含めたヘッド作用がかなり効いているように感じます。インパクト時にパワーロスがなく、ボールに力がしっかり伝わり

変わったと聞いていますが？ 「初代『ステルス』、2代目『―2』の全モデルの中で、一番ヘッドの挙動が大人しく、慣性モーメントの大きさを感じます。これまでHSの速さやスイングタイプによって、“飛び”と

時の強さが際立っています。構えたときの安心感が大きく影響していると思うのですが、スイングに多少ブレが生じたときでも、センター付近に当たりやすく、ボールを拾っていける重心設計となっています。振り心地の良

が長く、バックスピン量が予想以上に増えてしまう点に戸惑いは隠せません。後方にかかる比重により、スイング中にヘッド後方が垂れてしまいがちな点も、振り心地という観点ではマイナスに感じる短所となってしまい

ポテンシャルの高さを生かすためには、間違いなく「HSが遅くてもいい」というドライバーではないといえます。ただ、逆にそれ以外の持ち球やスイングタイプについては、特に選ばないニュートラルな性能に仕上がっています

さが際立っていて、予想通り右にも左にも大きく曲がる結果となってしまいました…。スイングの勢いに負け、シャフトが暴れてしまう印象は強かったです。逆を言えば、もともと対象のHSではないと思うので、しっかり

構造こそ、個々のスイングタイプによって、相性の差が大きく出るでしょう。例えばフックグリップに握り、あえてフェースターンを抑えて上体の回転で振るタイプには全く合いませんが、私のようにフェースローテーション

ます」 ―どのような人向き？ 「ヘッド重量をとても感じやすい設計ですので、HSも含めてフィジカルの強さは必要でしょう。スイングが安定していて、ミート率が高いゴルファーに限られてくるようにも感じます