2021/10/05topics 両ひじが曲がっていないか? 見るだけでフェアウェイウッドが当たる45秒間 同じテンポ 「KT Island 120」 作曲:矢堀孝一 ゴルフのスイングテンポを研究するプロギタリストの矢堀孝一氏がBGMを担当。ティーチングプロの植村啓太氏協力のもと、ドライバーの平均的な速さで
2020/12/08topics ウオッチ型GPSナビの現在地 2020徹底比較 印象を受けます。戦略が分かる表示も見やすく、アプローチで100ydを残すために、ドライバーは何yd、セカンドは何ydと、実戦的な目線での情報を示してくれる。価格はお高め(6万2000円+税)ですが
2022/04/07フォーティーン特集 ゴルフ界を席巻した強烈スピン 「MT-28」ウェッジが与えた衝撃 スピンをかけるという手法はその後、他社も次々に取り入れた。強烈なスピン性能がもはや当たり前になると、ゴルフのルールが変わる。ツアーでは2010年から、アマチュア競技でも2014年から、ドライバーと
2022/04/29サイエンスフィット レッスン アウトサイドイン軌道が一瞬で改善できるケース ず、左に出て左に曲がる球が多く見られました。ドライバーの軌道は、4度のアウトサイドインで、2度のアッパー軌道でした。ここで注目したいのは、左へ飛ぶミスショットに見えても、スイング軌道に対して実はナイス
2022/05/05フォーティーン特集 50インチの試作品もあった長尺ブームの原点「ゲロンディー」 2022年1月からツアーレベルでは長尺ドライバーへの規制が始まり、全長46インチ以下に制限される。シャフトを長くすれば、ヘッドスピードが上がって飛距離が伸びる。安定性が落ちるというデメリットはあった
2022/06/30サイエンスフィット レッスン 自然に球がつかまる“真のインサイドアウト軌道”とは 限に抑えるインサイドアウト軌道の整え方をレクチャーしましょう。 今回の受講者は… 「大学時代はゴルフ部で、そのときはストレートボールで飛距離も出ていたんですが、最近はドライバーもアイアンも左に出て
2022/03/24クラブ試打 三者三様 SPEEDER NXを筒康博が試打「多様性を感じるシャフト」 .5 【操作性】4.0 【デザイン】4.5 ・使用モデル:SPD NX 50(硬さS) ・使用ヘッド:テーラーメイド SIM2 MAX ドライバー(ロフト角10.5度) ・使用ボール:川口グリーンゴルフ専用レンジボール 取材協力/トラックマンジャパン株式会社、川口グリーンゴルフ
2022/08/25サイエンスフィット レッスン 引っかけ改善のポイントは右手グリップにあり 。ドライバーもアイアンも、基本的には引っかけがちで、弾道も低くて飛距離が落ちています。以前、指のケガからテンフィンガーグリップに変えて、当初は良いショットが出ていたのですが、そもそも、テン
2022/07/14クラブ試打 三者三様 TRI-HOT 5K パターを筒康博が試打「マッスルと同じ考え方」 については? 「最新のドライバーもそうですが、今ほとんどのパターがブレの少なさを追求していると思われます。逆に、ブレやすいヘッドを探すことが難しいほど。正直、現在のパター選びでは、左右のブレよりも、距離
2022/09/23サイエンスフィット レッスン 低いスライスボールを矯正する腕の動かし方 … 「ドライバーは低い球でスライスして、アイアンは引っかかる状態に悩んでいます。テークバックではフェースを開かないように意識し、体をしっかりと回して、インサイドに上げるように心がけていますが、なかなかショット
2022/03/15クラブ試打 三者三様 ローグ ST MAX フェアウェイウッドを西川みさとが試打「ゼッタイMAX派」 集めるキャロウェイ「ローグ ST」シリーズ。ドライバーばかりに話題が集中しているが、見逃せないのがフェアウェイウッド(以下FW)だ。中でも幅広いゴルファーに応えるスタンダードモデル『ローグ ST MAX
2022/09/28フジクラ特集 次なる人気シリーズ創出へ 刷新を図る老舗シャフトメーカーのいま 藤倉コンポジット。特に国内女子ツアーでは過去5年間、すべての試合でドライバーシャフト使用率1位の座をキープし続けている。その裏には、日本で最初にカーボンシャフト事業に乗り出した老舗メーカーの思い切った
2022/11/17クラブ試打 三者三様 インプレス DRIVESTAR アイアンを筒康博が試打「飛び系の弱点を封印」 出にくい。7番は7番として、しっかり縦距離のスイートエリアが広く設計されている点が、今までと大きく違う部分といえるのではないでしょうか」 ―どのような人向き? 「ドライバーのときは、『ステルス
2023/05/25クラブ試打 三者三様 P770 アイアンを筒康博が試打「外見MB/MC 中身790 ズルいアイアン」 チャレンジできる寛容性の高さを備えている。純正シャフトも、スチールだけではなくカーボンも用意されているラインアップで、HSが一般的なレベル(ドライバーで40m/s前後)でも、スペックさえ合わせれば適用できる
2023/05/23クラブ試打 三者三様 P770 アイアンを西川みさとが試打「『P790』のサイズ感を希望」 シャフト『ディアマナ Thump 95』は、ラインアップの中では一番軽量ですが(5Iで約403g)、振り心地は重くて少し硬めに感じたので、やはり対象HSは私より速い方(ドライバーで40m/s以上)では
2023/05/29サイエンスフィット レッスン ボディターンタイプは腕をまったく使わない? 上級者の悩みを最新スイング解析でレスキュー てみましょう。ヘッドスピード(以下HS)は男子プロ並みの52m/s、飛距離も素晴らしいですね。上級者らしく、ドライバーはインサイドアウトのアッパー軌道で振れていますが、6度以上のインサイドアウト軌道に
2023/04/17新製品レポート 松山英樹も“オレ”も使える 「スリクソン Z-FORGED II アイアン」を試打 、悪いこと言う人いない気がします。買っちゃおうかな~。 まとめ 【ミタさん】 (ドライバーで)HS40m/sのシオさん、HS50m/sのヨシダくんと2人に打ってもらいましたが、「スリクソン Z
2023/06/08クラブ試打 三者三様 スリクソン Z-FORGED II アイアンを筒康博が試打「マッスルらしいマッスル」 アイアンというところは、揺るぎない存在価値と思います」 ―どのような人向き? 「HSはドライバーで最低45m/s。飛距離は250yd飛ばせるゴルファー向き。アベレージゴルファーがやさしく感じるアイアン
2017/07/08topics これは幻滅! 残念オトコの「ファ~!」なラウンド ゴルフ女子爆弾トーク じゃないなって思う…」(SUV好きさん 29歳) ・「なかなかドライバーを打たない“お地蔵さん男”。結局OBするならササッと打て!」(元読モさん 30歳) ・「キャディさんを試そうとする人もNG
2023/05/09キャディバッグ積載量調査 スバル「WRX S4」キャディバッグ何個積める? スポーツセダンにしては、やるなぁ! 乗車できること ・キャディバッグはフルセット入った状態で、ドライバーなどを抜くのはNG ・後部座席にはみ出して積むのは安全性の観点からNG ・基本的に9.5型のツアーバッグを使用し、入らない場合スタンド