テーラーメイドが2日に発売を開始した「Qi10」シリーズドライバー3機種のうち、海外の契約選手が軒並み選んでいるのが「Qi10 LS ドライバー」だ。やさしさを追求した「Qi10 MAX ドライバー…

「トラス TB1 トラスヒール」もブレード型。形状が同じテーラーメイド「TP コレクション HYDRO BLAST ジュノ TB1」や「TP コレクション HYDRO BLAST ジュノ TB2」を含める…

発売モデルながら人気は根強いが、主宰のショーン・トゥーロンが今年オデッセイから独立したため、後継モデルはどうなるかが気になるところ。 ■第7位：2023 アンサー 2D パター（ピン） 第7位には…

編に続き、第2弾はフォージドカーボンボディを打ち出すキャロウェイ編。1～2年前の“ちょい前”モデルから「パラダイム」までの相性を、クラブフィッター・吉田智(さとし)氏が解析する。 ■「エピック」から…

アイアン”を発売しブームが巻き起こっているが、はたしてランキングに影響はあるのか。 第5位 タイトリスト 716 AP2 アイアン 第5位はタイトリストの「716 AP2 アイアン」。トウとヒール側に…

2014年の全米女子オープンは、先週全米オープンが行われたパインハーストNO.2で開催された。男子と同様に、女子もこの難コースに苦戦。その中で唯一のアンダーパー、トータル-2でミッシェル・ウィが…

かかってナンボといった傾向だったが、最近はオートマチックにやさしく打てるウェッジを各メーカーが積極的に出してきた。はたしてランキングに影響はあるのか。 第5位 クリーブランド 588 RTX 2.0 CB…

発売のテーラーメイド『SIM2 ドライバー』にも、同じ飛距離評価5.0点(満点)を付けたのですが、どちらも新しいテクノロジーをフル活用して、進化を遂げた力強さが、初速に表れていると思います。『TSi3…

キャロウェイ「エピック SPEED フェアウェイウッド」の評価は！？ 石川遼が前作より＋13.2ydの飛びを記録した「エピック SPEED フェアウェイウッド（以下FW）」。フェース裏の2本の柱…

みるとフェースの弾き感が強くて、やはりよく飛びます。自分のアイアンよりも2番手はラクに飛ばせました。構えたときには「大きいヘッドだなぁ」と感じますが、打ってみるとそれほど違和感がありません。意外と球の…

『UD+2』から、形状も性能も大きく変わった印象の『DRIVESTAR』。形状はやや小ぶりに変化し、スッキリしたフォルムはとても構えやすく感じられました。性能は『UD+2』と比べてバランスが取れていて…

、全体的な傾向としてはPWのロフトも数年前より立ってきています。以前は46度程度でしたが、現在は44度程度が主流です。 PWのロフトが分かったら、そのロフト角を考慮しつつ、次はウェッジを2本体制にするか…

「全米オープン」の最終日最終組を回ったウィンダム・クラークとリッキー・ファウラー。2人が同じモデルのパターを使用していたことが話題となった。もともとは、今年1月にファウラーが自身のキャディが使用する…

ました」 ―同シリーズの2機種（「MAX」と「SPEED」）と比べてどう？ 「2機種とは大きな差を感じるほど難しいモデルだと思います。数字ではスピン量が多めに（平均3134rpm）出ていましたが、実際に…

で幾度となく逆転勝利を飾り、2位に10ゲームの差をつけ、2年連続でリーグ優勝を果たした広島東洋カープ。ニューエラから発売されたチームキャップは1954年に誕生した当時のデザインを踏襲したもの。側面に…

米ツアー、プレーオフの第2戦「デルテクノロジーズ選手権」3日目に、セルヒオ・ガルシア（スペイン）が起こした事件は記憶に新しい。彼はその前年（2016年）のプレーオフ第3戦「BMW選手権」でも同じような…

新品を選ぶと良いのか？」となるだろう。シリーズ2回目となる今回は初心者から上級者まで納得のいくボール選びについて追求し、その選び方の指標の一つとして試打検証を行った。 「おすすめは“クラブ別”の選択法…

「アッタスT2」をお使いなんですね。はじめに、お二人がこのシャフトを選ばれた理由についてお聞かせてください。 【田島】手元にしなり感があってタイミングがとりやすく、なおかつ走り感があるところが気に入って使っ…

ツアープロにも人気のあったG5ドライバーの発表から2年の歳月を経て、G10ドライバーが今秋お披露目となる。ピンマニアにはたまらないドライバーを、人間試打マシーンことマーク金井がじっくりと試打検証を…

2021年春モデルの新作ドライバーが出そろった。テーラーメイド「SIM」の後継モデル「SIM2」シリーズ、3代目となるキャロウェイ「エピック」シリーズなど、4社10本のヘッド性能を調査。レッスン…