音とともに、ボールは中弾道で力強く飛び出した。ストレート弾道を打つつもりでスイングしたら軽いフェード弾道。オープンフェースの影響だろう。振り遅れている感じはしないが、つかまりよりも、左に行かせない…

もあると思うが、昔からのウッドらしい形状で、高弾道をイメージしやすい。 フェースの厚みは約52ミリと、それほど分厚くない。フェースはヒール側にオフセットされた位置にある。慣性モーメントを大きくすること…

。 アイアンでしっかり体を作ってから、440に持ち替えて打ってみると、「カキーン」と派手な金属音とともにボールは低めのストレート弾道。ピッチャー返しのセンターライナーのような強い弾道で、吹け上がる…

ヒール側にオフセットされた位置にある。兄弟モデルの「モデル-E」と同じく、慣性モーメントを大きくすることよりも、重心距離を短くしたい意図がうかがえる。 ソールに目を転じると、フェース側のトウからヒール…

フェースの開き具合は控えめである。 ソールに目を転じると、M1よりもシンプル。重心位置の調整機能は省かれ、ヘッド後方にウエイトが1つ配されているだけ。ソールのフェース側には、スピードポケットと呼ばれる…

ですね。色は結構大事だと思います。目から入る印象は人によって違いますが、少なからずスイングに影響すると思いますので。ちょうどアドレスした際、ロゴ周りの色が入ったデザインが真上に見える位置にくれば、また…

今回はヘッドとシャフトが着脱して弾道を調整するテーラーメイド「R9」の後継モデルを徹底試打。ヘッドのカラーリングをガラリと黒に変え、アスリート心をくすぐるドライバーをマーク金井が解き明かす。 ・弾道…

重要。試合で必要なグローブ、ボール、帽子、シューズなどを補充し、木曜日のスタートに選手が安心して臨める環境を作ります。スタート前に「グローブがない！」なんてことになったら選手は精神的にも焦るはずで…

モトーレスピーダー 569（SR） 飛距離 第2位 グラファイトデザイン ツアーAD MTシリーズ MTシリーズは、手元部分の粘りと先端の強いしなり戻りが特徴のいわゆる“ダブルキック”系と呼ばれるシャフト。ボールの…

、やっぱり機微（きび）といいますか、日本人の好む繊細さが外国人スタッフには伝わらないもどかしさがあるようです。例えばヘッド内部に充填（じゅうてん）剤を入れるにしても、どの位置に入れるかは本当に微妙な…

ボールを潰して打っているような柔らかさが感じられる打感。このツアーモデルの打感は、プロにも高い評価をいただいています」（平川氏） 2014年モデルからは、ツアーモデルもRMXシリーズの1モデルとして…

。もちろんボール初速、クラブスピードなどの飛距離の要素に対してこだわらないことはないですが、他の年よりも「スイングのしやすさ」を優先していた気がします。 特にコーチとのやりとりが始まってから、どちらかという…

なるように狙って開発したモデルです。 もうひとつ、マルマンで重視しているのが重心深度を加味した本当の重心距離です。マルマンでは“真・重心距離”と呼んでいますが、フェース面状の重心位置ではなく、三次元的…