■マイクラブ情報 シオさん：ピン G430 SFT ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Regio Fomula MB+ 55 ●硬さ：S ヨシダくん：ヤマハ RMX VD/X ドライバー ●ロフト角：9.5度 ●シャフト：VENTUS TR RED 6 ●硬さ：X…

、捕まりがグッと良くなる。ストレート弾道を打つ感じで振ってドロー弾道。こちらはインからあおるとチーピンが出やすい。重量配分を調整すれば、スライサーにも扱いドライバーである。 9.5度表示でリアルロフトは約…

グローブライド「オノフ ドライバー KURO」の評価は！？ ピン GLIDE FORGED PRO ウェッジをフルスイング系YouTuberが試打したら… ソール3カ所とグリップエンド1カ所に配置さ…

モーメントの大きさが特徴のピン『G425 MAX ドライバー』に似た弾道。どのように打っても真っすぐ飛ぶ。しかも自分で操作した分だけ曲げられる。操作性と寛容性を両立したクラブという点で、とても衝撃を受け…

程よいつかまり“SMOKE”ドローモデル 美スイングコーチの評価は！？ パラダイム Ai スモーク MAX D ドライバーを美スイングコーチが試打したら…【山城太優】 25万人分、総数100万以上の…

妥協知らずPXGの“10K”ドライバー 美スイングコーチの評価は！？ PXG 0311 Black Ops Tour-1 ドライバーを美スイングコーチが試打したら…【山城太優】 ミスの強さに定評の…

クラブ情報 シオさん：ピン G430 SFT ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S コウタロウ：ヤマハ RMX VD/X ドライバー…

試打したら…【井上真熙】 カーボンフェースドライバーの常識を覆（くつがえ）すべく、8枚のカーボンを向きを変えて重ねたヤマハ「インプレス ドライブスター」シリーズ。約9000g・cm2の縦横合計慣性…

キャロウェイ パラダイム Ai スモーク Ti 340 ミニドライバー ●ロフト角：13.5度●シャフト：TENSEI 60 for Callaway●硬さ：S ■ マイクラブ情報 シオさん：ピン…

いる。プレースタイルの異なる二人が、安定感の高いヘッドにつかまるシャフトの同じ組み合わせは、クラブに対する考え方が近いからだろう。 【一之瀬優希のスペックデータ】 ドライバー：ピン i20（9.5度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD DJ（5 R1）…

あおって打っても強いフックが出ない、いわゆるアンチ・チーピンドライバーである。 そして印象に残ったのがスピン量の少なさ。ミッドポジションにおいても一般的なドライバーよりもスピンが少ない。フライトポッドの…

ピン「G410」など)45.75インチと比べると、約0.75インチ短い設計。モデルは「5（重さ50g台）」で硬さは西川がR、筒と万振りマンがSを使用。装着ヘッドはテーラーメイド「M4 ドライバー」の…

ドライバーは『キングコブラ F6+ ドライバー』で、その革新性を高く評価したようだ。デシャンボーに選ばれ、重心深度が大きく変えられるこのドライバーを、マーク金井が徹底試打。噂の飛距離を検証する。 ・スピンを…

ここ10年で急速に普及したのが、可変スリーブ付きのドライバーだ。大手量販店や工房に行くことなく、自分で簡単にロフト調整やシャフト交換を行えるようになった。それに伴って、中古市場でも可変スリーブ付きの…

【ホッシー】 赤いカーボンフェースのドライバーが大注目されている「ステルス」ですが、シリーズにはアイアンも展開されています。パッと見た感じは、なんだかカッコいい雰囲気です！ 【ツルさん…

づらく、捕まりづらい印象を強く与えているからである。見た目通り、ハードヒッター御用達ドライバーなのかどうかじっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブは9.5度。シャフトは純正のB13-01wのS…

今回のドライバーはクラウン部分のトウ側、ヒール側に凹みのある異形ヘッド。見るからに機能重視なドライバーを、試打マシーンことマーク金井が試打検証を行い実力を暴く。 【試打スペック】 ロフト：9度…

ことが多い。この機会に、「GDOギアカタログ」に寄せられた両モデル前作（ドライバー）のクチコミ情報をまとめてみた。 空力も計算された形状で話題になった「SIM」 テーラーメイドから発売される新シリーズ…

クラブ情報 シオさん：ピン G430 SFT ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S コウタロウ：ヤマハ RMX VD/X ドライバー…