2024/06/06クラブ試打 三者三様 オノフ フェアウェイ アームズ AKAを筒康博が試打「やさしい強弾道 バズる可能性あり」 モーメント化がFWにも波及し、同じロフト角でもサイズが大きくなったことで弾道の高さが得やすくなっています。その流れに反して、今作はボールの上がり方は抑えめで、低めで強弾道を生み出す『KURO』を使って…
2023/09/14クラブ試打 三者三様 ミズノプロ 243 アイアンを筒康博が試打「スコアメーク重視派のど真ん中モデル」 は? 「唯一気になる点は、何番アイアンからキャディバックに入れるかで、頭を悩ませてしまうところ。『ミズノプロ』を求める人は、アイアンが好きな方が多いと思うので、4、5番もセッティングに入れたいと望む人…
2024/04/24女子プロレスキュー! ストロングor ウィーク? 握り方で悩んだらコレが正解 木村怜衣 ゴルファーの悩みを解決してくれる。 「グリップの握り方で悩む人」をレスキュー♪ ストロンググリップ? ウィークグリップ? 握り方で悩んだときは 木村怜衣がレスキュー♪ 【アマチュアゴルファーGさんの悩み…
2022/05/28クラブ試打 三者三様 コブラ キング LTDx LS ドライバーを万振りマンが試打「低スピンの尖ったモデル」 が最適。『ツアーAD』も、スピン量を抑えたヘッドと組み合わせ的には良好なのですが、しなり量が抑えてある分、ブンブン振り回したい性分からすると、戻り切らずにスライスがきつく入ってしまう。次に『―LS』を…
2024/06/05女子プロレスキュー! やっぱ基本だけじゃうまくならない! アプローチの理想形は「右手一本」 木村怜衣 いえる「ボールをよく見る」は、体が動かなくなってしまう原因です。ミスしたくない、ボールに当てたい意識が強いと、体がスムーズに動かなくなってしまいます。ボールはぼんやり見るが正解。意識を目標方向に持つと体…
2022/02/10クラブ試打 三者三様 ローグ ST MAX ドライバーを筒康博が試打「見た目も性能も真ん中」 」 ―兄弟モデルとの違いは? 「ネーミングと見た目が、そのまま弾道の違いに反映され、兄弟モデルの違いが非常に分かりやすくて選びやすいです。『MAX』はつかまって高く上がる弾道。高さとスピン量を抑えて操作性を…
2024/01/10新製品レポート ついにキタ! 俺も打てるテーラーメイド「Qi10 MAX ドライバー」最速試打 、2人とも弾道がそろっていて安定性の高さが感じられました。ドローバイアス設計でしっかりつかまってくれるので、オートマチックにドローボールを打ちたい人にマッチすると思います。ミスショットに強く、飛距離も…
2023/06/29クラブ試打 三者三様 エアロジェット ドライバーを筒康博が試打「明確にターゲットを絞ってきた」 で55g)に替えて調整してみたいです。また、よりスピードを味わいたい人には、藤倉コンポジット『AIR SPEEDER(エアスピーダー)』や三菱ケミカル『VANQUISH(ヴァンキッシュ)』といった…
2024/01/29新製品レポート リシャフトしたらアラ不思議。HS40m/sがどハマり「パラダイム Ai スモーク トリプルダイヤモンド」 軽めのシャフトで試してみたいなと思いました。 【ミタさん】 シオさんが「トリプルダイヤモンド」を使う場合は、先端が動いてフェースがクローズに当たるような走り系のシャフトだと、もう少し曲がり幅が抑え…
2022/05/21クラブ試打 三者三様 TW757 Type-D ドライバーを万振りマンが試打「シャフト暴れが気になる」 ピンタイプと比べて、スピン量は極端に抑えられてはいなかったので、とにかく強弾道を狙えるというよりは、程よい強さで直進性を重視したモデルなのかなという印象です」 ―やはりアベレージ向きではない? 「そうです…
2023/06/24クラブ試打 三者三様 タイトリスト TSR1 ドライバーを万振りマンが試打「強さはないが弱さもない」 は、エンジョイ派向け。その中でも、より軽快にクラブが振れて、ミスヒットに強いモデルを探している人向き。左右上下に打点がズレても、しっかり高弾道のドローボールが打ちたいプレーヤーに向いていると思います…
2023/05/18クラブ試打 三者三様 ステルス HD アイアンを筒康博が試打「『グローレ』でないところがミソ」 製品の中ではかなり強い存在感を放っている。そんな高弾道で飛ばせる中空構造アイアンを、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。ご意見番クラブフィッター・筒康博の評価は!? 「予想外にシャープな…
2018/03/06GDOEYE 最前線の開発者、ロック石井氏が語る”ゴルフボールの未来像” できる。ボール自体のスピン量が多すぎると、(スピンで戻って)奥ピンに対して打っていけないので、スピン量は抑えたい。 【ウェッジ】いつでもスピン量は多い方がいい。 この要求を実現するためにグラフェンが…
2022/11/26クラブ試打 三者三様 タイトリスト TSR2 ドライバーを万振りマンが試打「平均飛距離が伸びる」 のないニュートラル感が扱いやすさを生み、左右に曲がりにくい直進性が武器になるクラブです。つかまりの良いタイプですが、そこだけに特化しているわけではなく、使い続ければ誰でも高弾道ストレートボールが打てる…
2024/02/06topics ドライバーとスプーンのシャフト 揃えるor別にする?/女子プロクラブ考VOL.4 さやスペックを変えて、自分の打ちたい弾道を探っていく作業は男子プロに多く、ショットメーカーの2人ならではのチョイスだ。 ドライバーとスプーンでシャフトメーカーが違う選手もいた。上田桃子、桑木志帆…
2023/11/25クラブ試打 三者三様 テーラーメイド P790 アイアンを住吉大輔が試打「かゆい所に手が届くアイアン」 なマイクラブを購入したいという初中級者。楽に飛ばせつつ、寛容性も欲しいというセミアスリートゴルファー。まさに自分の“かゆい所”が分かってきた人にお勧めしたいアイアンです」 全体的にバランスの取れた配分…
2023/10/19topics 最新シャフト打ち比べ 4大メーカーをズバッと徹底比較 ~2023年版~ ?「最新4モデルのスペック比較」 数値にこだわりたいという人には、スペック表を見比べてもらいたい。50g台の硬さS(5S)&1168mmの長さで比べてみると、唯一の先調子系「BLACK」がトルク4.9度と…
2023/02/23クラブ試打 三者三様 ステルス2 プラス ドライバーを筒康博が試打「シリーズの変化を特に感じる」 が大きいタイプにはばっちりハマる。インパクト前後でのフェースを動かす度合いの差によって、弾道のバラつき方は大きく異なるように感じます」 ―どのような人向き? 「先ほども言いましたが、クラブセッティング…
2024/04/06クラブ試打 三者三様 PXG 0311 Black Ops Tour-1 ドライバーを山城太優が試打「構えやすい大ぶり低スピンヘッド」 Ops Tour-1 ドライバー」は、ツアープロの意見を取り入れたコンパクトな設計とディープフェースで、低中弾道の強い球筋がウリだという。一切妥協をしないと公言するPXGの自信作“10K”モデルを…
2022/05/30topics 「ステルス」を手放す前に! いまこそ見直すべき調整法とは ヒール側に貼れば、重心距離が短くなり、つかまり具合が高まる。逆にトウ側に貼ると、つかまり具合を抑えられる。弾道を幅広く矯正できるメリットはあるが、必要以上に貼り過ぎると悪影響も生まれやすいので注意が必要…