ロフト角に影響が出るようだ。 試打した三菱レイヨンの純正シャフト（VRS COVERT グラファイト）のSの振動数は242cpm。アベレージ向けドライバーの純正シャフトとしては平均的な硬さで、手元から…

からデザインコンセプトまで「made in Japan」にこだわった一品を、クラブアナリストのマーク金井が、試打と計測から検証を行っていく。 ・打ち急ぎのミスを減らしたい人 ・長尺で飛距離を稼ぎたい…

。スペック的には従来同様、団塊の世代ゴルファーを強く意識しているように仕上がっている。飛距離性能はもちろんのこと、前作とどう変わったのか、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブは9.5度。シャフト…

させ、前作よりも重心を深く、低く設計することが可能になった。マーク金井がG ドライバーのスタンダードタイプを徹底試打し、前作と比較しながら、その飛距離性能を検証する。 ・直進性が高い弾道を打ちたい人…

徹底試打、2月に紹介したスタンダードな『G ドライバー』との比較と、噂の飛距離性能を検証する。 ・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい人 ・空力特性にこだわるゴルファー ・シャットフェースでスイングする人…

徹底試打を敢行した。 ・スピンを減らして飛ばしたい人 ・切り返しでしなりを感じたい人 フジクラのモトーレスピーダーVCシリーズの第3弾がVC.2シリーズ。他のVCシリーズ同様、このモデルにも3軸織物…

さらに追求したという。マーク金井がその性能を探るべく試打を敢行、アマチュアゴルファーがどの程度使いこなせるのかをレポートする。 ・軟鉄鍛造ならではのソフトな打感を求めるゴルファー ・顔の良さと美しい…

・歴代ゼクシオのユーザー 2年ごとにモデルチェンジされるゼクシオ。今回試打するのは8代目。体積は前作同様460CCだが、ヘッドが奥行き方向に少し広がった。これにより投影面積が前作よりも少し大きく感じる…

と相性が良いのか、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブは9.5度の純正SRシャフト（TFC360D）。ワッグルすると手元から中間部分がしなる。硬さの目安となる振動数は245cpm。長さは実測で

。 試打クラブは9度の純正S。シャフトはミズノ純正のクワッド(QUAD for 611）。リアルロフトは9.5度で、フェースの向きは－0.5度。数値は若干オープンだが、構えるとビシッと目標を向く

をしたシャフトとのことだが、実際はどうなのか。人間試打マシーンこと、マーク金井が徹底検証を行った。 ・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい人 ・ムチっぽくしなるシャフトが好きな人 ・しっかり叩いて飛ばし…

石川遼が使用して話題となっている「キャロウェイ RAZR FIT XTREME ドライバー」。ツアープロが認めるドライバーの性能を調査すべく、人間試打マシーンことマーク金井が徹底検証を行った…

試打を敢行、噂の飛距離性能と寛容性を詳細にレポートする。 ・顔や打感にこだわるゴルファー ・やさしさと飛距離を求める中上級者 ・シャフトにこだわるゴルファー キャロウェイゴルフでは現在9種類のアイアン…

した。 ・軽量級のスチールシャフトを使いたい人 ・スチールシャフトを使いたい女性ゴルファー ・シャフトの重量にこだわるゴルファー 今回試打する日本シャフトのアイアン用スチールシャフト「ゼロス7…

国内男子ツアープロの中でトップシェアを誇るグラファイトデザイン。最新モデルの「DJシリーズ」の性能を調査すべく、スペック違いの製品を3本集めて試打検証を敢行した。 ・飛距離とコントロール性を両立させ…

とがあるが、今回試打するのはヘッドが小ぶりなD430。前作同様、シャフトは脱着式で「VARIABLE ADJUST SYSTEM」を採用し、シャフトを回転させることで8段階の調整が可能。これにより自分…

AI（人工知能）が導き出したフェース設計で、驚異のボール初速を実現したという「キャロウェイ エピック フラッシュ スター ドライバー」が発売された。マーク金井が徹底試打を行い、話題の飛距離性能を…

登場したのがモトーレスピーダー。40g台から70g台までラインアップされているが、今回試打するのは50g台の569と、60g台の661。硬さはどちらもSだ。 初代のスピーダーは黒いシャフトだったが、2台…

、デザインともに大胆にモデルチェンジ。その外観の変化に加えて、性能の進化はどのあたりに感じられるか。クラブアナリストのマーク金井が徹底試打のもと、的確に分析する。 ・スライスを軽減させたいゴルファー…

ユーザーに合せて2つの異なるドライバーが用意されている。今回試打するのはアベレージゴルファー向けの赤。体積は460CC。前作に比べるとヘッドが奥行き方向に広がり、なおかつヒール側のボリュームが増して…