2018/03/01HOTLIST2018 ターフの抵抗を軽減 ダンロップ スリクソン Z565 アイアン ダンロップ スリクソン Z565 Z565のフェースは高強度スチール製で、それをカーボン・スチール製のボディとホーゼルが囲んでいる。これにより、打感の良いフレキシブルなフェースとなった。また…
2018/04/01HOTLIST2018 未来的形状がクール イーデル トルクバランス パター 気に入った。ボールの転がりが良い。丸形グリップは特徴的で興味深い。 【中級者】合金仕上げとバックフェースに開いた穴が、未来的な形状でとてもクール。安定感をもたらすパフォーマンスが高い。 【初級者…
2018/02/01topics 個人的に大好物!こんなドライバーが欲しかった テーラーメイド M3 440 ドライバー 打感:ややソフト 見た目:小ぶりなヘッド。しかしソールしたとき、ヘッド全体に安定感があるので、そこまで難しく感じない 弾道:中弾道 球筋の打ち分け:かなりコントロールしやすい。やや強めにつかまえに…
2023/02/04クラブ試打 三者三様 パラダイム ドライバーを万振りマンが試打「誰もが使える完成度」 ファクター(ミート率)の高さです。軽く振っているのに、強弾道が楽に出せる長所が際立っています。スタンダードモデルではありますが、安定感より少し飛距離性能に寄っている印象を受けます」 ―飛距離に特化して…
2023/02/14クラブ試打 三者三様 パラダイム X ドライバーを西川みさとが試打「“キャロ顔”が強調された印象」 。ですが、この意見は少数派で、大型であるからこそ軌道のブレが少なく、安定感を生み、やさしさを感じるゴルファーのほうが大半だと思われます」 ―同シリーズ内で選ぶとしたら? 「この中から選ぶとしたら、一番軽量…
2023/12/09クラブ試打 三者三様 ゼクシオ 13 ドライバーを住吉大輔が試打「アスリート派も好む要素が追加」 アスリート好みに変化したので、安定感を重視した見た目の大きさが気にならなければ、アスリートゴルファーが使っても問題ないと思います。現在、マイクラブでは三菱ケミカル『TENSEI CK Pro Orange…
2022/05/14クラブ試打 三者三様 マジェスティ CONQUEST ドライバーを万振りマンが試打「やんちゃさが欲しい」 た」 ―平均点は高いけれど一発の飛び性能は低め? 「んー…そうですね。安定感がありながら、そこそこボール初速も出ていたので(69.8m/s)、飛距離性能が低いわけではないと思います。言うなれば飛距離…
2015/07/16新製品レポート 「短いシャフトでミート率アップ」アダムス タイトライズ ビッグ ハイブリッド スピンも入るので、どんどん球が上がっていきます。それに安定感がバツグン。まさしく、やさしいクラブです。シャフトはフレックスSでも、まったくハードさを感じません。ヘッドスピードが40~43m/sくらいの人に…
2017/04/06新製品レポート 「高さと安定性を備えた中空アイアン」タイトリスト 718 T-MB アイアン 発揮されているアイアンですね。ヘッド内部のウエイトのおかげで慣性モーメントが高められていて、ヘッドが機敏に動きすぎないから安定感があります。それと、おそらく低重心設計なんでしょう。普通に打っても球の高さ…
2014/11/13新製品レポート 「さらに曲がりづらく進化」タイトリスト 915 D2 ドライバー 、これは簡単ですねー。安定感があって、ゼクシオみたいな雰囲気です。それに思い切って叩くと、飛んでいます!これがソール溝の効果かも。 【ツルさん】僕が打つと、オートマチックに高弾道の軽いドローが打てました…
2020/02/10新製品レポート 適正な低スピンでキャリーを出せる テーラーメイド SIM MAX ドライバー ね。 【ミヤG】 「SIM ドライバー」とは、打感も少し違いますよね。 【ツルさん】 「SIM ドライバー」もいい打感でしたが、「SIM MAX ドライバー」は高音が抑えられていて、よりしっとりした…
2022/08/02クラブ試打 三者三様 スパイダー GT TM1/2 パターを西川みさとが試打「情報量が多過ぎる」 トラス構造のネックが、大型マレットのスパイダーヘッドの安定感を促進し、ミスヒットにとても強い印象を受けます」 ―寛容性は高い? 「『スパイダー GT』のヘッドとトラス構造のネックが、ともに“ブレにくさ…
2022/12/05新製品レポート 高初速とつかまりが魅力のハイグレードモデル キャロウェイ グレート ビッグバーサ ドライバー つかまります。僕が打つと、強めのドローが安定して打てました。 【ホッシー】 僕がフルスイングすると、めちゃフックしました(笑)。けれど、何度打ってもボールが同じ軌跡を描いて飛んでいきます。安定感はありますね…
2018/08/18クラブ試打 三者三様 タイトリスト VG3 ドライバー/ヘッドスピード別試打 な打感を評した。HS40台の筒は、「安定してフェアウェイキープできるモデルで、コースでその良さをすごく実感できると思います」とミスの寛容性を評価。HS50台の万振りマンは、「つかまりはすごく良いクラブ…
2014/09/23マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP CRAFT ドライバー 。その噂をクラブアナリストのマーク金井が徹底検証した。どんなゴルファーに向いているのかクラブの性能を解き明かしていく。 ・打感やインパクト音にこだわる人 ・キャリーで飛距離を稼ぎたいゴルファー…
2019/03/12マーク金井の試打インプレッション しっかりたたけてシャープに振りぬける「三菱ケミカル TENSEI CK プロ オレンジ」 たい人の方がシャフトの良さを引き出せると思う。ヘッドスピードを上げるほどシャフトの追従性が良くなって、飛距離と方向性が安定するシャフトでもある。 手元のしなり感と先端側の剛性の高さを考えると、しっかり…
2018/08/28マーク金井の試打インプレッション 安定性抜群、幅広いゴルファーが楽しめる「三菱ケミカル ディアマナ DF」 同じく、シャフトのバネ性が非常に高く、いわゆる弾き感の強さが手に伝わる。 インパクトゾーンではヘッドがアッパー方向に動く感じではなく、レベルに動く。先端の剛性が高いのに加え、挙動の安定性が高いのだろう…
2023/04/07ゴルフシューズ試し履きレポート アディダス「ZG23」を試し履き 渋野日向子も納得“実力勝負”の意気込みは履けばわかる 使用されている素材が変わったようで、クッション性を保ったまま、“フワフワ感”が軽減されています。もともと「ZG21」は同社のヒット作「コードカオス」と比較すると、クッション性より安定感重視といった印象が…
2016/02/17シャフトでこんなに変わるんだ! 「スイング」を疑う前に、シャフトの「硬さ」を疑え! グラファイトデザイン ツアーAD GP-6 S 手元側から中間部にかけしなり、先端が硬めなのでインパクトで当たり負けが少なく安定感のある弾道が望める 4 三菱レイヨン KUROKAGE XT 60…
2015/08/04マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ キャロウェイコレクション ドライバー コレクション ドライバーにはない。ヘッドの挙動は安定感があり、インサイドからヘッドを入れてもチーピンが出づらい。ヘッドの挙動はニュートラルだが、左へのミスが出づらいことを考えると、フッカーに扱いやすく仕上がっ…