2013/04/09マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド グローレ リザーブ ドライバー

cpmとなっている(長さはヒールエンド計測)。 まずはシャフトの硬さに合せて軽めにスイングして打ってみると・・・「スパン」と心地良い音とともにボールが素早く飛び出した。「カーボンは音が今ひとつ」という…
2015/11/24マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド M1 460 ドライバー

する。 まずは、シャフトの硬さに合わせて、ややヘッドスピードを落として打ってみた。すると、「スパン」と乾いたインパクト音とともに、ボールは中弾道で力強く飛び出した。ストレート弾道を打つつもりでスイング…
2016/09/27マーク金井の試打インプレッション

ピン i BLADE アイアン

。ピンのクラブなので、自分にあったライ角で用意してもらった(いずれも7番アイアンの数値/60度測定法での計測)。 まずは7番アイアンで打ってみた。1発目は高いストレート弾道。ロフト角が大きいこともあっ…
2010/11/30マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ パーフェクトスイッチ440

。 アイアンでしっかり体を作ってから、440に持ち替えて打ってみると、「カキーン」と派手な金属音とともにボールは低めのストレート弾道。ピッチャー返しのセンターライナーのような強い弾道で、吹け上がる…
2013/12/17マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド グローレ ドライバー(2014年)

cpmとなっている(長さは60度測定法で計測)。 まずはシャフトの硬さに合せて軽めにスイングして打ってみると・・・「スパーン」とやや控えめなインパクト音とともにボールがやや低めに飛び出した。初代グローレは…
2016/05/10マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ APEX アイアン(2016年)

ありつつも、シャープな形状を保っている。車に例えるならばマニュアル車とオートマチック車の中間、セミオートマチックという感じだ。 番手別にネックがオフセットされており、アドレスするとボールを包み込む…
2017/02/07マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド M1 460 ドライバー

音とともに、ボールは中弾道で力強く飛び出した。ストレート弾道を打つつもりでスイングしたら軽いフェード弾道。オープンフェースの影響だろう。振り遅れている感じはしないが、つかまりよりも、左に行かせない…
2010/06/29マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド R9 スーパートライ ドライバー

な分だけティをいつもより少し高くして打ってみると、ボールは高めに打ち出されフワッと浮いた高弾道。インパクト音は「スパーン」と金属音だが、それほど甲高くはない。 まずはノーマルポジションで弾道計測して…
2016/03/15マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド M2 ドライバー

、シャフトの硬さに合わせて、ややヘッドスピードを落として打ってみた。すると、「スパーン」と落ち着いたインパクト音とともに、ボールストレート弾道で力強く飛び出した。M1 ドライバーに比べて総重量だけでは
2017/02/14マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド M2 ドライバー

さに合わせて、ややヘッドスピードを落として打ってみた。「スパン」と乾いたインパクト音とともに、ボールストレート弾道で力強く飛び出した。初代M2同様、2代目M2もM1ドライバーに比べてヘッドがやや軽い
2016/03/29マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストンゴルフ PHYZ ドライバー(2016年)

代わりに、今回はフィッティングをベースにし、専門のショップでゴルファー1人ひとりに合わせたクラブを提供するシステムを採用。PHYZの購入を検討しているゴルファーは、ショップに出向き、実際にボールを打つ…