2018/10/09マーク金井の試打インプレッション 飛びの性能とミスへのやさしさ「タイトリスト TS2 ドライバー」 スピーディーにしなり戻る。スピーダーらしい先中調子で、つかまりを意識して設計されている。 前作よりも直進性が高く、スピンを減らして飛距離アップにフォーカスして設計されていることが明確に手に伝わるドライバーだ…
2015/10/20マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン KUROKAGE XM ヒッター向けのシャフトというイメージがあるが、このKUROKAGE XM に関しては、アベレージゴルファーにも十分扱えるようにチューニングされているのが特徴。シャフトのしなりをうまく利用して効率よく飛距離…
2008/09/16マーク金井の試打インプレッション ウイルソン スパイン High Moi ドライバー 2400~2800回転で安定。ボール初速を上げて飛距離を出すというよりは「高打ち出し、低スピン」で飛距離を稼げるタイプだ。ただし、かなりボールが高く上がるので、10度Rに関してはヘッドスピードが40m/s…
2015/08/18マーク金井の試打インプレッション フォーティーン TC606 フォージドアイアン スピンが少なく、弾道は強め。9番に比べると飛距離が出やすい反面、スピンがやや少ない弾道になった。5番アイアンでも同様にスピンがやや少なめで、ピタッと止まる球というよりはランが少し出る弾道になる…
2022/01/26マトリックス図 「ステルス」&「ローグ ST」1Wの性能をマトリックス図で比較 、つかまえやすい仕様となっている。 最適なモデルを選ぶにあたって 今回の7モデルは、いずれも初速性能に秀でており、飛距離性能も高いという。打ち出し角がとれて適正なバックスピン量を得やすいヘッド構造となっている…
2022/12/05日本シャフト特集 カリー・ウェブが語るクラブのこだわりと日本文化へのリスペクト 的にチェンジします」と明かした。 反対に、ドライバーはなかなか替えられないという。「テクノロジーのおかげもあって飛距離はそれほど落ちていませんが、若い選手はもっと飛ばすし、コースも長くなっています…
2014/07/23○○の実験隊 飛ばしとスピンの両立は可能か?最新ディスタンス系ボール特集 テスター紹介 アマチュアゴルファーによる試打企画「○○の実験隊」。今回は、最新のディスタンス系ボールを試打検証する。3名の試打テスターたちが計6モデルのボールをラウンドで使用し、飛距離性能、スピン…
2015/07/21マーク金井の試打インプレッション マルマン コンダクター Pro-X 2 ドライバー 。フェースのやや上で捕えるとスピン量は1900~2400回転まで抑えられ、ランが出やすい弾道で飛距離を稼げる。重心位置が浅めなので、ヘッドスピードが46m/s以上でも吹け上がりの少ない弾道が打ちやすい…
2016/03/01マーク金井の試打インプレッション 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula B 日本シャフトから2011年に誕生した『N.S.PRO Regio Formula』シリーズは、独自の剛性マッチングにより飛距離性能を追求してきたドライバー用カーボンシャフト。4作目となる今回の『N…
2019/03/30クラブ試打 三者三様 M6 ドライバー/ヘッドスピード別試打 入ってしまう。軽く握ってそのまま自分のスイングで振り抜ける『M6』のほうが、しっかりした球が出るように感じました。飛距離につながる性能としてみた場合、非常に完成度の高いクラブだと思います」 ―構えやすさ…
2019/08/17クラブ試打 三者三様 RS RED ドライバー/ヘッドスピード別試打 ギリギリの反発性能、ヘッドを加速させるスピード設計が加えられ、より飛距離性能に特化したモデルに生まれ変わった。果たして新「RED」にハマるヘッドスピード(以下HS)はいくつなのだろうか!? HSの…
2019/12/07クラブ試打 三者三様 ゼクシオ イレブン ドライバー/ヘッドスピード別試打 ? 「『ゼクシオ イレブン ドライバー』は、従来の『ゼクシオ』シリーズの中でも、トップクラスの飛距離が出せるモデルだと感じました。47歳の自分でも飛ばし屋にさせてくれる、飛距離性能の高いドライバーだと思います…
2023/05/23駐在レップ米ツアー東奔西走 全米プロ王者ブルックス・ケプカ ドライバー選びの基準とは? /駐在レップの米ツアー東奔西走Vol.2 の調子が悪い」という連絡を受け、彼の地元フロリダまでツアーバンを出して大掛かりなフィッティングを行いました。彼がドライバーに求めるのは、飛距離も当然ですが、それ以上に「イメージする弾道が出るかどうか…
2009/10/06マーク金井の試打インプレッション クルーズ HAMMER ドライバー ことマーク金井が徹底検証を行った。 ・ミート率を上げたいゴルファー ・キャリーで飛距離を稼ぎたいゴルファー ・ロングアイアンよりもFWウッドが得意な人 ヘッド形状は丸形で、ヒール側の膨らみがやや…
2018/10/20クラブ試打 三者三様 タイトリスト TS2 ドライバー/ヘッドスピード別試打 TS2は評判通り激飛び? 既存のタイトファンだけでなく、幅広いユーザーに納得できる飛距離を提供するTSシリーズ。評判は高まる一方だが、果たして真相はどうなのか!? 2モデルあるドライバーの中から…
2021/07/06topics あなたのスイングに合うのはFW?UT?飛び系? ロフト21~24度の選び方 に強いメリットがあります。アマチュアゴルファーは常に中央(芯)でとらえられる保証がないため、ウッド型のUTのほうが大きなケガがなく、飛距離ロスも抑えられる点でおすすめです。 ですが、ロングアイアンも…
2023/08/26クラブ試打 三者三様 BIG BERTHA ドライバーを堀江智史が試打「意外にもつかまり<直進性」 不要。打ち出し方向だけ注意が必要なため、購入前に機会があれば、ぜひ顔を見定めて吟味してほしいと思います」 寛容性4.5〇な半面、操作性は3.5△【総合評価4.0点】 【飛距離】4.0 【打 感】4.0…
2024/05/10中古ギア情報 三浦技研、エポン、ロッディオ…「地クラブ」の中古事情をCheck! 」(2017年)も2万円台後半で品薄だ。どちらもチタンヘッドで飛距離性能の高さが魅力。メーカーは「性能を上回るクラブができたらモデルチェンジする」と公言しているが、上記2本はいまも名器と言える…
2015/11/12新製品レポート 「テーラーメイド史上、最強のドライバー」テーラーメイド M1 460 ドライバー 球筋が打てました。オフセンターヒットに強くて、多少ミスしても飛距離が落ちないのも魅力的ですね~。 【ミーやん】この純正シャフトは、ヘッドスピード43m/sのボクには振りやすく感じられて、ちょうどいい感じ…
2020/12/24クラブ試打 三者三様 スリクソン ZX7 ドライバーを筒康博が試打「SIMではなくSIM MAX似」 『ZX7』のほうが、芯を外しても高さと初速が出るやさしい性能。他メーカーで例えると、テーラーメイドの『SIM』と『SIM MAX』のような雰囲気を感じます」 ―寛容性の高い「SIM MAX」=「ZX5…