2018/10/09マーク金井の試打インプレッション

飛びの性能とミスへのやさしさ「タイトリスト TS2 ドライバー」

スピーディーにしなり戻る。スピーダーらしい先中調子で、つかまりを意識して設計されている。 前作よりも直進性高く、スピンを減らして距離アップにフォーカスして設計されていること明確に手に伝わるドライバーだ…
2015/10/20マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン KUROKAGE XM

ヒッター向けのシャフトというイメージある、このKUROKAGE XM に関しては、アベレージゴルファーにも十分扱えるようにチューニングされているの特徴。シャフトのしなりをうまく利用して効率よく距離
2008/09/16マーク金井の試打インプレッション

ウイルソン スパイン High Moi ドライバー

2400~2800回転で安定。ボール初速を上げて距離を出すというよりは「高打ち出し、低スピン」で距離を稼げるタイプだ。ただし、かなりボール高く上がるので、10度Rに関してはヘッドスピード40m/s…
2015/08/18マーク金井の試打インプレッション

フォーティーン TC606 フォージドアイアン

スピン少なく、弾道は強め。9番に比べると距離出やすい反面、スピンやや少ない弾道になった。5番アイアンでも同様にスピンやや少なめで、ピタッと止まる球というよりはラン少し出る弾道になる…
2022/01/26マトリックス図

「ステルス」&「ローグ ST」1Wの性能をマトリックス図で比較

、つかまえやすい仕様となっている。 最適なモデルを選ぶにあたって 今回の7モデルは、いずれも初速性能に秀でており、距離性能も高いという。打ち出し角とれて適正なバックスピン量を得やすいヘッド構造となっている…
2015/07/21マーク金井の試打インプレッション

マルマン コンダクター Pro-X 2 ドライバー

。フェースのやや上で捕えるとスピン量は1900~2400回転まで抑えられ、ラン出やすい弾道で距離を稼げる。重心位置浅めなので、ヘッドスピード46m/s以上でも吹け上がりの少ない弾道打ちやすい…
2016/03/01マーク金井の試打インプレッション

日本シャフト N.S.PRO Regio Formula B

日本シャフトから2011年に誕生した『N.S.PRO Regio Formula』シリーズは、独自の剛性マッチングにより距離性能を追求してきたドライバー用カーボンシャフト。4作目となる今回の『N…
2019/03/30クラブ試打 三者三様

M6 ドライバー/ヘッドスピード別試打

入ってしまう。軽く握ってそのまま自分のスイングで振り抜ける『M6』のほう、しっかりした球出るように感じました。距離につながる性能としてみた場合、非常に完成度の高いクラブだと思います」 ―構えやすさ…
2019/08/17クラブ試打 三者三様

RS RED ドライバー/ヘッドスピード別試打

ギリギリの反発性能、ヘッドを加速させるスピード設計加えられ、より距離性能に特化したモデルに生まれ変わった。果たして新「RED」にハマるヘッドスピード(以下HS)はいくつなのだろうか!? HSの…
2019/12/07クラブ試打 三者三様

ゼクシオ イレブン ドライバー/ヘッドスピード別試打

? 「『ゼクシオ イレブン ドライバー』は、従来の『ゼクシオ』シリーズの中でも、トップクラスの距離出せるモデルだと感じました。47歳の自分でも飛ばし屋にさせてくれる、距離性能の高いドライバーだと思います…
2009/10/06マーク金井の試打インプレッション

クルーズ HAMMER ドライバー

ことマーク金井徹底検証を行った。 ・ミート率を上げたいゴルファー ・キャリーで距離を稼ぎたいゴルファー ・ロングアイアンよりもFWウッド得意な人 ヘッド形状は丸形で、ヒール側の膨らみやや…
2018/10/20クラブ試打 三者三様

タイトリスト TS2 ドライバー/ヘッドスピード別試打

TS2は評判通り激飛び? 既存のタイトファンだけでなく、幅広いユーザーに納得できる距離を提供するTSシリーズ。評判は高まる一方だ、果たして真相はどうなのか!? 2モデルあるドライバーの中から…