2009/03/24金谷多一郎のクラブ一刀両断

一刀両断 FT-9 ドライバー

構えてみると、フェースの長さよりもヘッド後方の奥行きのがあるように見えます。投影面積が大きく安心がありますね。フェースプログレッションも大きく、ボールを直進的に押せるイメージです。打ってみると高弾道で飛んでいきますね。少々芯を外しても安定して飛距離が稼げそうです。
2009/05/12金谷多一郎のクラブ一刀両断

ロイヤルコレクション BBD'S 504i

構えた感じはユーティリティというよりもロングアイアンのイメージですね。若干シャローでオフセットがあり、バックフェース側も見えていますので、ソールの厚みと重心距離を感じることができ、安定があります。打ってみると、ターゲットを果敢に狙えますね。ボールが落下してから止まるまでのイメージができます。
2013/11/19○○の実験隊

打ちやすくて飛ばせるのは?最新シャフトの実験隊

動かないので安定もありました。 【市川】「ディアマナ W」はオートマチックに棒球を打ちやすく、左に行きづらいので振り切っていけるのが長所ですよね。でも、スライサーで振り遅れがちな人は、「アッタス 5…
2020/12/08クラブ試打 三者三様

G425 SFT ドライバーを西川みさとが試打「前作SFTとほぼ一緒」

ですね。見た目やヘッドの動き、タイミングの取り方など、特に大きな違いを感じることができませんでした。SFT史上最も慣性モーメントが大きいということですが、その大きさから生まれる安定や操作性の違いまでは…
2015/02/03マーク金井の試打インプレッション

日本シャフト N.S.PRO モーダス3 ツアー システム3 ツアー125

.PRO モーダス3 ツアー システム3 ツアー125”は典型的な粘り系シャフト。重量級スチールに慣れ親しんだ人にはタイミングが取りやすい。それでいて、シャフトがしなり戻る挙動には安定がある…
2016/11/08マーク金井の試打インプレッション

グラファイトデザイン Tour AD TP

世界のツアープロに絶大な人気を誇るグラファイトデザイン。先端高剛性にスピードをプラスして新しく登場した『グラファイトデザイン Tour AD TP』は、なかなかシャフトを変えないプロがいきなり使用…
2017/01/17マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン ディアマナ X

、今回のディアマナX '17はメーカーの意図通り、弾きが強く強弾道が打ちやすい。それでいて初代よりもタイミングが取りやすい分だけ安定性にも優れている。弾きの強さを感じさせるアスリート向けシャフトで…
2021/04/01クラブ試打 三者三様

エピック MAX LS ドライバーを筒康博が試打「SPEEDの妹分」

でした。『MAX LS』もその部分はしっかりと引き継ぎ、弾道の強さは持ち合わせています。その上で『サブゼロ』より安定が増し、一発の飛びを持ちながら、ミスの強さも感じるドライバーに仕上がっています…