2011/10/18マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ V-iQ ドライバー(2012年モデル)

打ってみた。前作同様、「カキン」と残響音が少ないインパクト音。弾き感は非常に良い。ボールは打ち出しから高く、強いドロー弾道。ストレートボールを打つつもりでスイングしたら、フック回転で15~20ヤード…
2014/08/12マーク金井の試打インプレッション

コブラ BiO CELL ドライバー

は302.5g。兄弟モデルのBiO CELL+ ドライバーと比べるとシャフトは軟らかく、総重量もシャフトが軽い分だけ17gほど軽めだ。 まずはシャフトの硬さに合わせてやや軽めにスイングしてみると、スパ…
2015/04/07マーク金井の試打インプレッション

藤倉ゴム工業 PLATINUM Speeder

通りに戻ってくれるのでミート率が安定している。 シャフトの特性的には切り返しで間を作るよりも(ゆったりスイングするよりも)、切り返しのテンポが早めの人の方がタイミングを取りやすいだろう。 振り遅れる感じ…
2022/10/31ゴルフシューズ試し履きレポート

プーマ GS ファストを試し履き「ゴルフ場でしっかり目立てる」

です。指周りはタイトで遊びは少ないので、幅広&甲高ゴルファーは難しいかもしれません。クッション性は非常に良く、足入れした時にインソールの柔らかさと、スイング時の踏み込みでミッドソールの反発性能が感じられ…
2010/05/11マーク金井の試打インプレッション

アキラプロダクツ ADR プレミアム ドライバー

にかけては、しなり戻りは速過ぎず、遅過ぎず。ヘッドとシャフトのマッチングが良く、スイング中のヘッド挙動が安定している。 長さは実測値で45.5インチ。クラブ重量はSで290.6グラム。45インチ換算…
2013/06/11マーク金井の試打インプレッション

コブラ ZL アンコール ドライバー(レッド)

に合せ、まずはヘッドスピードを43m/sぐらいで打ってみた。打感、打音は派手さはなくてソフトだが、フェース面の大きさを上手く利用し、初速が予想以上に出ている。弾道的には、真っ直ぐ打つつもりでスイング
2017/01/31マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン FUBUKI V

。ストレートボールを打つつもりでスイングすると、ストレートから軽いフェード弾道が打ちやすくなっている。 これまでのFUBUKIシリーズ同様、このVシリーズも手元側にしなるポイントがある。ゆったり切り返す…
2015/10/27マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストンゴルフ JGR ドライバー

。 ・スピン量を減らして飛ばしたい人 ・直進性を高めて飛ばしたい人 ・オートマチックにスイングしたい人 ブリヂストンゴルフのメインブランドであるJシリーズ。その兄弟モデルとして新たに登場したのが、今回試打…
2019/05/28マーク金井の試打インプレッション

ゆったり振っても飛距離アップ「ブリヂストン PHYZ ドライバー」

にかけて、フェースが左に左にと回転したがるのだ。その結果、ストレート弾道を打つつもりでスイングしても、フェースが予想以上に返って、強めのドロー弾道になる。 この挙動は、スライサーにとってはドローを打ちやすい…
2019/06/18マーク金井の試打インプレッション

一気に振り切れ心地良い「プロギア RS RED ドライバー」

が手に伝わり、ボール初速がしっかり出ている。 弾道はストレートから軽いドロー。まっすぐ打つつもりでスイングしているにも関わらず、ほどよくつかまる球が出た。 重心距離が適度に長く、重心が深く、重心角が…