2016/12/13マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ゼクシオ フォージド アイアン

。 軟鉄鍛造なので、ライはゴルファーに合わせて調整可能。今回は7番で66度に調整して試打を実施。ちなみに、7番の標準ライは62度となっている。 今回の試打では軽量スチール「N.S.PRO 930…
2016/09/13マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP-66 アイアン

シャフトはトゥルーテンパーのダイナミックゴールドのS200と、日本シャフトのN.S.PRO MODUS3 TOUR 105。ダイナミックゴールドのS200の総重量は442.3gでバランスはD2。 ライは…
2017/03/07マーク金井の試打インプレッション

ヨネックス ロイヤル EZONE ドライバー

変えることでフェース向き、ライ、ロフトが調整できる。スタンダードポジションでは、フェースはやや左を向く。いわゆるフックフェースになっている。 長さはメーカー値、実測値とも47インチ(60度法計測)だ…
2015/11/24マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド M1 460 ドライバー

、なおかつ低重心化を実現している。 フェースの厚みは約59ミリ。アスリートモデルらしい、ディープフェース。ライも54.5度と、今どきのドライバーの中ではかなりフラットだ。 M1 ドライバーはソールの弾道調整…
2013/05/28マーク金井の試打インプレッション

マルマン コンダクター PRO-X ドライバー

.5度。フェースは-0.5度。市販ドライバーの中ではかなりプロ、上級者を意識したスペックだ。ライは61.5度と非常にアップライトになっているが、重心アングルは22度と小さい。重心深度が浅めなんだろう…
2021/05/06クラブ試打 三者三様

SIM2 MAX アイアンを筒康博が試打「1Wの性能そのもの」

と言えます」 ―「SIM2 MAX OS アイアン」との違いは? 「装着シャフト、クラブの重量感、長さとライも同じ(7番=長さ:37.25インチ/ライ:63度)。この2機種を目をつぶって打った…
2016/12/27マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト 917 D3 ドライバー

たい人にとっては、D3はかなり満足度が高いドライバーである。 ノーマルポジションだとロフト9.5度表示でリアルロフトも9.5度。フェースが-3.5度。ライは59.5度で重心は21.5度…