でフェース面がボールに食いついてる感触が残ります。好きなドライバーの要素がたくさん詰め込まれている印象です。『ステルス』シリーズよりもアベレージゴルファー向けという認識から、初速があまり出ないと予想し

【シオさん】 昨年2月に発売された「ステルス アイアン」は、すっきりとしたデザインとやさしいヘッド性能がアベレージゴルファーの中で評判となり、大ヒット作となっています。そして今年、兄弟モデルとして

ポジションでインパクトができるところが気に入っています」。 構えた印象と出球が同じこと！ --アベレージゴルファーに一言アドバイスをお願いします。 「私がドライバーを選ぶポイントは、自分のイメージ通り

、ちょっと私のスイングでは高すぎてしまう傾向が…。そこで同じツアーAD PTに変えてからは高さが抑えられ、より強く前へ前へと飛んでくれます」。 「打ち分け」が可能な445cc --アベレージゴルファーに一言

アップする手助けをしてくれます。標準装着にしては、かなりいいシャフトです！ 【ホッシー】 一般的なアベレージゴルファーには、この「キング LTDx MAX」がいちばん良さそうに感じますね。かくいう僕も

全くない。上げようとして無理に起き上がるような打ち方をしてしまうアベレージゴルファーにとって、無理なく振ることができる分、スイング自体の矯正にひと役買ってくれるかもしれません」 「寛容性」以外すべて4

【アマチュアSさんの“今さら聞けない”】 「キャビティアイアン・中空アイアン・マッスルバックアイアン」それぞれの形状と特性を教えてください。キャビティが初心者からアベレージゴルファー向けというのは

力に着目した新テクノロジー搭載モデルまで、多くの話題作が登場した2023年上半期ドライバー市場。全体的にプロ仕様のツアーモデルと、アベレージゴルファー向けの軽量モデルがバランスよく登場した印象が強かっ

、慣性の力に着目した新テクノロジー搭載モデルまで、多くの話題作が登場した2023年上半期ドライバー市場。全体的にプロ仕様のツアーモデルと、アベレージゴルファー向けの軽量モデルがバランスよく登場した印象が

クラブに求めていることは第一に“振りやすさ”なので」。 飛ばせる『XR』、操作できる『ビッグバーサ アルファ』 --アベレージゴルファーに一言アドバイスをお願いします。 「キャロウェイゴルフの新作

キックが入るオフセット状態を自ら作っているともいえる。アベレージゴルファーは、バンカー専用クラブで芝上のアプローチをしようと考えるから、「跳ねる…」というネガティブな感情が生まれてしまうのかもしれない

上級者向けとされるアイアンはリーディングエッジ側が削られており、アベレージゴルファー向けのアイアンはバックフェース側が削られている傾向にあります。 最近は両側とも削られているダブルカットソールなども

ます。この2つのブランドからも想像できますが、一般的には上級者はストレートを好み、アベレージゴルファーはグースの方がマッチしやすいと言えるでしょう。 ただ、実はネック形状はこれらの機能的な違いだけでなく

兼ね備えた中空モデルが多く目立った2023年アイアン市場。飛距離重視のアベレージ向けから操作性重視のプロモデルまで、今年も多くのアイアンが発売されるなか、「クラブ試打 三者三様」の出演者から高評価を得た

」についても開発コンセプトを聞かせてください。このモデルは、スプーンで16度とロフトが多めになっているのが特徴ですね。 市古：アベレージゴルファーのなかには、3番ウッドと5番ウッドの飛距離が変わらないという人

プロ、アマチュア問わず絶大な人気を誇るバーナーシリーズ。今回2009年モデルの2機種を調査すべく、マーク金井が徹底試打を行った。 ・スペックはアベレージ向け ・左のミスを嫌う人 ・飛ぶフェードを打ち…

は1.5度変わったが、いずれもフックフェースだ（アナライズ計測値）。 シャフトの硬さの目安となる振動数はRが243cpmで、Sが263cpm。アベレージ向けドライバーにしては硬めだ。加えてトルクが…

シャフトが「クニャッ」としない。アベレージ向けドライバーに比べると、硬さがしっかりしている。スペック的にはプロモデルらしく仕上がっている「703」。見た目通り、ハードヒッター向けなのかどうか、じっくり…

が軽め。長尺効果で飛距離アップを狙っている。後者は通常の長さで重さは、アベレージ向けにしてはやや重め。 ヘッドスペックは10.5度のフェースアングルは＋0.75度でリアルロフトが12.75度。上がり…

当てはまらず、アベレージゴルファーが好む顔つきに仕上げられている。 シャローフェースで高弾道をイメージしやすい。フェース面はややヒール側にオフセットされており、重心距離を短くしたい意図がうかがえる…