2014/11/21中古ギア情報

中古ドライバーの“カチャカチャ”事情

スリーブが変更し、いままでのライ変更機能に加え、ロフトも変更できるようになった。しかし、去年までのシャフトも差し込める。互換性があり、RMX歴代モデルのシャフトはすべて使用できるのだ。また、タイトリスト
2017/03/21マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ GBB エピック サブゼロ ドライバー

向き、ライを調整できる。 GBB エピック ドライバーの最大特徴となるのがヘッド内部の構造。ヘッドの内部のフェース側に2本の柱が埋め込まれたことによりクラウンとソールを固くつないでいる。この柱が…
2010/12/27マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト 910D2ドライバー

発売以来、巷の評判が高く売れ行き好調な「タイトリスト 910D2ドライバー」。タイト史上最大級?の投影面積を持つヘッドと、ライ、フェースの調整機能を持ったドライバーをマーク金井が試打調査を行った…
2010/06/08マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド バーナー スーパーファスト ドライバー

距離を稼げるドライバーであることは間違いない。 フェースが+1度でライは60.75度とアップライト。つかまりを意識したスペックだが、実際に打ってみると見た目ほどつかまるドライバーではない。重心距離…
2013/05/21マーク金井の試打インプレッション

ヨネックス i-EZONEドライバー

、カートリッジ(シャフト)を回転させることで、フェースライが8種類調整できようになった。i-EZONEは超・深重心でキャリーで飛距離アップを狙っている。メーカーの意図通り非力なゴルファーでも…
2012/05/15マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド ロケットボールズ ドライバー

出づらい人には飛距離アップが狙えるだろう。 ノーマルポジションだとフェースが-2.5度でリアルロフトが9.5度(表示9.5度。ライ角度は56度。一番捕まるクローズポジションに調整すると、フェースが…
2016/04/19マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP-55 アイアン

.3g。バランスはD1。硬さの目安となる振動数は333cpm(アナライズ計測)。NS950が装着されているクラブとしては、重量も硬さも平均的なスペックだ。ライは7番で61.5度。ヘッド素材が軟鉄鍛造な…
2013/02/19マーク金井の試打インプレッション

グローブライド オノフドライバー タイプD 赤(2013年モデル)

。フェースは+1度とフックフェース。ライは59.75度と平均的だが、重心は26.5度と大きめだ。体積は460CCだが、前作同様、捕まりを意識した設計がちゃんとなされている。シャフトについては、標準装着…
2015/08/18マーク金井の試打インプレッション

フォーティーン TC606 フォージドアイアン

ライは61.5度。ヘッド素材が軟鉄鍛造なので、ロフトライはゴルフショップなどでも自在に調整できる。 このTC606 フォージドアイアンはストロングロフトとシャフトを少し長くすることで、飛距離…