ステージ GRフォージドアイアン（2014年）」。3、4番はヘッドの大きな「ブリヂストン ツアーステージ GRアイアン（2014年）」を使っている。ロングアイアンだけやさしいモデルを使い、あとはシャープ

いう。 【ツルさん】気持ちいいよね。決して球が上がりやすいクラブではないけれど、曲がりづらいやさしさを備えているあたりが、ピンのクラブらしくて好きだなぁ。ハードヒッターで曲げたくない人には、いいモデル

のもいいね。中～上級者向けのモデルとして好感が持てます。 【ミーやん】個人的な好みですが、「スピードブレイズ」のような弾き系の打感でも良かったと思いますね。いまひとつ、打っていて飛んでいる感覚に乏しい

。当然だと思われるかも知れないけど、これが揃っていないクラブが意外に多いもんね。 【ミーやん】このモデルからは、タイトリスト独自の調整機能シュアフィットツアーが搭載されていますが、ネック形状がスマート

、実は最近のモデルではめずらしくFCT可変スリーブが付いていないので、フェース角やロフト角を調整したり、簡単にシャフトを交換することができない。だが、可変スリーブがないことでのメリットもある。スリーブ本体

ところね。これもドライバー同様Tour ADのシャフトが標準装備されているのか。AD-50は同ブランドの最軽量モデルね。 なんだかドライバーと違って思うように打てないな･･･。 そうね。アイアンでは

大手メーカー品は、毎年モデルチェンジを繰り返す。せっかく購入した新モデルが、たった一年で旧モデルになってしまうことに侘しさを感じるゴルファーも多いはず。それに比べ商品サイクルが長く、自分だけのクラブ

・ウッズも同じモデルを愛用している。マッスルバックの中でも小ぶりのヘッドは、打点が安定しないアマチュアにとってミスに弱い「難しい」アイアンだが、トッププロに必要な「お助け機能」が溢れている。 それは芯を

「SLDR ドライバー」は、流通在庫も豊富でカスタムシャフト装着モデルが多く、相場も下がり気味。気をつけたいのはUS仕様と日本仕様ではヘッド重量が違うこと。ソールのウエイトが2g違う分、US仕様のヘッド

なったぶん、飛んでる。それにやっぱりこのモデルはスピン量が少ない。吹け上がる気配がなく、前へ前へと飛んでいく。 【ミーやん】打感も気持ちいいですね。「ピシャッ」ってな感じ。 【ツルさん】いかにもフェース

高め、高初速と広いスイートエリアを実現しているということです。 ソール側を見ると、兄弟モデルの「RS 2017 ドライバー」とは、ウエイトの位置が違います。ソール後方のウエイトは同じ位置にありますが

モデル。ボールのつかまりを抑え、低スピン弾道が打ちやすく、コントロール性も高いが、日本の女子ツアーで使っているプロはほとんどいない。一方、「グローレ F ドライバー」は女子プロに人気が高く、ボールの

ドライバーを変えてからは「飛ばしの女王」の座を不動にした感がある。 葭葉が使うドライバーは「クレイジー CRZ-435」という地クラブメーカーのモデル。もともとはシャフトで有名なメーカーだが、クラブヘッド

で、中古ショップでの査定がダウンすることは覚悟する必要がある。 もし今使っているドライバーが可変スリーブ装着モデルならば、それと同じ可変スリーブが付いているフェアウェイウッド用中古シャフトを購入して

2015”のゴールドを受賞しており、性能は高く評価されていた。しかし複雑な構造がゆえに、定価が162,000円（税抜）と高価であったからか、意外と人気は出なかった。しかし3月24日に後継モデルの「718

ー。 【ツルさん】とはいえ、グローレというモデル名だけど、「バーナー レスキュー、ここに極まれり」って感じ。このユーティリティの構えやすいヘッド形状は、やっぱりテーラーメイドなんだよね。細かい部分だ

人気の秘訣といえる。宮里が愛用する2ボールは、ウレタンのフェースインサートに金属が埋め込んであるホワイトスチールというタイプ。柔らかい打感としっかりとした打球音が魅力のモデルだ。 もちろん2ボール独特

が入りづらいですね。何発打っても、球がほとんどバラけずに集まってくれます。 【ミーやん】ヘッドの見た目のボッテリ感は否めませんが、結果を重視するならいいモデル。このシャフトも振りやすいですよね。しなり

。座りもいい感じだから、スイングの始動もスムーズに入れる。 打感はとにかくピンらしい1本。これまでピンの男性用のモデルも試打してきたけど、この打感は、それらと遜色ないわ。この独特な吸い付き感でピンの

、クラブ選びも共通点が多い。二人ともドライバーは最新モデルTW727 455 ドライバーをチョイス。フェアウェイウッド、ユーティリティは、2年前に発売された TW717 シリーズを使用している