2017/06/13マーク金井の試打インプレッション

グローブライド オノフ フォージド アイアン KURO

打ちやすさにマニュアルの操作性を加味したアイアンだと高評価を得ており、“HOT LIST JAPAN 2017”でもゴールドを受賞した。はたして、打ちやすさと操作性はどれぐらい両立しているのか?マーク…
2015/03/17マーク金井の試打インプレッション

ピン G30 LS TEC ドライバー

スピン弾道が打ちやすくなっている。ドライバーのスピン量が多めのゴルファーが使えば、さらなる飛距離アップを狙えるドライバーである。 ノーマルポジションだと表示ロフト角が9でリアルロフト角も9。フェース…
2010/11/30マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ パーフェクトスイッチ440

2、フェースアングルは±1調整できるとのこと。ちなみにデフォルト(フラットライ)だとフェースアングルはほんの少しフック。アドレスするとフェースの向きはほぼスクエア。フェースのラウンドが少ないことも…
2019/09/30新製品レポート

スコアを良くしたいなら断然コレ!タイトリスト T300 アイアン

neo ●硬さ:S ■マイクラブ情報 ミヤG:ミズノ MP-5 アイアン ●番手(ロフト角):7番(34) ●シャフト:プロジェクト X ●硬さ:6.0(S+) ツルさん:タイトリスト 718 AP2 アイアン ●番手(ロフト角):7番(33) ●シャフト:ダイナミックゴールド 105 ●硬さ:S200…
2009/05/26マーク金井の試打インプレッション

ナイキ サスクワッチ DYMO ストレートフィット ドライバー

なるように設定すると、リアルロフトは12.75まで増え、オープンフェースになるように設定すると、リアルロフトは7.75まで減る。シャローバックでフェースもシャロー。見た目は低重心で低スピンが打ち
2016/11/15マーク金井の試打インプレッション

ヨネックス EZONE XPG タイプHD ドライバー

)。XPGドライバーよりも重心アングルは2大きい。いちばん捕まるポジションに調整すると、フェース角は+2で、リアルロフトが13。もっとも捕まらないポジションに調整するとフェース角は-1.75で…
2016/06/21マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ XR 16 フェアウェイウッド

シチュエーションで使いたい人には、『XR 16』は満足が非常に高いFWだ。 15表示でリアルロフト角が14.5。フェース角は-2とオープンフェース。ライ角は57.25とややフラット。捕まりに…
2013/12/10マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ゼクシオ エイト ドライバー

ドライバーのモデルチェンジサイクルは1年に一が当たり前!しかし14年前から2年に一のサイクルを守り続け、売れ続けるドライバーがある。それが「ダンロップ ゼクシオ」。「ゼクシオ」を買っておけば…
2010/06/15マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト VG3 ドライバー

。ボールがものすごく上がるタイプではないので、9はやや低めの弾道を打ちたい人向け。ボールが上がりづらい人は、普段と同じか、1ロフトを増やした方がいいだろう。 モトーレ5.0はアフターマーケット用…
2017/09/26マーク金井の試打インプレッション

操作性と飛距離が向上「ピン G400 ドライバー」

。フェース角が-2.5。ヘッドを地面に置いた時、フェースが開く方向に回転するので、計測時にはオープンフェースの度合いがやや強くなる。 ライ角は60.75とアップライト。重心角は28.5と、前作に…
2019/03/26topics

2019年新作ドライバー“兄弟モデル”の差を徹底検証

打ちやすかった前作と比べるとストレートに近い球筋で打ちやすくなったとも言えます。一方、『M6』も『M4』より重心が深く低くなっているので、弾道は高くなり、つかまりも増しています。進化の方向は同じ…