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ディアマナ DF／ヘッドスピード別試打

台のYouTuber・万振りマンの3人。使用ヘッドは、西川が自前クラブとして愛用しているテーラーメイド「グローレ F(2014年)」、筒と万振りマンは同社の「M4 ドライバー」を選択した。3人には全

2022/12/13テーラーメイド特集

米国仕様との違いは？日本向けにこだわる「グローレ」開発秘話

（ふうび）したが、多くのPGAツアー選手も使用する上級者向けのクラブ。グローレは、幅広いゴルファーの誰もがやさしく飛ばせる白ヘッドのドライバーとして誕生した。毎年のように新作が登場するグローバル

2023/04/28フジクラ特集

ゴルファーを救う「天職」へと到達したシャフトフィッターの執念

ので、まずはそこを見極めます」次に行うのがスイングチェックだ。いざドライバーを持って試打に入るとよそ行きのスイングになりがちなので、まずはウォームアップをしてもらい、その際にさりげなくスイングチェック

2023/03/22テーラーメイド特集

カーボンフェースの軽さが生み出した飛びとやさしさの秘密

打ち出し角を確保。ロフト14度のドライバーもラインアップされている。このヘッド構造も飛距離アップを目指す一つの解ではあった。とはいえ、「ロフトを増やすとエネルギーのロスが発生し、ボール初速がどうしても落ちて

2024/03/25オークリー特集

ツアー2勝・平田憲聖がさらなる飛躍へ向けて選んだ勝負カラー

言われると…、僕は全然、そんな風に思えていなかった」「他人と被らない」オークリーとの出会い ドライバーと、他にいくつかクラブを入れたケースを背負い、自転車で近所の練習場に通う日々。今ではもう

2024/02/09topics

3番ウッドの傾向は？チタンヘッドがじわじわ増殖／女子プロクラブ考VOL.5

見つけるのも一つの手だろう。なぜ彼女たちがスプーンを替えないのか？ドライバーよりも狭いエリアを狙うクラブなので、飛距離性能よりもイメージ通りの球が出ることに重きを置いているからだ。彼女たちのスプーンの

2024/03/28topics

ウェッジ何本が正解？「54度」が人気ってホント！？／女子プロクラブ考VOL.9

ものばかりだ。 ドライバーなどのウッド系と比べると制作する設備規模も小さくて済む。匠が一本一本削り出す地クラブメーカーのウェッジは、選手の細かいこだわりを最大限、製品に活かすことができるのがメリットだ

2023/12/04新製品レポート

隠れた名器とウワサの新ジャンル 2代目でさらに進化「APEX UW」（2023年）

「TENSEI 70 for Callaway」はクセが少なく、ドライバーと同じような感覚で振れたので、ハードヒッターの僕でも安心感がありました。まとめ【ミタさん】ユーティリティウッドという

2023/12/18新製品レポート

ムムム… 思わずうなる“極上の打感” これは打ちたくなる「APEX CBアイアン」

。【シオさん】私はもっと飛ばないのかと思っていたのですが、キャリーでしっかり140yd飛んでくれました。私のヘッドスピード（ドライバーで40m/s）で落下角度が45度を超えてくれたので、弾道も

2023/12/25新製品レポート

“左ピン”でもグイグイ攻められる「APEX MBアイアン」ウワッ、この抜け感気持ちいい～

をフルに発揮するためには、ドライバーのヘッドスピードで45m/s以上くらいのパワーが必要だと思います。【ヨシダくん】良くも悪くも、その人の技量がそのまま出るアイアンです。上手く打てるとミドル

2023/12/17topics

今年の注目度No.1パターは！？ 2023年アクセス数ランキングTOP10

例年通りテーラーvsオデッセイ仁義なき戦い'23の結末は？カーボン素材を要所に取り入れたドライバーから、Ai(人工知能)を駆使したパターまで、新たなテクノロジーを搭載した話題作が数多く登場した

2023/11/27新製品レポート

3代目にしてこの進化ここまで球筋が揃うとは「ゼクシオエックスアイアン」（2023年）

以上飛んでいましたね。【シオさん】クラブ全体の重量感やシャフトの硬さもちょうど良くて、すごく振りやすかったです。私のようにドライバーのヘッドスピード40m/s前後のゴルファーは「―エックス」の方が

2023/12/19ダンロップ特集

モノにも人にも歴史ありゼクシオは“みやこんじょ”から世界へ

組み立てラインは、アイアンセット、アイアン単品、ドライバーとフェアウェイウッドがあり、フロアの手前から効率よく奥へと流れる。通常なら大量に生産されるクラブを作業員が一つひとつ、細かいバランス調整計算するが

2024/08/20新製品レポート

どれとウマが合う？性格が大違いのホットメタル3兄弟ミズノ「JPX925 HOT METAL／PRO／HL」アイアン

のか。その打感、弾道、特徴をアスリートゴルファーのコウタロウ（ドライバーでHS50m/s）とベテランゴルファーのシオさん（同HS40m/s）がチェック。詳しい性能はギア知識が豊富なミタさんが解説する

2023/11/30キャロウェイ特集

ロングパットも怖くない！話題の「AIフェース」で3パットを撲滅しよう＜50人試打検証＞

オデッセイから登場している。「Ai-ONEパター」シリーズは、その名の通り、AIを導入して開発されたモデルだ。キャロウェイゴルフがAIで設計したドライバーを世に送り出したのが4年前。そのテクノロジー

2022/02/11フットジョイ特集

「日本ツアーで最も飛ばす男」も納得シューズでゴルフは変わるんだ

なかったという。「疲れがたまっていたのだと思います。ドライバーの飛距離も試合ごとに落ちていっている感覚がありました」。そんな状況で、幡地はシーズンの終盤に、これまで抱いていたシューズへの認識を改める

2022/07/04日本シャフト特集

「ジャンボさんからこだわりを学んだ」稀代のクラブデザイナーが国産を使う理由

と、増田はパターだけではなく、ウェッジやアイアン、さらにドライバーの製作も任されるようになる。これがなければ、増田がパター以外のクラブを作ることはなかったかもしれない。「ジャンボさんから学んだことが

2019/12/24マーク金井の試打インプレッション

ミスへの許容範囲が広く飛びっぷりがいい「ミズノプロ 520 アイアン」

いる。今回試打したシャフト、「NSプロ 950GH neo」の硬さSのストライクゾーンは、ドライバーのヘッドスピードが43～47m/sぐらいか。シャフトのラインアップは豊富で、スチールなら「NSプロ

2016/12/13マーク金井の試打インプレッション

ダンロップゼクシオフォージドアイアン

試打した「N.S.PRO 930GH DST」のSフレックスのストライクゾーンは、ドライバーのヘッドスピードが42～46m/sぐらいだ。（※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード37.5m/sで計測した数値）

2016/09/13マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP-66 アイアン

、ダイナミックゴールドよりも約20g軽い中量級スチールのN.S.PRO MODUS3 TOUR 105がラインアップされている。ダイナミックゴールドのS200のストライクゾーンはドライバーのヘッドスピードが44