2020/09/01クラブ試打 三者三様 トラス パターを西川みさとが試打「下りスライス対策に」 」。ネックホーゼル部分に施された斬新な形状により、ストローク中の安定感やミスヒット時のブレを抑えるという構造だ。そんな個性派モデルを、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。まずはHS40m/s未満の…
2018/11/16中古ギア情報 試してみる?“飛ばし屋”が使うドライバー 手に入る。 シーズン当初、アイアンは「i ブレード アイアン」を使っていたが、やさしさを求めた結果、ミスヒットに強いという「i210 アイアン」に変更した。こちらは発売して2カ月程度のモデルなので
2018/10/26中古ギア情報 賞金トップのセッティングを中古で探してみる 、バーディ率1位の精度の高いアイアンショットから生まれるのだろう。では今平の使うクラブをチェックしてみよう。 ドライバーは、契約先の「ヤマハ RMX 116 ドライバー」を使用。最新モデルではないが
2019/05/03中古ギア情報 中古で試すやさしいクラブセッティング 心配な場合は、中古ショップで手ごろなお値段のユーティリティを手に入れて試してみてはどうだろう? 自分のアイアンのロフト角を調べ、番手ごとの数字の間隔が崩れないように選んでみよう。ロフト角が可変のスリーブを搭載したモデルなら、後に微調整できるのでより安心だ。
2018/04/12HOTLIST2018 ボールストライカーにとって最適 タイトリスト 718 CB アイアン タイトリスト 718 CB 総評 このCBは伝統的なデザインで万能性の高さを実現しているタイトリストの典型例。このモデルでは、重心位置がフェースの中央に近づいたため、ボール初速がさらに一定性を増した
2018/02/01topics 小ぶりながらデカヘッドのような安定感 ピン G400 SFテック ドライバー ソールの刻印を確認してから打ってみてください。たまたま出た一発の飛距離ではなく、左右のブレが少なくて振り心地の良いモデルを見つけることがスコアアップに役立つでしょう。
2018/02/01topics 安全第一主義なら好ショット連発 ゼクシオ テン ドライバー です。物足りないと感じたり、つかまりや高さ、スピンを過多に感じたりする人は、黒ヘッドの「ミヤザキモデル」を使用しないと「ゼクシオ テン」の高い性能を享受できないので注意してください。
2018/02/01topics 仲間にギアマニアをアピールできる! テーラーメイド M3 460 ドライバー 実感しやすいモデルだと思います。振り心地の面では、ソール側のYトラック上のウエイトを色々な位置に移動すると、前方に置くほど俊敏になり、後方に置くほど鈍感にヘッドが動きます。スイング中の、ヘッド左右
2018/03/01HOTLIST2018 本物の上級者向け キャロウェイ X フォージドアイアン キャロウェイ X フォージドアイアン [総評]] 新たな着想ではなく新たな実行をという格言が、正に当てはまるクラブだ。このクラブをXフォージド2013年モデルの“生まれ変わり”と位置づけた
2018/02/01HOTLIST2018 4本の小溝が生む摩擦 ブリヂストン ツアーB XW-1 ウェッジ と中央に配されたウェートパッドにより、芯に当たったときの打感がすばらしい。スピンに関して言えば、溝はもちろんUSGA(全米ゴルフ協会)の制限に適合しているが、ブリヂストンの過去のモデルから最も大きな
2018/04/23HOTLIST2018 順回転を増す45度角の溝 テーラーメイド TP コレクション パター 形状を磨き上げている。ヒール・トウバランスの両モデルは、アライメント補助用のラインが入っている。 コメント 【上級者】綺麗で締まった見た目。インサートは硬い部類に入り、ボールの転がりが良い。パットを
2018/04/22HOTLIST2018 職人技とテクノロジーの融合 スコッティキャメロン セレクト パター(2018) スコッティキャメロン セレクト(2018) キャメロンのパターはこれまで常に名匠の原理を想起させてきたが、2018年モデルはより技術的なアプローチをとっている。303ステンレス鋼のフェースの裏には
2018/03/01HOTLIST2018 自信を与えてくれる タイトリスト 718 T-MB アイアン タイトリスト 718 T-MB 総評 T-MBの前モデルはフルセットの場合、カスタムオーダーでしか購入できなかったが、新しい718 T-MBはフルセットのアイアンとしてデザインされた。フェース下部に
2018/04/01HOTLIST2018 驚くべき安定感 ピン ヴォルト 2.0 パター ソールウェートが装着され、長いモデルには軽量のアルミ製ウェートが取り付けられている。個別に削り出されたフェースのパターンは、場所により溝の深さが異なり、芯を外したときの当たりを向上させている。 コメント
2018/03/24HOTLIST2018 フェース下部のインパクトに強み テーラーメイド M3 フェアウェイウッド テーラーメイド M3 総評 これまでのテーラーメイドのフェアウェイウッドにも、ソールにフェードやドローを打ち分けるためのスライド式ウェートはあった。しかし、今モデルでは、ウェートのレールのカーブが
2018/03/23HOTLIST2018 がっかりさせない定番 タイトリスト 917シリーズ ドライバー 915モデルに比べてより良い作用が働くようになっているが、これは主にヒールとトゥ部分のみを限定的に薄くしたことによる。 コメント 【上級者】がっかりさせることのない定番。驚くべき許容度の高さも。 【中級
2018/03/22HOTLIST2018 許容度と初速に重点 テーラーメイド M4 ドライバー まっすぐ飛ぶ助けとなる。Dタイプモデルは、スライス撲滅の解決策となり得る。 コメント 【上級者】すばらしい形状で、コンパクトにしつつ後方を三角の形状にしたのは良い組み合わせである。打感が良い。 【中級者
2018/03/28topics スイングの出力を最大限引き出す ピン G400 ドライバー 性能が大きく違うので、テキトーに購入するのは絶対にダメです! もし、弾道測定器でそれぞれのヘッドを比較するなら、飛距離ではなく左右のバラツキの差に目を向けてください。振り心地と使い心地がピッタリ合うモデルなら、ミスに対する左右の曲がり幅がより少なくなるはずです。
2018/03/27HOTLIST2018 底に隠された秘密 テーラーメイド M4 レスキュー テーラーメイド M4 総評 M4にはM3のようなスライド式ウェートは付いていないが、クラブ内部の底にはウェートパッドが隠されている。昨年のモデルでは、これは大きな一つの固まりだったが、このクラブでは
2018/03/26HOTLIST2018 伝統的スタイルと最新技術の融合 タイトリスト 818 Hシリーズ ハイブリッド 分けられる。新モデルは816シリーズに比べて小さくなったが、安定して高弾道が出る。 コメント 【上級者】ルックス、パフォーマンス、飛距離の調和が完璧で、このクラブを手にすると簡単に自信が得られる