金井が徹底試打を敢行した。 ・長尺で飛距離を伸ばしたい人 ・打感の良さにこだわるゴルファー ・つかまりの良さを求めるゴルファー ヘッド体積はルール最大級よりも10CC小さい450CC。だが、構えるともう…

、MPシリーズ歴代モデルの中でも、最も寛容性が高いと話題だ。さらに飛距離性能も追及しているが、日本限定モデルとして、ミズノの名器たちの流れを組む「顔の良さ」にもこだわっているという。クラブアナリストの…

シャフトを変えないことで有名な松山英樹が、試合で使用したと話題になっている「UST マミヤ ATTAS CoooL」。かつてない初速とつかまりの良さで、アマチュアゴルファーも飛距離がアップしている…

も重心がやや高めのドライバー、具体的にはマックテックDH101（赤マック）、タイトリスト 909D2、プロギア iD455あたりに装着すると、スピンを減らして飛距離を稼ぎやすくなるだろう。…

“LS感”は抑えめ」 ―率直な印象は？ 「つかまりが弱く、やや力なく右方向に逃げる弾道が多かったですね。飛距離も伸び悩む結果に(平均228.5yd)。単に私のHS（平均40.9m/s）では、このヘッドが…

ウエイトを駆使して重量調整ができる「オノフ ドライバー KURO」。「クロス バランス テクノロジー」と名付けられた革新的システムによって、飛距離と振りやすさを向上させるという。そんな独自の技術が詰まった…

てもスピンが入ってくれる安心感は湧くので、ゴルフを始めたばかりの人や、これまでの感覚を捨てて改めてトライしたい人には向いている性能に感じました」 ―他社モデルと比べてどう？ 「飛距離がイメージしている…

ボールの“適正ヘッドスピード”って何？ 前回、ボールのスピン量を適正に抑えられればティショットの飛距離アップにつながることを学んだS吉クン。そこで新たに出てきた疑問が「それでは、クラブだけでなく…

でやすくなり、低スピンで強弾道が打てるので飛距離も出ると思います」 FW選びの際は今回のマトリックス図を参考にしながら、自分に最適な心強い武器を見つけてほしい。 取材協力／ユニバーサルゴルフ社…

ので、テークバックやトップでフェースを開いたり、ダウンスイングで振り遅れてしまうと、右にプッシュアウトしやすい。シャットフェースに上げてスイングしたほうが、方向性は良くなり、飛距離も出るだろう。 純正…

。高初速で飛距離アップが狙える。 ヘッドスピードを46m/sに上げて弾道計測してみると、フェースセンター付近で捕えるとスピン量は2800回転前後。フェースのやや上側で捕らえると2200～2600回転と…

ば、さらなる飛距離アップを狙えるドライバーである。 標準ポジションは10.5度表示でリアルロフト角は11.5度。フェース角はプラス2.75度。リアルロフト角がやや多めで、強めのフックフェース。実際に…

にはどんなタイプのゴルファーに向いているのか、マーク金井が検証を行う。 ・ドライバーで左のミスを抑えたい人 ・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい人 ・重いヘッドが好きなゴルファー ピンのアスリート向け…

ブリヂストンゴルフがアスリートゴルファーの熱い思いに答えるべく立ち上げた新しいブランド、それがTOUR-Bシリーズ。その中でも『TOUR B XD-5 ドライバー』は、飛距離と操作性に加えて許容性を…

、カートリッジ（シャフト）を回転させることで、フェース角、ライ角が8種類調整できようになった。i-EZONEは超・深重心でキャリーで飛距離アップを狙っている。メーカーの意図通り非力なゴルファーでも…

ヒッターには、無駄なスピンを確実に減らし、飛距離を伸ばしていきやすい。 インからあおればフックも出るが、基本的には左に行きづらい。ヘッドスピードが速くて、左のミスを減らしたいハードヒッターと相性が良さそう…

最適なシャフトの「重量」を探る！ シャフトの重量が変わることで、同じ銘柄でもシャフト自体の性能は変わるのか！？ 今回のテスターは、飛距離を求めドライバーを買い換えたいという方だが、自分に合った…

FW』は、飛距離性能はやや落ちるかなという印象です。数字的に大きく差の出るものではないのですが、弾道の力強さという点では少しだけ物足りないかなと…」 ―飛距離が出ていない？ 「ウーン。そこまではっきり…

スピードが速いフッカーが使えば、左へのミスを減らせるし、低スピン弾道で飛距離を稼げるドライバーである。 10.5度のノーマルポジションだと、リアルロフト角が7.5度でフェース向き（フェース角）が-3度…

前後。スピン量は2100～2500回転まで減り、放物線弾道で飛距離を稼げた。重心が浅くなるように調整すると、オートマチックに低スピン弾道が打てる。 純正シャフトは切り返しでシャフトの手元側がクイッと…